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イイね!
2014年03月19日

フェイスチェンジ

ようやく関東も暖かくなり始め、職場に向かう街路樹の桜も咲きは始めましたが、こんな時期になって自分は風邪をひき、鼻水ずびずびで辛い感じです。

さて春と言えば、別れの季節でもあり、自分が免許を取得した翌年から、自分の車を買うまでさんざんお世話になった、親のセドリックワゴンにいよいよ廃車の時が迫ってきたので、その前に自分が交換したセダンフェイスを外しノーマルに戻そうと思い、久々にノーマルのワゴンフェイス一式を取り出してみた。


交換作業は以前もやった作業だし、特に難しくも無いから簡単と思い油断していたら、グリルのクリップを二個破損し、さらにヘッドライトを固定するサイドのナットが錆びて固着しているし・・・

記憶を辿れば、セダンフェイスにしたのは、たしか就職直前だったので2004年の3月でちょうど10年前。



当時は自分の車は持っておらず、親の名義ながら我が物顔で乗りまわしていたので、バイト代で必死に維持費を出し、さらに好みに合うパーツを買い漁っていたわけで、このセダンフェイスもなんとか手に入れた中古品。

後にクロームが剥げたグリルだけは気になり、当時はまだ新品が出たので交換したが、それでもこの中古品をやっとの思いで集めて、セダンフェイスに交換した時の嬉しさを思いだしながら、なんとか交換完了。



10年ぶりに元の顔に戻ったが、あちこちが随分と痛んでいるなぁ。
フロントバンパーも就職後に新品に交換したはずが、いつの間にか凹んでいるし・・・

自分がキャデを買い、車好きではない妹が免許を取得した後は、仕事の足車になっていたので仕方ないか。

十分走ったし、ワゴンだけに大きな荷物も積んで活躍した事を考えると、ボロくはなってしまったが、ちゃんと役目は果たしと言えるだろう。
まだしばらくは走るので、それまではきちんと洗車もし、手入れをしておかないと。

そんなわけで、セドリックにかまっていたので、こちらも手入れをしないといけない我がブロアムならぬボロアムは、乗ってはいるものの、あまり変化が無いのですが、ダイジェスト的に少し遡ると、2月の大雪の直前に、フロントバンパーの樹脂モールを塗りました。

塗装前


塗装後


将来的にはオールペンするつもりなので、簡単に似たような色のスプレーで塗っただけですが、素人の手抜き作業でも、元々が傷だらけで所々剥げていた事を考えると少しマシになりました。

せっかく塗ったものの、2月は大雪であまり乗れず、3月に入ってオイル交換をする時に、前から気になっていた話題のオイル添加剤Do-Na-Noを投入。



交換後、800km程度走らないと効果が体感出来ないそうなので、まだ500kmぐらいしか走っていない現状では、燃費やパワーの向上はあまり感じられないが、エンジン音が以前オイル交換した時に比べて静かになったのは、はっきりとわかる。

一度入れると20,000km程度まで効果が持続するらしいので、今後が楽しみ。

暖かくなってきたのだから、もう少し車いじりをしたいが仕事は忙しいし、なにより自分が風邪っぴきだし・・・・

車より、まずは自分の健康管理をしないといけないなぁ。

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この記事へのコメント

2014年3月20日 8:09
おはようございますわーい(嬉しい顔)雨 ブロアム ウインカーも旧タイプに 変わってますねぴかぴか(新しい)ウッシッシ
コメントへの返答
2014年3月20日 12:01
流石はタカシ-180様!世間はローライダー系で2灯の本国顔が多いので、4灯顔は元々このタイプだと思われる方が多いです。ご存じかと思いますが、アンバーになっていない物やY30の輸出用フロントウィンカーみたいな、アンバーとクリアのハーフもありますね。ただどれがどの年式なのか未だに不明です。

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