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2017年01月08日 イイね!
Fuji-1 GP 応援観戦♪昨日はFSWで開催された、
素人対抗4時間耐久"Fuji-1 GP"
に行ってきました。
去年に引き続き2回目の応援観戦です。


応援するチームはautoBank with 妄想族の皆さん


スターティンググリトはくじ引きにより49番から ^^;

ローリングスタートからのオープニングラップも問題なく一安心 (^・^;)ホッ
しかし!開始15分でマシントラブル発生 >_<
このトラブルにより65チーム中65位に・・・かつ、残りの時間を2台で走るとゆう大ピンチ。
更に途中からは雨も降り出し、ヘビーウエットの最悪の状況。

そんな中、冷静に周回を重ね着実に順位を上げトラブル無く無事に完走!パチパチパチ


結果は総合で26位!
クラスではなんと2位となり表彰台をGET!!


みなさんの笑顔がとてもステキでしたよ~ ^^)
次回はクラス優勝!期待してますね ♪
Posted at 2017/01/09 23:13:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | レース観戦 | クルマ
2017年01月07日 イイね!
初メンテ今年の初メンテはMOVE号から

いつものGarageAさんでオイル交換
前回交換から6ヶ月、約5000Km走っちゃいました^^;
年始めからリフレッシュ完了♪


さて明日はFuji-1GPに参加するお友達の応援に、ドライブがてらFSW行ってきます♪
(昨年同様)



参加される皆さん、頑張ってくださいね~!

Posted at 2017/01/07 22:49:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | MOVE | クルマ
2017年01月01日 イイね!

本年もよろしくお願い致します。

今朝は毎年恒例の元旦初日の出ドライブに行ってきました ♪



少し雲はありましたが、風も無く穏やかな日の出でしたよ~ ^^)

今年も良い一年でありますよ~に!
Posted at 2017/01/01 23:02:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2016年12月28日 イイね!
走り納め昨日はツクバジムカーナ場でRT鶏冠01さん主催の年末練習会に参加してきました。

去年も参加したんですけど、今回は25台くらい集まり、その内、会社の同僚関係が6台と身内感たっぷりの練習会でした。

今回の練習コースは前回(昨年)同様、こんな↓感じ。


午前と午後にタイムアタックもあり、ドリフトでもグリップでも各自それぞれの
走り方でひたすら走り回ってきました。


でもって今回は練習用のタイヤを新調!


と、いっても中古のLM704ですが。。。^^;
これまでの練習用タイヤは硬化しすぎて、全然グリップせず前に進まなかったので苦労しました~

今度のタイヤはいい感じの低グリップで、スライドしても前に進んでくれるので、
だいぶ走りやすかったです。

自分はなるべくRを大きくとりコーナーリングスピード上げることを練習!

まだまだうまくコントロールできてませんが、朝から夕方までタ~ップリ練習できて、
とても楽しい1日でした ^^♪

また機会がありましたら是非参加したいと思います。


最後に主催者のRT鶏冠さん、参加された皆さんお疲れ様でした!

Posted at 2016/12/29 19:06:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | 練習 | クルマ
2016年12月10日 イイね!
秘密兵器投入!リアブレーキ強化♪
リアブレーキ強化のため、ポルシェ純正キャリパーを流用したブレーキキットを自作してみました。

フロントを135純正6POTにしたので、リアも強化したくなり検討をはじめたのが1年前。。。

なかなか良いものが見つからず、無ければ作ってしまえと軽~く考え行動開始!
しましたが・・・これが大変 >_<
夜な夜なネットで情報収集とオークションで部品を集め~の、現物合わせの加工を繰り返し、
や~~~っと取り付けることができましたよ ^^;



ベースはポルシェ996カレラ用モノブロック4ポットリヤキャリパーです♪
色はフロントの135純正6POTに合わせシルバーに自家塗装。
ローターはE46M3用リアブレーキローター328mmを流用。 
それに合わせるキャリパーブラケットは自作!強度優先のスチール製です。
いや~これが一番大変でした ^^; 途中で何度挫折しそうになったか >_<



結局、週末の休みにコツコツやってたら取り付けるまでに約1年かかりましたが、
ひとまず完成です♪
詳しい内容は追い追いパーツレビューや整備手帳にUPしてみます ^^;


ただ、もう少し調整や修正が必要で、特に前後バランスはこれからの課題です。

それとキャリパー&ローターが大きくなったことで、タイヤの脱着でちょっと
気を抜くとホイールとキャリパーがぶつかるんです (T_T)
すでにキズをつけてしまったので、速攻、タッチペンで誤魔化しましたが、、、(滝汗)
ブレーキなので汚れたり、ある程度の傷は仕方ないのですが、タイヤの脱着に
気を使うのはイヤなので、スタットボルトにしたのはこのためでした。



費用に関しては、既製のキット物に比べ、若干は抑えられたものの、時間と労力を
考えたら逆に高いかもしれません。キット物やワンオフパーツが高いのも納得です ^^;
ま~いろいろ失敗はしましたが、すごく勉強になったし、
1年間遊べたので良いんじゃないでしょうか・・・と、自分に言い聞かせる ^^;

今回いろいろな友人に協力してもらいながら、なんとか完成までこぎつけました。
特にGarageAのAO木さんやM君には素人の妄想にお付き合い頂き、
本当にありがとうございました m(_ _)m またよろしくお願いします!

さてさて次は何をやろうかな~ ♪(謎)


※注 これを見てまねをする奇人な方はいらっしゃらないかと思いますが、
   くれぐれも自己責任でお願いします。
Posted at 2016/12/10 14:07:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | M3 | クルマ
プロフィール
「Fuji-1 GP 応援観戦♪ http://cvw.jp/b/200987/39154391/
何シテル?   01/09 23:13
車&スポーツ大好き人間です。 ブルーバード910ターボ⇒スカイラインRSターボ⇒BMW E36 320i⇒BMW M3B 現在の愛車、黄色のM3B...
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