車・自動車SNSみんカラ

2010年01月13日
もはや原形をとどめていないが、これはこれでカッコいいかもしれない。
ちなみにゲンバラ・ミグU1と物騒な名前がついている。





「エンツォにもさすがに飽きてきた」というオーナーの方、検討してみては如何だろうか?

その他の画像はフォトギャラリーにアップ。
Posted at 2010/01/13 09:26:48 | コメント(3) | トラックバック(0) | Ferrari
2009年10月23日
先日のアウディR8に続き、フェラーリ・カリフォルニア試乗会に参加することができた。
会場に着くとそこにはなんと5台ものカリフォルニアが。


走り出してすぐに分かるのだがこのカリフォルニア、ものすごく完成度が高い。

何よりもデュアルクラッチトランスミッションが凄い。シフトショックがまったくない。ワザと急加速したり、不意にギアチェンジしても、不快なショックは皆無。
それでいてシフトスピードはとてつもなく速い。0コンマ何秒かはわからないがとにかく一瞬でシフトチェンジが終わる。DSGはVW車で経験済みだがそれよりもさらにワンテンポ速い。
今回、許可を得て特別に「ローンチコントロール」も使わせてもらったが、TCSやESPとのマッチングもバッチリで、まったく汗をかくことなくロケットスタートが決められたのは快感だった。

そして運転しやすい。2ペダルフェラーリにとって鬼門とも言える低速走行もラクラク。パワーステアリングも国産車並みに軽い。
乗り心地も硬すぎず快適。ちょうどベンツのような絶妙なセッティング。
その上高速コーナーではダンパーが自動的にロールを抑えてくれるので安定感も高い。
今回オープンとクローズの両方で高速走行したが、オープン状態でも風の巻き込みは少なかった。オプションのデフレクターをつければもっと快適だったはず。
価格を気にしなければ初心者でも易々と運転できる。

エンジンはもはや説明不要。ものすごいパワーと吹け上がりの鋭さはさすがにフェラーリ。
かなり低音が強調されるサウンドは好みが分かれるが、低速域ではミッドシップモデルより音量がかなり控えめなので「流す」時や住宅街でのストレスは少ない。
余談だがカリフォルニアからエンジンは直噴化されてるので、燃費も若干向上し排ガスもクリーン化されているらしい。実にエコだ。

かつて360スパイダーに乗っていた経験から、正直、カリフォルニアにはそれほど期待していなかったのだが、いい意味で裏切られた。
2300万円とかなりの高価格だが、逆にこの値段でこれほど完成度の高い車が買えると考えると、あながち不当ではないと感じてくる。(ちなみに、先日生産終了したF430のベース価格が約2300万)
FR、4シーターということからフェラーリの中では比較的「不人気」とのことだが、もっと人気がでてもいいモデルだろう。
Posted at 2009/10/23 22:27:46 | コメント(3) | トラックバック(0) | Ferrari
2009年09月26日
高価な機材をふんだんに使用しているが、撮影方法は極めてアナログ。
この車ともなれば下手な合成や小細工は無用と言うことだろう。


カメラカーにF430を使えるあたりはさすが「本家」のなせる業。
Posted at 2009/09/26 18:34:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | Ferrari
2009年09月19日
この度フェラーリのオフィシャルウェブサイトに、458イタリアのコンフィギュレーターがアップされた。
コンフィギュレーターとは、ネット上でボディカラーや内装色を選択してさまざまな組み合わせを体験できるバーチャルサイトのこと。
コンフィギュレーター自体は以前からあったが、458のそれはかなり細かく選択できるので面白い。

さっそくやってみる。
エクステリアはホワイト、オプションはレッドキャリパーと前後パーキングセンサーを選択。


インテリアはロッソ(赤)のオールレザー。
オプションでステアリング、ピラー、センターコンソール、果ては天井まで同色レザー仕上げ。赤シートベルトとイエロータコメーターも選択。


スバラシイ。実に簡単に出来た。
RossoやGenroqの後ろをめくれば必ず1台や2台載ってそうな仕様が完成。
売却時にもかなりの高査定が期待できる。

…これはこれで悪くはないが、あまりにもバブリーでつまらないのでもう一度挑戦してみる。
エクステリアはやはりホワイトだが、クラシックカラーのクリームホワイトを選択。
オプションはダークカラーのスポーツホイール。


インテリアは黒をメインにサイドはダークブラウンのツートンレザー。
ホワイトのコントラストステッチ(縫い目の糸)をあしらう。
シートベルトはグレー(茶色はなかった)、タコメーターはホワイト。


どうだろうか。非常にクラシカルで渋いテイストの458が完成した。
好みが分かれる仕様だが、これなら「世界に1台」と言っても通用するかもしれない。

無論これ以外にも、数万通りのパターンからマイフェラーリを作成可能。
新車オーナーしか出来ないオーダーメード気分が誰でも手軽に味わえる、お勧めのサイトだ。

拡大画像はフォトギャラリーにアップ。

Posted at 2009/09/19 20:40:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | Ferrari
2009年09月18日
やっと「らしい」動画が配信された。
今回はサーキット走行がメインで見ごたえがある。


ところでこの動画の冒頭に「この映像に特殊処理は施されておりません」といったコメントがあるが、そもそも特殊処理を施すほどの動画ではないのが残念。
もっとも今の時代、CG加工していない動画の方が珍しいのだろうが。
Posted at 2009/09/18 22:02:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | Ferrari
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