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今年も参加してきました、ＦＢＭ！

土曜日は濃霧、霧雨、そして極寒。かなり厳しい状況でしたが、本番の日曜日は天候も回復して、風が冷たいものの日向に居ればちょうど良い心地良さ。かなり着込んでましたけどイベント日和だったのではないでしょうか。





話は前後しますが、土曜日は遠路はるばる長崎県からＤＳ３レーシングでお越しのきじくろ嫁様、そして、こばるとさんと合流しました（その時の写真はこばるとさんが綺麗に撮ってくださってます。）。そしてフリマブースでは北海道からpetite souriさんもおいでになりました。

北から、南から。

改めてＦＢＭはフランス車乗りの憧れのイベントなんだと、毎年当たり前のように参加できている我が家はなんて幸せなんだろうと思わされます。




まっとくん（きじくろさんのＤＳ３Ｒ）も日曜日は猫マグネットでアピール♪



そんなＦＢＭは今年で３０回目。そしてＡＸも生誕３０周年！




幸運なことにエグザンティアのそばに一台停まってました。
テーブルとイスを出して、ＡＸを観ながらのランチは、また格別ですね。





プジョーも、




ルノーも、




フィアットも？




フェラーリも？？




フランス車のイベントですが、こんなウェルカムな感じがやはり楽しいですね。名前もわからないクルマが多数でしたが、おそらくしれっと日本に一台のクルマとかあったに違いありません。



それにしても今回はのんびりしすぎて、ジムカーナもクランク掛け競争も見逃す始末。写真もほとんどなし。まあ、久しぶりな方ともお会いできたし、シトロエングループでは集合して、シトロエンオーナーらしくもない自己紹介しちゃったりして。


そうそう。
土曜日の前夜祭ですが、酔っぱらいながら何シテル？に書き込んだ文章が誤解を招く内容であったため、捕捉説明を。

嫁さんが少々風邪っぽいということで一人前夜祭に乗り込んだ私は、知り合いの方を見つけるため、入り口付近のテーブル角に陣取りましたが、隣に女性二人が来ておしゃべりを始めました。おしゃべりと言っても片方の女性の一方通行。化粧品がどうたらこうたら、、、50代になったらどうたらこうたら、、、延々ガーガーガーガー、、、もう片方の女性も逃げ出したい感じ。会場内は生演奏など盛り上がっている中、場違いな騒音に嫌気がさしてました。

なので、けっして嫁さんはおしゃべりですが、この時のおしゃべりな女性ではありません。宿に戻ってからちゃんと書けと叱られました。



ちょっと不快な思いもありましたが、今となってはＦＢＭの良い思い出でお腹いっぱいです。



フランス車乗りの皆さん、


また、来年車山で楽しみましょうー！





今回ちょっとおめかししてみましたが、まだまだ地味ですね。

さいたまイタフラミーティングに行ってきました。


グループ掲示板に書き込んだとおり、早めに到着して、脚を長～くしてお待ちしていました。






一応「首を長くして」と掛けていたのですが、気づいた人はいなかったようですね。

いいんですよ。私なんかどうせセンスありませんから。仏仏仏…




さて、気を取り直しまして




当日は暑いくらいの晴天となり、参加も600台近くまでいったらしいですね。ヤフーニュースで取り上げられました。
このままのペースだといずれＦＢＭに並ぶ台数になるかも？




イタフラのカオス状態。真新しいクルマからオールドまで。
やはり、これが楽しいですね。




シトロエングループも集まりました。特にDS3組が結集しましたね。カブリオ含めて10台くらい集まったのかも。




どれも乗りたいクルマなんですよ～




GSはフロントが落ちないものの、元気なようです。まさか、廃車のようだったあのクルマがここまで復活するなんて凄い！



ヘンタイの大学生と出会ったのはこれで二人目。




一人目と父弟は新潟から。毎週末必ずお会いするという不思議な現象。




オールドシトロエンから現行まで。
こちらの区画はシトロエンのイベントっぽくなりましたね。



でも、好き勝手誘導してしまってスタッフさん達に迷惑だったかな。



シトロエングループ以外の写真はこちら



皆様お疲れ様でした。
また、来週車山でお会いしましょう！

10月の風車に行ってきました。
車検上がりのエグザンティアはこれからイベント続きのため、パンダで参加です。
でも、その前に早起きして、パンダで赤城山を登ってきました。







