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Kurikky

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2016年07月30日 イイね！

山中湖花の都公園→河口湖散策に行ってきた！

こんばんは。

今日はいつものように家内とワンコで山中湖方面に行ってきました。
まあ、CX-5をいろいろ試してみたいというのもあったんですが。

行きは道志道経由で、どれくらいワインディングで行けるのか乗ってみました。
普通に走る分には問題なく走ってくれますし、コーナーもクリアしてくれます。
率直に速いし、きちんと曲がると思います。特にフロントヘビーも感じませんでした。

でも、本気で走る分にはRX-8のほうが速いだろう、特にコーナーは絶対に勝てないというのはやはり変わりませんね。

家内曰く、「車高が高いから助手席だと踏んばらないといけないね」
ボク曰く、「最近のアクセラはGVCという便利なものが着いてるから振られないよ。アクセラ見積もってみる？」

なんと！この短期間で箱換えでしょうか？
行くなら今しかないと本気で考えるボクです。CX-5の下取り、買い取りを最大限にまで持っていけば何とかなると思います。

アクセラXD　Lパッケージ、マシングレーメタリック、マツスピフルエアロで約３６０万！まさにこれ↓



CX-5が３００万で売れれば、Dにごねて値引き４０万引き出せば２０万の追い金。もし買うなら、同じDから４台目。これくらいの条件は当然でしょう。これなら行けます。

でもまあ、エクステリアがCX-5のほうが好きということなので、おそらく無理かと。
一応、Dと買取業者数社に声かけますかね。

という話は置いときまして、山中湖花の都公園に着きました。



結構きれいで、気持ち的にもリフレッシュできました。











ここでも某国人が多かったですね。
日本人を見るとホッとします。

次に、露店でフルーツ売ってる店を転々としながら河口湖散策に行きました。山梨に行くと、こういうのも結構楽しみです。

今日は終日富士山がきれいでした。
当たり前ですが、すでに冠雪は無いですね。







で、せっかくなので、いつものほうとう屋さんへ。
いつもは笛吹市ですが、忍野村にも同じお店があるので今日はそちらへ行ってきました。





しかし、ここにも某国人が。。。
いきなり観光バスで乗り付け、あっという間に食べて、あっという間に去っていきました。

まあ、たまらんですね。トイレのスリッパで廊下を歩くは、トイレットペーパーは散乱しているは、本当にマナーの悪さは世界一ですね。

で、大月ICから高速で帰宅しました。
高速での印象ですが、速かったです。びっくりしました。高速ではRX-8よりおそらく速いです。

３０００回転以下で１ｘ０ｋｍ普通に出ます。ｘの値は想像してください。
RX-8だと４速で引っ張って、その速度まで持っていかないといけないですが、CX-5だと普通にアクセル踏めば出ます。ディーゼルなので、中速のみで、ある一定の速度から上はダメかと思ってましたが、そんなことは無いみたいです。
因みに、まだ慣らしなので当然本気で踏んでません。

もしマツダがSkyActiv-Dを更に熟成させて、前後重量配分５０：５０の近いところまで小型化できたとしたら、ロータリーを上回るハンドリングマシンが出来るかもしれませんね。しかも、ロータリーが弱かった低速トルクの弱点を解消したマシンが出来上がるかも。。。
実際ディーゼルでレース出ているので、マツダなら本当に造るかも？もしかしたら、既にそこを目指しているかも？
そんな妄想をしてみました。

最後に燃費ですが納車時に満タンにして今日まで７００ｋｍ、無給油で走りました。凄い！
しかも、まだ６０ｋｍ走れるぜ！とCX-5は言ってます。

実はRX-8を買い戻そうかと真剣に考えていたのですが、アクセラへの箱換えを真剣に模索したいと。。。

でも、最近CX-5への愛着が湧いてきたのも事実なんですが。
コイツはコイツできっと素晴らしいヤツだと。。。



また、奥多摩でお会いしましょう。





Posted at 2016/07/31 00:26:48 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月19日 イイね！

FC-WORKS　群馬ツーリングで愛車に感じたこと

こんばんは。

ボクの現在の相棒は７／１５に納車され、まともに走ったのは７／１７のFC-WORKSツーリングですが、往復約３００ｋｍ走ってみての感想を少しばかり。

何せ、高速しか走ってないので、１つしかわかりません。

ものすごく楽です。



約２０００回転強で、アクセルを踏み込まなくても１X０ｋｍ余裕で巡航できますし、慣らしなので２５００回転以上回してないですが、少し踏めばどんどん加速します。

トルクのあるクルマが運転が楽だという人がいますが、何が楽なのかとよく解りませんでしたが、こううことなのですね。エンジンは静かですし、マツダの足回りは良くできているので、このまま踏み続けたとしてもかなり余裕だったかと。
さすがに、エイトの２倍トルクがあるとこうも違うのですね。びっくりしました。

