ウォン警部のブログ一覧

プロスキーヤーのヨン・オルソンがドライブするスーパーウルティマ。
先日フィニッシュしたばかりの2013年ガムボールラリー3000からのワンシーン。
こんな車でも様になるのはヨーロッパの町並みならではか。

初動画と言っても公開は2月で、公式サイトによれば今は公道テスト中なのだそう。発売はもう少し先。
ラディカル初のクーペモデル、クセのあるスタイルはともかくとして性能はかなり期待が持てそう。

毎年恒例ニュルブルクリンク24時間耐久レース。悪天候で長時間中断になる直前のオンボード動画。
車は911GT3耐久レース仕様。ドライバーはLeh Keen。車内ではなく、文字通りドライバー目線の位置にカメラを取り付けている。
天候はヘビーウェット、路面はローグリップ、車はRWDの911という極悪な条件下での全開アタック。

関連情報URL : http://www.youtube.com/user/drive

従来型に装備されていたアクティブボディコントロールをさらに進化させた最先端アクティブサスペンション。
ネーミングこそやや大げさだがその効果は一目瞭然。さすが「世界最高の乗用車」を自負するだけのことはある。

日本でもポピュラーなケイターハムはスーパースポーツ仕様。パワーは140馬力だが重量は僅か520kg。0-100も5秒を切るなかなかの高性能。
一方レンジローバー・スポーツはモデルチェンジ前の旧型だが、バウラーEXR-Sと言うフルチューン仕様でもはやベース車の原型を留めていない。元々はパリ・ダカール・ラリー等を想定した車だという。
重量差3倍以上、パワー差は約4倍もあるこの2台を同じコースで競わせてみたらどうなるか。