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2012年もSUPER GTシリーズやIRCプロダクションカップ&FIA APRC&全日本ラリー選手権にて高評価を頂いたマジカルカーボンですが、正式に特許も取得し、純正基準で耐候5年、ヒートサイクル℃130度からー30度を5回転させて劣化や剥がれ等のテストにも合格してます。








2013年もSUPER GTシリーズやFIA APRC&全日本ラリー選手権に参加し、さらなるバージョンアップを目指して頑張りますので応援の程よろしくお願い致します(^人^)

2008年05月30日 イイね!
寅さんのラリージャパン2008出場“ノルマ”取得に向けたダートラ戦が無事終了しました(^o^;)

しかし・・・第1ヒートは、レインコンディションの中、ドライタイヤで走行した為、スピンしてクラッシュしてしまいました(>_<)

*ラリー用とダートラ用のレインタイヤは、スペックが違う為、レギュレーション違反になりまして・・・(T_T)


第1ヒートのクラッシュでフロントを激しく“ぶつけて”しまいましたがマジカルカーボンは、破れる事も無くフロントアンダー部を保護してくれました(^o^;)


マジカルカーボンの恩恵のおかげでランエボの欠点になるフロント右下部のオイルクーラーを破損することもなく第2ヒートを無地・走行する事ができました(^_^;)

WRCラリージャパン2008出場の“夢”に向けた、寅さんの挑戦は、6月13~15日に(福島)で開催される“全日本選手権東京ラリー”に移る事になります。


そこでコースの下見を兼ねて寅さんは(福島)に参上しました(^ω^;)

冗談は、さておき・・・

マジカルカーボン・ハセプロは東北で開催されるBIG CAR SHOW夢カーフェスタ2008に出展する為、“全日本選手権東京ラリー”が開催される(福島)にまたもやデモカー自走にて到着しました(^ω^;)





ハセ・プロは、5月31日・6月1日の2日間、ビッグパレット福島で開催される夢カーフェスタ2008にブース出展してますので東北方面のみんカラ・メンバーのみなさん宜しければハセ・プロ・ブースにお立ち寄りくださいませm(_ _ )m


P.S. それにしても寅さん、自走で約800Kmは、さすがに疲れたな・・・(^ω^;)

東北でも“ファイナルアンサ~♪”・・・(・_・)エッ....?
Posted at 2008/05/30 18:42:15 | コメント(4) | トラックバック(0) | 寅さんの挑戦
2008年05月22日 イイね!
久しぶりにスケジュール的に余裕が有ったので、カー雑誌の取材に同行した寅さんですが・・・

今回の取材は、“ハセ・プロが提案する三菱車の魅力”と言うテーマで4台のデモカーを投入しての大々的な取材となりました(☆o☆)

ハセ・プロが提案するテーマーとは・・・

SUPER GT シリーズで培ったノウハウをベースにスポーツ路線にて、昨今の自動車の高出力、ハイスピード化に伴い、高速安定走行を目的に空力を生かした造形を行い、ダウンフォース&安全性をテーマにしたエアロパーツの開発になります。


まずは、先日からようやく発売が開始されたコルト・コルトプラス・コルトVer-R用“NEWエアロ・MIRABEAUⅡ”フロント・フルバンパーからの取材になりました。

Ver-Rに装着されたフロント・フルバンパーは、純正オーバーフェンダーの関係でツートンに塗りわけての装着になりました♪

次に同じ製品ですが初代コルト・プラスに装着した“MIRABEAUⅡ”フロント・フルバンパーの取材も行いました。

こちらは、純正オーバーフェンダーが無いので単色で塗装を施してフォグランプ周りのみマジカルカーボン専用キットにて貼り込んで仕上げました。

従来から販売しているコルト・プラス用サイドステップ&リヤ・バンパーとの相性も良く、よりスポーティーな仕上がりになったと思います(^人^)