エイトだと、どうしてもそれなりに踏み込まないといけません。それが逆に官能的なサウンドを引き出すのですが。

これは人によって好みが分かれるところですね。パワーを使い切るほうが好きな方もいらっしゃいますし、ボクもどちらかといえばそうだと思います。でも、これはこれで結構いいかという感じでした。

あとは峠でどれだけエイトに迫れるかですが、下りはダメだとして上りですよね。
慣らしが終わったら、いろいろ試したいです。




Posted at 2016/07/19 22:21:37 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月17日 イイね！

FC-WORKS　群馬ツーリングに参加してきました

FC-WORKS　群馬ツーリングに参加してきましたこんばんは。

今日は年に１度のお楽しみ。FC-WORKSツーリングに参加してきました。
今回の参加台数は（多分）３５台くらいだったと思います。

また、今回はCX-5のお披露目、FC-WORKSデビューになります。

隊長、rabbit7さん、今日は色々ありがとうございました。

今回の工程は、

８：３０　関越自動車道　高坂PA集合
↓
９：００　出発
↓
上里PAで休憩
↓
赤城グローネンベルク到着
１２：００～１３：００　ランチバイキング
↓
１４：００　解散

ボクは興奮のあまり３：１８に目が覚め、４時起床の６時出発で、７：４０に高坂SAに到着しました。
この時点では小雨がぱらついていましたが、やはりメンバーさんの行いが良いのか、この後天候は回復し、ツーリング日和になりました。



朝礼が始まるころには、ほぼ止みかけていました。
隊長の挨拶と、rabbit7さんから工程のご説明がありました。



その後、隊列走行でいつものように出発し、次の休憩地点の上里SAを目指します。

今回はほとんど魔裟維さんとランデブーで上里まで走っていたのですが、追い越し車線に出たM235iに追い付こうとしてボクも追い越し車線へ、その後魔裟維さんは先頭車のrabbit7さんの後ろへ、ボクはブレーキが中途半端に間に合わず、そのままrabbit7さんより先に上里に着いてしまいました。

＞交通ルールは守りましょう（笑）

今日は慣らしも兼ねていたので、回転数は終始２５００回転以下に抑えていたんですが、結構トルクフルなエンジンで扱いやすい印象でした。

上里SAに着いた頃には天候も回復し、まぁ～さんはかき氷を食べてました。

上里SAにて、しばし談笑。





やっぱり、ツーリングはこれくらいの天候が良いですよね。



そして、上里SAを出発し、一気にグローネンベルクへ向かいます。
引き続き、魔裟維さんとランデブー走行で向かいますが、ここでアクシデントが。。。

詳細は魔裟維さんにてレポートして頂けると思いますので、ボクのブログの中では一言だけ。

--------
魔裟維さん、若鷹さん、今日は多大なご迷惑をおかけし、また、非常に大きなお心遣いを頂きましてありがとうございました。おかげで助かりました。てっきり、「今年はボクか！」となるところでしたが、危うく救われました。
--------

その後、無事グローネンベルクへ到着しました。結果的に、魔裟維さん、若鷹さん、ボクが一番乗りだったようです。



その後皆さん到着されまして、先ずは記念撮影からです。









記念撮影の場所にみんなで移動します。





そして、記念撮影。



記念撮影後、グローネンベルクの中に入ります。
ドイツ風の風景が中々良いです。



ここで隊長から、入場に際しての注意事項がありました。
「みなさん、万引きは止めましょう」

FC-WORKSは紳士、淑女の集まりです。
そんなことはありませんね（笑）



で、今日のバイキングはここです。





皆さん、やっと着席できましたね。



おいしいご飯と、楽しい会話！最高の時間ですね。







その後、食後の散策をしました。





そして、またしても、この方がやってくれました。



楽しい時間はあっという間です。
もう、帰る時間が来てしまいました。

隊長から、「ツーリングは帰るまでがツーリングです」との一言がありました。



皆さん、最後まで気をつけましょう。

いやー、本当に楽しい時間はすぐにすぎますね。
次の楽しみは、８／２０のFC-WORKSしゃぶしゃぶオフですね。

今日は本当に楽しい一日でした。
絡んでくれた皆様、ありがとうございました。

隊長、rabbit7さん、お疲れ様でした。

魔裟維さん、若鷹さん、今日はありがとうございました。

また、よろしくお願いします。


Posted at 2016/07/17 23:33:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月15日 イイね！

CX-5納車されました

こんばんは。

本日CX-5が納車されました。
雨だったのが残念ですが、明日軽く洗いますかね。

先ずは写真を。。。







リフレクターガーニッシュ付けました。



ブレーキキャリパーをペイントしました。



分かりにくいのですが、フロントグリルはブリリアントブラックのグリルに交換しています。標準のグリルは実はシルバーなんです。



まず、今日乗って気に入ったところは、ドアがバスッ！と閉まる。
某社のような、安っぽいパタンではありません。この辺りは、マツダはきちんと造ってるな！と思います。

走った感じですが、今日のところはさっぱりわかりません。
何せ、踏んでないので。。。

まあ、徐々に新しい相棒の良いところを見つけていきますかね。
ボディ剛性が高そうなので、高速走行は楽しみです。

あと、１９インチのホイールが標準なのですが、車体がでかすぎて１９インチが小さく見えます。
純正タイヤがなくなったら、２０インチを入れようかと思います。
レイズだと、１９も２０もさほど金額変わらないようですし。

