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2016年10月08日 イイね!

BRZ、猫消滅。せっかくだからフレキシブルVバー付けるよ。

BRZ、猫消滅。せっかくだからフレキシブルVバー付けるよ。はい、すみません。更新サボってました。特になにか起こってしまったというわけではありません。なにか起こるとしたら10月からになりますね。

もう10月入っちゃってますが。そこはそれ。

BRZがミャーミャー鳴いてても、どうしようもないので、とりあえず音は放置して。

「またS/Cタービンから音してんじゃねーの?」
はい、そこ静かに!(;_+)それは考えたくない

せっかくだから、買い置きしてた STI フレキシブルVバーをつけるぜ、というわけです。

結論から言いますと、付けて大正解。感動的な足回りに仕上がりました。
・衝撃の角がとれる。しなやかになる?やんわりする?といった感じ。
・ジャンプしなくなる。跳ねてた路面も追従し、アクセルふみっぱで空転無し。
・ガッシリした動きでありつつ、マンホールや凸凹が気にならず快適。

特に路面追従能力の向上により、高速域で超安定。
そのまま300キロ目指して加速していきます。(でません)

とりあえずSTIパーツで揃えると間違いはないってことがわかりました。よかった。
乗り心地系の装着パーツ類
・STI フレキシブルタワーバー
・STI フレキシブルVバー
・STI フレキシブルドロースティフナー
・STI ラテラルリンクセット
・STI トレーリングリンクセット
・D2JAPAN STREET車高調(やらワカメ設定、リアショートスタビリンク
(TRDドアスタビライザーは外してあります)

久々に乗ると、街乗り2500ー3500回転の加速シーンでグイっとグワッとバイクのように前に出る感覚が、BRZ乗ってるなーって感じで、これに前述の乗り心地が相まって涙でてきます(;_+)

で、これが注文して届いたVバーの箱。

を開けると、また箱が出てきます。

そしてようやく御対面。今回の装着のためにTONEのコンビレンチも購入。


そのまま装着いけるーと思いきゃ、タワーバーが干渉して、ナットが外れない。
無理くりナットは外れたものの、バーは抜けないと判明。もうだめぽ。

まじかー!?と思いつつも、タワーバー外しにかかると、

スパナレンチじゃ無理でした。
終了。

というわけにもいかず、ショップへ猫鳴き症候群の件で向かった際に、ソケットレンチを借りて、軽く脱着し、無事に装着完了。終了乙です。

で、猫いなくなっちゃったんですよ。その後、消えました。夏目友人帳も始まりました。

じゃあこれどうすんだ?と酔った勢いでポチってすぐに届いたブツ。

86BRZ用オルタネーター。重いです。鈍器です。

これも届いてます。

FA20 テンショナASSY \10800

あけるとこんな感じ。

このプーリー部、PPプラでヒヨワな感じがします。シールテープとかテグス糸とか巻かれてるようなアレな感じ。これは交換したい感じ(;_;)
これ見てピン!と来た人はわかりますが、S/Cがプーリー土台に、共締めされてるっぽいので、たぶん、おそらく、全外しになるんじゃないかな、と思われます。
なもんで、交換するなら、これだけじゃなくて他のも全部やっちゃわないとな、って思った次第で、まだ取り付けには至っておりません。TODAプーリー買うしかないのかなー。どうしよう。
S/C外さずにテンショナ交換できんのかな?これw

-------------------------

来週末に開催されるイベントは参加できそうな感じです。往復できるかな?できるといいな!

ソニックデザイン リスニングキャンプ7
10月16日(日) 女神湖 駐車場特設会場(長野県北佐久郡)
午前10時~午後3時
→リンク

試聴(予定)曲
・Symphonic Suite AKIRA 2016(ハイパーハイレゾエディション) 芸能山城組
・ワルキューレ 『Walküre Attack!』
・シンフォギアライブ2016
・人間椅子 怪談-そして死とエロス-
Posted at 2016/10/08 23:35:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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