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２０１２年もSUPER GTシリーズやIRCプロダクションカップ＆FIA APRC＆全日本ラリー選手権にて高評価を頂いたマジカルカーボンですが、正式に特許も取得し、純正基準で耐候５年、ヒートサイクル℃１３０度からー３０度を５回転させて劣化や剥がれ等のテストにも合格してます。








２０１３年もSUPER GTシリーズやFIA APRC＆全日本ラリー選手権に参加し、さらなるバージョンアップを目指して頑張りますので応援の程よろしくお願い致します(^人^)
イイね！
2010年04月24日
「マレーシア・ラリー」セレモニアルスタート！！
１９日の月曜日からマレーシアに入国している“フウテンの寅次郎”ですが・・・





いよいよ2010年FIA（APRC）開幕戦になる「マレーシア・ラリー」のセレモニアルスタートを無事に切り事が出来ました！！！






マレーシアでもマジカルカーボン・ランサーエボⅧは、人気が有り非常に嬉しく思っております(^人^)


但し・・・



灼熱のマレーシアで２日間のレッキ走行を無事にすませ“ペースノート”を何とか作る事は、出来ましたが・・・


最終のシェイクダウン走行では・・・

赤道直下で灼熱のマレーシアの暑さに加えてFIAの国際ルール基準で耐火レーシングスーツ(３重構造）にインナーウェア(上下・長袖・耐火仕様）に靴下も耐火仕様の本戦仕様で走り込みを行いましたが・・・

室内温度が６０度～７０度近くあるので、まるでサウナの中でレースをしているような状態で寅さんは、“フラフラ”の状態になってしまいました・・・(・_・;)

コースレイアウトもインター(国際）レースですのでＳＳの距離も長くて、予想以上に難しい設定になってますし・・・

非常にタフなレースになることが必至の状況が予想されます！！！

マジカルカーボンを東南アジアに広めていく第１段の大事なレースだと思ってますので・・・

本日から２日間の決勝レースを決死の覚悟で挑みたいと思います！！！




＊「マレーシア・ラリー」は、ホントに厳しい戦いになりそうです・・・

灼熱地獄に突然やってくるスコール(大雨）を乗り越えて難コースを攻略し完走すること自体が非常に難しいラリーになると思いますが全力で頑張りたいと思いますので応援の程よろしくお願い致しますm(_ _ )m


株式会社ハセ・プロ

代表取締役　　長谷川　智秀



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ブログ一覧 | 寅さんの挑戦
Posted at 2010/04/24 06:40:29
イイね！
タグ
APRC マレーシアラリー ハセ・プロ マジカルカーボン ランエボ
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この記事へのコメント
さかもと
2010/04/24 12:36:24
ご無沙汰しております！　活躍されてますね。　私も寒いのはちっと位大丈夫ですが、この環境でラリー走るのはとても大変ですね。。　湿度が高いと熱が出ていかないので、私は死にそうになります＾＾；

フィニッシュ見守っております！
もちや。
2010/04/24 12:44:17
ご無沙汰しております♪

体温上昇には、動脈を極力冷やせるように、工夫しておくとサウナ状態でも、意識を保てることが多いので、色々と工夫されると良いとおもいます♪
水分補給は、ごくごくとは飲まずに、ちびちびと飲むアスリートの飲み方をお勧めいたします♪

完走報告ブログを待ってます！
ひでっち。
2010/04/24 20:38:50
いよいよ始まっちゃいましたね！！
健闘をお祈りしておりますが､あの灼熱で蒸し寅さんにならないでくださいね（笑）
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