目的はパンダの調子を見るため。15W-50のエンジンオイルに交換して、NUTECのオイル漏れ止めを投与。今回の運転で1,000kmほど走ったことになります。

結果ですが、オイルの漏れに関しては以前と変わらないようです。我が家の駐車場で一晩寝かせたところ、広大なシミが出来上がってました。これはもう車検の際に合わせて修理をお願いする予定です。

なお、高粘度のオイルですが、特に高回転域での振動が減り、また、アクセルも軽くなったような気がします。主治医のおすすめはもっと固い20W-60とのことなので、次回はまた違う安くて固い鉱物油オイルを探して入れてみることにします。



そして、10月の風車は晴天のもと行われました。

赤城山は寒かったですが、こちらは日向に居ると暑い暑い^^;




今回パンダ１・２・３が揃いました。
パンダで正解だったようです。パンダ2はピッコロトラベラーさん。パンダ３はこの他１台いらしてましたが、お話しすることが出来ませんで失礼いたしました。北関東でパンダがにわかに盛り上がりつつあります？








アルファも、



フェラーリや



ディーノまで！




もちろん、チンクも（こちらは台数が多くて真横から失礼）。

伊車は大衆車からスーパーカーまで、今回多かったですね。隣のDS4は新潟から湯船に浸かりに来た、ついでにいらした有名なヘンタイ親子（弟）です。




独車とは珍しいと思っていたら、パンダ３乗りのUP!andaでした。
ありがたいことに試乗させていただきましたが、巷では不評のミッションASG（シングルクラッチ）ですが、センソドライブを経験している私にとっては好きな感覚です。敢えて癖を楽しめる方にはお勧めですね。








昭和なクルマも来ていました。スバル360のオーナー、キャゼルヌ先輩のお話を聴いていると、ついつい360に手を出してしまいそうです。
土地とお金があればね～。危ない危ない、、、




ＭＧ。渋いですね～
オープンいいな～




ホンダじゃないけどホンダだよ。拡大してご覧ください。



今回も面白いクルマが観れました。
イタフラの皆さんとはまた来週ですね。ご一緒に盛り上げていきましょう♪

関東のビックイベント、さいたまイタフラミーティングも間近に迫ってまいりましたね。

１0月23日（日）に開催されるますが、昨年同様シトロエングループでグループ駐車をしたいと考えています。ご希望の方はグループ掲示板もしくはこちらブログのコメントに１０月１7日（月）くらいまでに参加希望のご連絡をお願いします。

新旧シトロエンを並べましょう！！

エグザンティアが車検入庫中のためパンダでお邪魔してきました。
なんだかシトロエンやフランス車のイベントの時、パンダでの出動回数が多くなってきましたが、エグザンはそんな頻繁に壊れていないんですけどね。タイミングがどうも悪いようでして。





さて、道中雨が激しかったですが、幸い到着する頃には雨もほとんど上がってくれて助かりました。おかげで駐車場も空いてましたし。








Ｋａｚさんのゴルフのバンパーには樹脂に帯電した静電気を放電するためのアルミ箔がついてました。これがそれなりに効果あるらしいのですが、やはりパンダの黒バンパーにはちょっと、、、




ディーゼル、右ハンドル、そしてＭＴのＣＸ。
もう少し歳を重ねたら乗ってみたいですね～




今回ハイドロはＣＸが１台、Ｃ５が１台、Ｃ６が２台。やはりエグザンで来たかった…




ＤＳ３が揃いましたね。
パンダは当初離れて停めてましたが、図々しくもセンターに鎮座。




とうとう関東でもＤＳ４が３台並びました！
新潟でしか見たことがなかった、、、というのも変な話しですが。




皆様、お疲れ様でした。
お次はさいたまイタフラミーティングですね。また、よろしくお願いします！