今週のツーリングでデビューですね。

皆さん、よろしくお願いします。


Posted at 2016/07/15 18:55:23 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月10日 イイね！

RX-8ラストラン

こんばんは。

まあ、ついにこの日がやって来ました。RX-8ラストランの日！

最近では「買う買う詐欺」と言われ、本当にKurikkyは箱換えするのか？という噂もあるようですが、間違いなく箱換えします。ていうか、しております。。。

で、今日の工程ですが、先日のブログの通り、

６時自宅出発
↓
道志峠(山中湖方面)
↓
山中湖から御殿場方面へ
↓
道の駅すばしりで休憩
↓
富士五湖道路を河口湖方面に北上
↓
139号線に合流、朝霧高原方面へ
↓
道の駅朝霧高原（第一目的地）
↓
笛吹市（第二目的地）
↓
帰宅

今回は、あまり車体に負担をかけるのも抵抗がありましたので、攻めるではなく、楽しむということで行ってきました。RX-8は攻めるだけのクルマではありません。普通に運転しても楽しいのです。

珍しく、向井理（息子）が着いてくるということで、３人とワンコで行ってきました。

４時起きの６時出発。眠いですねー！
前日に雨で洗車できなかったですが、結構きれいです。



さすがに渋滞なく、道の駅道志に到着。軽くトイレ休憩して、目的地を目指します。

↓やっぱりかっこいいRX-8





道の駅すばしりに到着しました。
しばし、ドックランにて休憩。何せ４時起き、加えて前日のジムでのトレーニングが効いています。









皆さんは、すばしりに足湯があるのをご存じだったでしょうか？



今まで３回くらいすばしりには来ましたが、初めて気が付きました。
でも、営業は１０時からのようです。今は９時半です。

こういった思い出のコースを回ることができるのも、RX-8を通じて、いろいろな方々と知り合うことができたからですね。そういう意味では、クルマ道楽は単なる道楽ではないと思います。

そして、やっと道の駅朝霧高原に到着しました。







天気はむちゃくちゃ良かったですね。
来週のツーリングがランチバイキングなので、今回はバイキングではなく普通に済ませました。

家内はバイキングに着いていたソフトクリームに未練があったようですが、代わりにこんなもを買ってきておりました。





試飲して即決だったようです。まるで、試乗して即決だった僕のようです（笑）
この大きさで結構高価だったようですが、旨かったのでまあ良いかという感じでした。



次の目的地の笛吹市までは向井の運転で行きます。
今回はラストランなので、代わらないつもりだったのですが、まあ笛吹市までなら良しとします。





山梨といえば果物（桃、ぶどう、特にシャインマスカットがうまい）ですが、途中農協の直売所に寄りました。



向井のバックですがイマイチですね。
これだと、まだまだCX-5は運転させられません。。。



で、これを購入しました。でもまあ、少し早かったようですね。



で、笛吹市に到着しました。





この鎖についている鍵はカップルが着けていくそうです。意味はご想像の通りです。
外すと面白いことになるかもしれません（笑）

次の日が九州へ出張だったので、夕方時間は少し早かったですが、帰宅の途に就きました。
ここからは、高速なので、最後のロータリーサウンドを聞くべく、息子から交代しました。

帰りは談合坂まで順調にぶっ飛ばし、いや、巡航しました。そこからは、いつもの小仏渋滞でしたね。



RX-8を買って丸６年。走行距離は４７９５４ｋｍ。
これを見ると、まだまだ行けるんではないかと思いますが、それを言い出すと切りがないので。。。

ボクはこのクルマの全てが好きだったのだな！と思います。
このクルマは、ボクに運転することの楽しさを教えてくれました。
少なくとも、運転席に座り、エンジンをかけ、エンジン音を聞き、ハンドルを握っているだけでワクワクしたクルマはこれだけでした。

今日思ったのは、いくら運転することが楽しくて良いクルマでも、これをファーストカーとして使うにはやはり無理があるということを認めざるを得ないということですね。前から解ってはいましたが。

国産車を買う限りマツダ以外乗るつもりはないですが、いつかまたロータリースポーツに復帰できたら幸せですね。現実的にはロードスターかも？と思いますが。まあ、そのころは夫婦２人だけだと思うので。

もし、将来このクルマを買う方が、このブログを読んだとしたら、お願いがあります。

「大事に乗ってやってください。」

よろしくお願いします。


最後に、ボクのRX-8へ。
「６年間、ありがとう！」



Posted at 2016/07/13 23:02:14 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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「CX-5フルモデルチェンジ
https://youtu.be/tkrYD5PJ2nI?si=n5cKqoCqp_8L677X」
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