取材の担当者さんからは、同じエアロパーツに見えないですね!?との意見も頂きました・・・

コルトVer-R・コルトプラス2台に装着されたLED内蔵ドアミラーカバーも好評で、これって純正ですか!?との質問も・・・(・ん・;)

このようにコルト・ユーザーさん達からの要望で完成したコルト・コルトプラス・コルトVer-R用“NEWエアロ・MIRABEAUⅡ”フロント・フルバンパーは、マイナー後のコルトや初代コルト・プラスにも装着出来てVer-Rにも装着出来る汎用性を持った製品に仕上げる事が出来ました。

コルト・ユーザーの皆様、宜しくご査収くださいませm(_ _ )m


次に同じプラットフォームを持ち、車両が製作されているデリカD:5&アウトランダーの取材に移りました。


まずは、アウトランダー・ユーザーさん達からのリクエストが多く寄せられ誕生した“アウトランダーMIRABEAUⅡ”からの取材になります。



販売開始後、好評を頂いているアウトランダー・リアアンダースポイラーですが取材の担当者さんにも好評でした。

しかし・・・またもや取材・担当者さんから一言・・・

このエアロって“ガンダムの木馬”がベースなんですか!?・・・(・ん・;)


最後に発売以来、ユーザーさん達からの要望にお答えして改良を重ねてようやく完成した“デリカD:5MIRABEAUⅡ”の取材になりました(^ω^;)

まずは、フロントバンパー・グリルセットですが・・・

発表以来、フロントビュー・カメラの関係やフォグランプの取り付けの関係で改良に改良を加えてようやく完成した製品を取材して頂きました(^o^;)


次に、こちらも電動式テールゲートに対応出来るように改良を重ねて発売を開始したリヤバンパー・スポイラーを取材して頂きまして、本日の雑誌取材を無事に終える事ができました(^o^;)

最後には、取材・担当者さんからも、いろいろ苦労されてたんですね!?と慰めの言葉も頂きました・・・(・ん・;)


冗談は、さておき今後もハセ・プロは、SUPER GT シリーズで培ったノウハウをベースに2007 SUPER GT シリーズ・GT300クラス・チャンピオンを獲得したaprチームとコラボして製作中のランサー・エボⅩ用ミラボー・エアロも含めてスポーツ路線でダウンフォース&安全性をテーマに製品開発に精進して頑張りたいと思いますので宜しくお願い致しますm(_ _ )m

aprチーム代表、金曽裕人総監督よろしく頼んますわ(^人^)


P.S. ところで寅さん、エアロの販売では儲かってるんか!?・・・

“それを言っちゃぁ、おしめぇよ!!” by寅さん・・・(・_・)エッ....?
Posted at 2008/05/22 23:32:00 | コメント(7) | トラックバック(0) | ショップ情報
2008年05月20日 イイね!
マジカルカーボン・ハセ・プロは、昨年のMINKARA・ESTIMA・ASSOCIATION・オフミーティングに続き今年もM@E全国オフ2008に参加させて頂きましたo(^-^)o

昨年のデモカー・エスティマ(ブラック)仕様から今年は、TRDさんとコラボした新車・エスティマ(パールホワイト)仕様を展示してのブース展開になりました(^o^;)


参加されたエスティマの台数も117台!?終結されたようで凄く盛り上がったオフ会になりましたね(・ω・;) (;・ω・)

ハセ・プロ・ブースにご来店頂いた皆様に、このブログにて改めて御礼申し上げます。


M@E全国オフ2008が無事終了して、参加された皆様ホントにお疲れ様でした。

ハセ・プロは、今後も新商品になるマジカルアート・レザー等でエスティマ50系専用内装関連商品やシートカバー等も新開発して行きたいと思っておりますのでリクエスト等があれば宜しくお願い致します(^ω^;)

これからもユーザーさん達の意見やリクエストに答えて行けるメーカーに成れるよう頑張りますので宜しくお願い致しますm(_ _ )m


尚、今回は、参加できなかった“フーテンの寅さん”ですがWRCラリージャパン2008出場の“夢”に向けて全力で頑張ってますので宜しければ応援の程お願い致します(*^ω^*)


P.S. TRDさんとコラボしてる事やし・・・

エスティマでラリーに参戦したら前代未聞やろな!?・・・(・_・)エッ....?

