まめ小豆のブログ一覧

もはや絶望感さえ覚えるほどお金が無い僕．
旅行に行ったり保険料を払ったりと，まとまった出費が多かったのが原因です．





当然の事ながら，車はノーメンテ状態．
最近はワイパー先端の水を掻く部分が切れてなくなってしまいました．
残ったのはゴムの塊である本体部分．
二週間以上このまま放っていましたが，ここだけではガラスが綺麗にならんことを学びました．





いつの間にか走行距離が65500キロを超えました．
三ヶ月で5000キロくらい走った計算です．明らかに乗りすぎです．
前回60000キロでオイル交換したので，
既に交換時期を過ぎています．
4L缶を買うお金が無くてダラダラと放置していたのですよ(笑)

物置には前々回に交換したオイルの余りが．
elfのECO-II (5W-30)です．
一応化学合成油です．この頃はリッチだったんですね(笑)
短い距離の通学で使っていたので，柔らかめのオイルにしていたのでした．

半年以上雨ざらしで放置してきましたが，幸い水とかは浮いてなさそう．
ただ，もう売ってません．だいいち高くて買えません(笑)
仕方が無いので違うオイルの1L缶を買ってきました．
鉱物油ですが，同じ会社の同じ粘度のオイルだし，まぁ大丈夫だろう．





やばいのはファンベルトです．
ムーヴに乗っかっているエンジンはオルタネーターのステーが弱く，
走行中にボッキリ折れて走行不能…的なトラブルが多いらしいです．
ここは給料もらったらやろうと思います(´-｀;)





明日はとりあえず例の混合オイルを入れます．
ごめんよムーヴ君．
オーナーのお給料が出たら，ちゃんとベルト交換してやるからね．

先日(といってもだいぶ前ですが)，無事に大学院の卒業式を終えて参りました．
長かった学生生活も，これにて完全に終了です．
あさってからは会社に向かう日々が始まります．




今から三年ほど前，まだ四年生だった頃です．
自分で何とか進めていたテーマが全くうまく行かず，
僕はちょっとした挫折を味わっていました．

自分のやりたいことを通すというのは大変です．
誰かに従っていた方が楽な事が多い気がします．
何より，僕には自分で一つのことをやり遂げるだけの能力がない気がした．
教育の行き届いた場所で修行する必要を感じたのでした．

そんなわけで，通い慣れた大学を離れ，大学付属の研究機関へ進学しました．
一人きりで研究を進めるという責任感から逃げ出したというのが真実かもしれません．





新しい研究室は化学分野の中で屈指の実力を誇る研究所にありました．
当然，それに見合う結果を出せ！なわけで…
指導者のもと，学生は効率的に結果を出すことを求められました．
僕はその方針に従って研究を進めてきました．
言わば研究室の道具のようになっていたわけですが，
不思議なもんで，手足を動かしていると，
ちょっとしたことは自分で工夫してやるようになるんですね．

まだまだ半人前にも達していないと思いますが，
大学院に行った二年間は，決して無駄ではなかったなと思います．





まぁ，
行く会社は化学全っ然関係ないんですけどね…(･ω･;)
ガスクロくらいは使うかな…







友人達が日本の各地へと旅立っていきます．
明日も見送りです．
淋しさばかりがたまっていきますが，
へこたれないようにがんばります．

なぜか分かりませんが，タイヤの減りが異常に早いうちの車．
安物タイヤだからなのか，はたまた足周りをぶつけたせいなのか…．

いずれにしてもこのままだと早々とスリップサインが出てしまうので，
バイト先へ行ったついでにタイヤのローテーションをしました．
やっぱりウマ＆フロアジャッキは頼もしい(´-｀)
トルクレンチなんていう便利グッズもあります．

そろそろブーツのヒビの深さが看過できないレベルです．
既にシャフト自体が寿命（音が出ている）なので，裂けたらいろいろ判断に困りそうです．





で，
背中を痛めました('A`)
何かの拍子にヘンな力が入ってしまったようです．
油断したとはいえ，
軽のアルミホイールを換えるだけでこれとは情けない…






痛い背中をさすりつつ，その後宮ヶ瀬へ行ってきました．
北岸道路へ行ったのは久しぶりだったんですが，
センターラインには走り屋泣かせのゴムポールが立てられていました．
いつの間にこんなもん立てやがった('A`)

普段から対向車線まで使ってアグレッシヴに攻めてるわけじゃありませんが，
圧迫感があって，走りにくさ大幅アップなのです．
こりゃまた新しいコースを開拓しなきゃならんなぁ．





