chiroro45のブログ一覧

ここまでホントに長かった。。。

まぁ、まだ先も長いのだけれど。


昨日、季節外れの陽気の中、
TC2000で黄色ちゃんをシェイクダウンさせて来ました。





脚まわりリセッティングをしてくれたオートプロ松島シャチョーも一緒です。
走りながら挙動を見てもらいました。

シャチョーは、12/7のREV SPEEDスーパーバトルに出場するデモカー、プジョー208のテストも兼ねて。

日本一速いプジョーを作る！と気合い入ってます。



さて、いきなり走行動画。


■1本目
2年落ちA050　195/50R15





■2本目
新品 F: V700 / R: RE-71R　205/50R15





運転のほうは、1年ぶりってことで、、、まぁ、置いておいて。
タイムも、季節外れの17度ってことで、、、まぁ、置いておいて。


感触は非常によかったです。

びたーーっと張り付いて、ぐいぐい曲がる。

1ヘアでは、脳内の血が偏る感覚を初めて味わいました。




自分だけだったら、バッチシこれでOK！となっていたと思います。


が、そんな自分を見越して、この日はスペシャルなプロドライバー、番場さんに来て頂きました。




動画はナイショ。



自分では分からない車の挙動を指摘してもらい、セッティングの方向もバッチリ！

ロガーを使ったレッスンまでしてもらっちゃいました。

GTチャンピオンにセッティング＆プライベートレッスンしてもらうなんて♪♪

TC2000で僕がへたっぴなところもハッキリしました。



方向は見えたとは言え、細かいところの詰めは、これから時間をかけてやらねばです。

とりあえずバネ換えたら、いよいよ袖ヶ浦に出没するつもり。


※おまけ

今日もオートプロ。
最近いつもいる気がする。




新品CE28、かっくいいーー。


って、そこではなく。

いやはや、ちょいと甘かったな。







何度も削って、叩いては試走。
そしてまた削る。











とりあえず、今日はここまでってとこまでやり、
あとはサーキット走って様子を見ることに。



あ、ミッションはLSDを移植して、中古をOH。
乗せ替え完了しました。

水曜日、今度こそシェイクダウン！！
松島シャチョーとTC2000に行ってきます。

何してるに投稿してるので、ご存知の方も多いと思いますが、、
先日の袖1-GPでシェイクダウン予定だった黄色ちゃんは、ミッショントラブルで出走できず。

中古ミッションをOHして乗せ替えることになりました。

しっかし、、、なかなか車が仕上がらない。。。走れない。。。
今年走ったのって片手で足りるぐらい？？
とほほ。

そして、当然ながら、、出費も凄いことに。
全部足したらエンジンチューン出来るぐらい。。


↓出費一覧(@_@) 速くならない修理系がイタイ。


◼️予定内のもの
ショックOH
バネ変更(これから)
ロアアーム交換+ピロ化
キャンバー付けるための車体加工
205タイヤをぶち込むための車体加工(これから)
PCDチェンジャー
7Jのホイール
205タイヤ4本
フロントローター+焼き入れ
クラッチワイヤー交換


◼️予定外のもの






キャリパー中古
キャリパーOH
キャリパーブラスト＆耐熱塗装
ミッション中古
LSD載せ替え+ミッションOH



ホイール3セット、その他諸々、ヤフオク出品を急がねば。。。

今週日曜日は、袖1-GPで黄色ちゃんのシェイクダウン。

実は結構緊張してます。

前回袖ヶ浦を走ったのは、３月の袖1-GPが最後。
以来、黄色ちゃんでサーキット走ったのも、、小富士1回、しのい1回のみ。


しかもショックはガチガチ。バネも車高も決まってない。ショックのリセッティングも含めて、全部これからな状態。


まぁ、出場回数合わせなので、ゆっくり走ればいいんですけどね。。。
性格的に、、走り出したらイケるとこまでイっちゃいそうな。


派手なことやらかさないか、、結構不安です。

スパーン！と回ってガシャーーンみたいな。。。

金曜日は、さいたまイタフラミーティングへ。














あんなクルマやこんなクルマがいたけど、、
僕的一番は、コレ。





で、本当の目的はというと、




山形在住なのに毎週関東にいるこの方と悪巧み。





フフフ、ばっちしです。
PCDチェンジャーも格安で譲って貰いました(๑˃̵ᴗ˂̵)

ただ、、、、





キャリパーが開いちゃってることが判明。

今年オーバーホールしたばっかりなのにな。。(･_･;


仕方ないので、すぐに手配。








ついでに、せっかくなのでお疲れのローターも換えちゃおう。




土曜日は、再びオートプロに凸凹ちゃんを預け、



１日だけ、青と黄色に。
2台並ぶと映えますねぇ♪



日曜(今日)は、凸凹を引き取りに。





マスターシリンダーストッパー付きのタワーバー復活。

クラッチワイヤーも渋かったので交換したら、スルスルと気持ちよく操作できるように。



オートプロで凸凹ちゃんを引き取ったその足で、モーターショーの搬出へ。

https://ainavi.audi-future.jp/

なんとか無事に会期を終えました。







ふぅ。





しばらくはテスト&セッティング期間ですが、
今週からサーキット復帰予定です。