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2016年05月22日 イイね!

ふたたびリヤガラス廻り

ふたたびリヤガラス廻り底板の上に壁を建てて行きます。


まずは壁の足を底板から写し取ります。


やっちゃいました。
せっかく打ち出した底板のリブが壁の足に被ってしまいました。


被る部分は叩き潰します。


ハギレ板ばかりなので新たなボンデ板を買って来ました。これで修理開始から三枚目になります。


写し取った壁の足に壁分の余裕を持たせて切り出しました。
実はこれ失敗して残す部分にハサミを入れてしまいもう一枚切り出す事になりました。


折り曲げ線がゆるくカーブしているので
細かく掴みながら折り曲げて行きます。




何回も往復してここまで曲げました。



壁側の接合線に合わせてケガキして余分な部分をカットします。




車体に取付け状態に仮組みします。


更に細かく接合線を調整して行きます。
これでやっと溶接に進めます。
( ´Д`)y━・~~
ずっとこんなことやってます
ちょっとマンネリ、、、、
けど、梅雨迄には終わらせたいなぁ


Posted at 2016/05/22 21:52:58 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年05月15日 イイね!

リヤガラス廻り続き



出来上がった型紙からの続きです。




ボンデ板に型紙を移しとりピースを
切り抜きます。




リブ加工用に作った治具は遊びが多くて
今ひとつでした。
結局ハンマーとタガネでほとんど加工しました。



叩きまくったので細かい所を再調整して
なるだけ隙間を詰めて行きます。





今回はけっこう溶接が上手くいって穴は空きませんでした。

( ´Д`)y━・~~
やっと底が塞がりました。
次は壁を建てて行きます。


Posted at 2016/05/15 21:50:19 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年05月07日 イイね!

集中工事続きの続き



リヤガラス廻り作業進捗です。
腐食部分の切除が終わりました。
と言うかほとんど残りませんでした。


中央付近のボルト固定穴をベンチマークに
残すため切り貼りとハンダの複合板金の
予定です。


溶接線の裏側にくる部分の塗装除去が
電動工具では目詰まりしてめくれないので手作業でめくっています。



接合線が確定したのでエンジンルーム天井の型紙が完成しました。
まとめて型紙を作ってもひずみが出るとその先の型紙が合わなくなるので、ここから一箇所づつ積み上げて最終窓枠の再建を目指します。




手伝っていた息子の自転車が先に出来上がりました。
少し乗って見ましたがすごく軽くて良くしなるフレームで怖かったです。


( ´Д`)y━・~~
運動不足なのでたまに借してくれるかな?




Posted at 2016/05/07 22:23:33 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年05月03日 イイね!

集中工事続き




リヤ廻りの作業を進めております。
いつものテープ型紙を作っていて
思いのほか三次元曲げが多くて
このままではいけないと思い
厚紙で型紙を作り直しています。


型紙の他にも、湾曲部のゲージを作ったり


叩き出し用の治具を作りました。


パネルのリブの端っこがけっこうダメで
この部分を打ち出す為の物です。
と言うわけで車の状態はぜんぜん変化が
ありません。


( ´Д`)y━・~~
明日から仕事なのでパネルに溶接の火が入るのは日曜日頃かなぁ
Posted at 2016/05/03 20:03:51 | コメント(0) | トラックバック(0)

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