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2016年02月07日 イイね!

やっとNAらしい感じに。

やっとNAらしい感じに。先週EXマニを換え、この週末は東北道を使う予定があったのでやっと全域を体感。
家族も乗ってたので控えめに試した中でも、かなりNAらしい吹けをするように。

上の詰まった感も無くなったし、FA20が持つ悪癖の3,000rpm~のトルク抜けも消え、世の中で言われる86におけるEXマニ交換の推奨に ”なるほどね” って感じ。


ノーマルよりも径を細めてあるセンターパイプで常用域を重視した仕様のマフラー+ECUマップ変更で得られるトルク感で気持ちよく走れる状態になったのは間違いなし。
もともと速さを求めて買ったクルマではないので、軽快かつ楽しく乗れるファミリーカーになったことで、当面この仕様でOK。

ただ、室内に入ってくる音量が大きくなっている気がするので、マフラー側はもう少し消音したいかな。
※ これは自身で分かっている背景によるものなので、製品要因ではない
Posted at 2016/02/08 13:10:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2015年11月24日 イイね!

パレードラン@TGRF2015。

音声は普段からOFFってるのでそのまま、録画は最長の5分に変えたものの、途中で緊急モードが発動して途切れたのを結合してるので、ややブツ切れだけどFHDなのでキレイはキレイ。

まぁ台数も台数だし、ラインなんか考えてたらブツかるのでいつもながらテキトー走行。
個人的には4:50あたりのがドライブゲームでもしてるかのような画ヅラでワラエル。

Posted at 2015/11/24 14:17:02 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2015年11月22日 イイね!

TGRF2015。

TGRF2015。天気がイマイチで写真映えも同様…だけどまぁ雨が降らなかっただけマシ。

で、今回もパレードラン枠をもらえたので走行。
去年とはフロントもサイドもリアも仕様が若干変わってたけど、パワーがないのだけは一緒なので、ストレートが伸びない!


だけど目いっぱい回して乗れたのでOKOK。
周囲の86/BRZの大多数が低音寄りの排気音の中、ループマフラーは確実に高めの音が出てた。
あと、やっぱピックアップとアクセルレスポンスはTRDよりも確実に良くなってる。

ホームストレートでどのくらいの音が聞こえてたのかが気になるところ。

Posted at 2015/11/23 00:09:52 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2015年11月09日 イイね!

お試し。

お試し。今のTRDとの違い確認も含めて試してみることになったので、週末に訪問。

IS350以来のループ(センター付)。
果たして、年月の経過による進化や如何に…で、とりあえずの印象。

□ 4発ゆえ澄んだ音はやっぱ出せない
□ ループ特有のアイドル静か+回すと高音は確保
□ 純正センターより径を細めてるので、トルクUPで軽快に走る
□ リアピース側の配管が無理ないからか、高回転でも抜けの悪さはない

パワーUP云々ではなく、気持ちよく走れるマフラーなのは相変わらずの模様。



TGRFのパレードラン枠もってることもあって、スルガさんのご厚意で特別に借用期間延ばしてもらえました~。

メインストレートで踏み切ってみるけど、自分じゃあんま聞こえないという (笑)




チョチョイと数分で手際よく入れ替えられ、テール調整待ち。



外したTRD。
ステンだけど、見えないとこはあんま良い素材じゃない…。
そして内部構造が分からないけど、このレイアウトは結構抵抗あると改めて思う。




センターはノーマル。
スルガ曰く、コレもそんなに悪くないらしい。
一部に潰しがあるけど、ノーマルのくせに結構な径がある。
Posted at 2015/11/09 13:13:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2015年11月08日 イイね!

効き目バツグン!

効き目バツグン!昨日の帰宅時点でのレンズ。
気持ちいいくらい曇りナシ

…つか、これがフツーなのだが。

ホイールコート時に洗車もしてて、その時も "もしや…" とは思いつつ駐車場入れる時に見たら "ついに効いた!!!" 。
今後再発したら、安くて強力なコイツのリピ確定。
Posted at 2015/11/08 22:59:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

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何シテル?   02/23 01:26
xiaodao → ”しゃおだお” と読みます。 カスタマイズはスッキリ&シンプルな感じが好み。 以前は時折サーキット走行なんかもしてましたが、最近はレ...
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