xiaodaoのブログ一覧

86に履かせてる、ADVAN GTの金属モデルのグレー仕様。 後ろのトミカと比べると分かるように、インパクトある Φ100 サイズでコンケイブも再現。 光が当たると鈍い輝きの中に削り出しで製作したことが分かる加工跡がわずかに見えるのが、またナイス。
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街乗りばかりで、高速もほとんど乗らない昨今。 実は年末にハンコ押す直前までいったGR86を見送り、もうしばらく乗ることに。 ということで、結構な年数が経ちヒビ割れや軽い偏摩耗を認識しながらも引っ張ってきたタイヤを交換。 ADVAN FLEVA予定が、結局はコスパ重視でNT555 G2を選択。 ...
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超ひさびさの投稿が添加剤。 相変わらずファミリーカーとして活躍中の86に、キャンペーンでもらったコチラを給油時に入れてみた。 燃料系のクリーニングをしてくれ、完全燃焼促進…要は燃費や吹け上がりに効くということ？ 何となく走りは軽快だったけど、寒くなって吸気温も下がったからなだけって気も。
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早すぎると思い途中で時間調整したら裏目に出た去年を踏まえ、今年はそのまま到着。 ヨメもいたので「フォトセッション」＆「パレードラン」のチケをGET。 ただ、総じてちょっと物足りない。 折角の車種限定イベントだし、ワンメイクレースなんかより来場者がもっと参加/体験できる内容を充実させてくれた ...
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EXマニ換えて足元が熱くなったような印象があったし、現状を知っておくのも悪くないな…ということで、久しぶりの社外メーター検討。 IS350の時のようにTOUCH BRAIN？ JZX100やS14の時のように個別でメーター並べる？？ …液晶にしろ針にしろ、インパネ周りにメーター置きたくない、に至 ...
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今夏に発売の新製品「ADVAN FLEVA V701」の試乗会に当選。 主催者側の厚意でヨメチビ見学もOKしてもらえたので、3人で日本自動車研究所のテストコース（水戸）まで遠征。 初めに管理エリア（画像の右下の四角いとこ）会議室で開発背景や商品概要のプレゼンを受けてから試乗へ。 とにかく広 ...
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TRDからスルガに仕様変更。 テールは特注（Φ90×4）にして標準（Φ100×4）よりも控えめに。 EXマニ＋マップ変更と相まってストリートではかなり乗りやすくなる。 さらに澄んだ音になって快適性も上がり、自身の用途により合った仕様に。 ■TRD ・ 構造からも低音を主張するので、車内にも結 ...
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ガマンしてたけど、やっぱ気分的によろしくないってことで交換。 自身の使い方ではグルグル回すシーンがほぼ無いのでDシェイプ。 エアバッグやパドル・加飾品を移植できるので見た目にあんま変えた感はないけど、握りも太くなって○。 ただ、現時点でスプライン位置がちょうど良いとこにないので、ちょっと気持ち悪 ...
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先週EXマニを換え、この週末は東北道を使う予定があったのでやっと全域を体感。 家族も乗ってたので控えめに試した中でも、かなりNAらしい吹けをするように。 上の詰まった感も無くなったし、FA20が持つ悪癖の3,000rpm～のトルク抜けも消え、世の中で言われる86におけるEXマニ交換の推奨に ”な ...
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音声は普段からOFFってるのでそのまま、録画は最長の5分に変えたものの、途中で緊急モードが発動して途切れたのを結合してるので、ややブツ切れだけどFHDなのでキレイはキレイ。 まぁ台数も台数だし、ラインなんか考えてたらブツかるのでいつもながらテキトー走行。 個人的には4:50あたりのがドライブゲー ...
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