その後は気分に任せ，
ここへ．
気分に任せたらここに着くというのも問題ですが．

結論から言うと，監視カメラとその場に漂うアレな空気にビビって，
チラ見しただけで帰ってきてしまいました．
お化け屋敷も天然モノは格が違います．
厚木の恵心病院といい，夜行ける奴の気が知れません('A`)





そして今日，雨が降ってて気づいたんですが，
ワイパーのゴムが見事に裂けてました．
ムーヴ君もいろいろとお疲れのようですね．

残り少ないお休みですが，精一杯やりたいことやろうと思います．

ハイビスカスを撮ろうとしたら，
後ろのガジュマル君にピントがあってしまいました．










研究室の仲間と沖縄へ行ってきました．
卒業旅行みたいなもんですね．
日程の都合や，何らかの事情により同期の女の子は参加しなかったため，
二泊三日で沖縄本島の最北端から最南端まで回る怒涛のツアーとなりました．
いやぁ楽しかったです(´-｀)
以下，沖縄旅行の率直な感想をば．
「お前はバカか」って内容もありますが，笑って受け流してくれれば幸いです．

・沖縄って広い
（実際行くまでは半日あれば島一周出来るんじゃないかとか考えていたが，とんでもない話）

・植物が変
（台風に耐えるためだろうか，根っこがすごい）

・海，きれいだな
（ひたすら透明で碧色．こりゃ泳いでみたくなる）

・砂浜が気持ちいい
（砂粒が細かいのか，裸足でも全然痛くない．相模湾みたいに海草とかゴミはあんまりない）

・ソーキそば，うまい
（普段家系ラーメンばかり食べているだけに，沖縄そばの優しい味に唾と涙があふれる）

・町並みが独特
（駅がないせいか，どこが中心街なのか把握しにくい）

・みんなどことなくのんびり
（のんびりしてないのは修学旅行生くらい）

・やはり暗い歴史を持つ島
（沖縄県平和祈念資料館は，行くべき）






今回はレンタカーで沖縄を回ったのですが，
やはりいろんなところが本土と違いますね．

・アスファルトが白い
（サンゴが混ざっているからだとか．ロマンチックだが，雨の日はメチャ滑るらしい）

・レンタカーばっかり
（デミオ，ヴィッツ，セレナあたりはまず「わ」ナンバー）

・なぜかヒュンダイ製の車が多い
（ヒュンダイのレンタカーは初めて見た．しかもかなり走っている）

今回借りたのは普通のデミオ(現行型)だったのですが，
明らかにバンパーやボンネット周りのチリが合ってないうえに，
凄まじいカックンアクセルというなかなか難儀な代物でした．
名古屋旅行で借りたキャラバンのがずっと運転しやすかったなぁ…

現行型デミオ，けっこう好きなんですがねぇ．
新車もこんな運転しにくいアクセルなんでしょうか．それともレンタカークオリティ？






そんなわけで，今まで未体験だった沖縄を満喫してきました．
ただ一つ心残りだったのは，
旅行中，那覇よりうちの地元(海老名)のが気温が高かったことです．

こんばんは．
昨日は久しぶりにバイトへ行ってきました．

ずっと手で電動ポリッシャーの動きを再現し続けるバイトです(笑)
プロの使う仕上げ剤の効果は抜群で，ボディは綺麗ピカピカになりますが，
おかげで僕の腕は筋肉痛でございます(´-｀;)






いつの間に仕入れたのか，展示場には新しいビートがまた増えていました．
なんかずいぶん多くないか？と思って聞いてみると，
実は5台も持っているらしい．
ビート屋が出来るんじゃなかろうか…(･ω･;)

しかも，どれも走行距離が浅いせいか，使用感が薄くてキレイです．
5万キロ超えている車体はまずありません．
ネットで見ても10万キロ切っているのは珍しい方なのに，
一体どこからこんな個体を仕入れてくるのか，謎すぎます．

このうちの2台は一応ディスプレイしているんですが，
なかなか売れないらしい．
勿体無い話です．





ビートかぁ．
なぜかこの車には縁があるんですよね．
ムーヴを買う前にホンダのディーラーに行ったら，
整備士のおじさんに「俺のビートいらんか？」と声をかけられた事もあります．
その時は家庭の都合により泣く泣く諦めましたが…．

今のバイト先のオーナーも，ABCトリオの中ではビートがお気に入りのようです．
買いたいと言えば喜んで売ってくれると思いますが，

雨漏りする
トランクが無い
うるさい
値段が高い

などなどの事情を全て払拭できるくらいの深～い愛情がないと，
これ一台で日常生活を送るのは厳しいかもしれないなぁ，と思ったのでした．





試乗したら虜になったりして(笑)