2008年05月17日 イイね!
NAGOYAオートトレンド2008にてマスターに塗装を施して展示したコルト・コルトプラス・コルトVer-R用“NEWエアロ・MIRABEAUⅡ”フロント・フルバンパーの製品版を先日、コルトVer-R用デモカーに塗装を施して装着しましたが今回は、コルトプラスにも装着が完了しましたので画像をアップします(^o^;)


このようにコルト・コルトプラス・コルトVer-R用“NEWエアロ・MIRABEAUⅡ”フロント・フルバンパーは、マイナー後のコルト&コルトプラスにも問題なく装着出来ますのでVer-R以外のコルトユーザーさんも宜しくご査収くださいませ(*^ω^*)

尚、コルトプラスはオーバーフェンダーの設定が無い仕様なのでリップ部分は、ブラックアウトせずにフォグランプ周りのみマジカルカーボン専用キットでドレスアップしてみました(^ω^;)

来週に“NEWエアロ・MIRABEAUⅡ”を装着したコルトプラス&コルトVer-Rの2台がスタイルワゴンの取材を受けますので乞うご期待くださいませ(^人^)

以前からラインナップしているコルトプラス用“MIRABEAU”のサイドステップ&リヤバンパー・スポイラーとの相性も良いと思いますのでご査収の程よろしくお願い致します。


P.S. 5月18日に開催されるM@E全国オフ2008も頑張りますのでハセ・プロ・ブースを宜しくお願い致しますm(_ _ )m
Posted at 2008/05/17 23:36:47 | コメント(4) | トラックバック(0) | 新商品・発売
2008年05月12日 イイね!
ラリージャパン2008出場の“ノルマ”を取得するのにスケジュール的に近畿選手権だけでは、無理があり中国チャンピオンシリーズに参加する為、寅さんは、タカタ・ダートラ・コース(広島)にマジカルカーボン・ハセプロ・ランサーで遠征しました(^ω^;)



初の広島遠征ダートラ戦にて・・・



初めて走る“テクニックステージ・タカタ”のコースで1本目にコースアウトを喫し、2本目を完走ペースで走行したのが残念でしたが・・・(>_<)

何とか4レース目の完走印は、ゲットしました(^o^;)

結果、残りの完走印は、あと2レース分となりましたが・・・

日程スケジュール的に6レース目が、いきなり全日本ラリーに挑戦となります!!

何とか完走出来れば良いのですが・・・


今後の日程スケジュールをアップします(^_^;)

5月25日 コスモスパークでダートラ

6月13~15日 全日本選手権東京ラリー(福島)

7月9~13日 アジアパシフィック選手権ラリー北海道

10月27~11月2日 世界ラリー選手権 ラリージャパン2008


寅さん、これまでのダートラ戦・結果!!

第1戦 コスモスパーク
   結果→S3クラス16位
第2戦 プラザ阪下
   結果→S3クラス14位
第3戦 コスモスパーク
   結果→S3クラス13位
第4戦 テクニックステージ・タカタ
   結果→SA2クラス9位


WRCラリージャパン2008出場の“夢”に向けて残りのレースを全力で頑張りたいと思いますので宜しくお願い致しますm(_ _ )m

寅さん私設応援団も宜しくお願い致します。


P.S. 6レース目が全日本ラリー選手権で7レース目がアジア・パシフィックラリー選手権の強行スケジュールで寅さん、ほんまに大丈夫かいな!?・・・(^ω^;)




Posted at 2008/05/13 21:11:49 | コメント(5) | トラックバック(0) | 寅さんの挑戦
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何シテル?   06/08 23:29
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