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イイね!
2014年02月07日

Legacy of Legacy "The Baton”

初代から現行の5代目、そして新型へのバトンと題した画像です。
新型レガシィ、ずいぶん立派になりますね・・・
スポーツセダンからラグジュアリーセダンへ
これはカムリ?アコード?
BLをこよなく愛した私にとって、少し残念。
400万オーバーは間違いないでしょう・・・
ますますご縁が遠くなりそうです・・・

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2014/02/07 23:26:50

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この記事へのコメント

2014/02/08 07:11:13
おはようございます。

なかなか壮大で
懐かしさを感じさせる動画ですね!

新型レガシィ―は、はやく実車を
見てみたいです(*^_^*)

個人的にはLEVORGの方が
興味ありますけど(^^ゞ
コメントへの返答
2014/02/08 07:35:33
猫拳さん、おはようございます。
レガシィ、早く実車を見たいですね…
個人的には初代BC、2代目BD、3代目BEまでの排気音がドロドロしていたワイルドな感じが懐かしく、好きでした…
今、欲しいのは何?と尋ねられたらLEVORGでしょうね。東京のスバルビルにあるショールームにはLEVORGが展示されていて、触りまくる事が出来ましたよw〜♪
2014/02/08 10:23:16
おはようございます。
最近スバルのプロモーションセンスいいですよね^^
どこの広告代理店がやってるんでしょうね?

東京行った時東京スバル寄ればよかった^^;
すぐ近くやったのに!
コメントへの返答
2014/02/08 10:27:36
おはようございます。
本当になかなか、イイ構成でジーンと感動モノです。
あ、そう言えば先日、お嬢様の新居の新宿まで来られてたんですよね。
それは勿体無い…
2014/02/08 10:27:01
おはようございます。

懐かしいですね、特に初代はセダンに乗っていたので余計です。
BGだけかと思いますが後期モデルでしたね、なぜかな?
新型はエレガントになりますね。
レヴォーグ誕生により上級移行が鮮明になりました。
ベンチマークはBMW、GSかな。
なぜかと言えば、それはごにょごにょ…
コメントへの返答
2014/02/08 10:29:19
おはようございます。
レガシィはもう、メインマーケットは北米なんでしょうね…(´・_・`)
2014/02/08 10:32:44
迫力の中にも、哀愁漂う、歴代のレガシィ達・・・素晴らしい動画ありがとうございます♪
BD,BEのエンジン構造を生かした、ボンネットの低さ、あの排気音・・・技術者の情熱を感じてました(>_<)
特にBL時代の妥協なきグレード設定は感動でした。ほぼ全グレードMT設定、NAにビル足装備、6気筒エンジン・・・
BMは2,5Lターボと2,0Lターボの設定(^o^;)

レガシィも時代背景に合わせて、変わっていきましたが、いつまでも乗り手を楽しませてくれる名車ですよね(^^)v

自分もレボーグへの期待は大きいです♪
コメントへの返答
2014/02/08 12:29:39
さぽにん@BLさん、こんにちは…
そちらの雪の具合はいかがでしょうか…
YOUTUBEのSUBARU GROBAL でいろいろ、画像が楽しめますよ。
小私はBGに出会ってから、SUBARU信者となり当時はゲンコツが入るくらいのマフラーをつけ、あのどっどっどっ…という排気音にしびれてました。BL.BP以降のボクサーは静かになりましたが…これも時代の流れかな。
レガシィはこれからも永く愛される車ですね。
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何シテル?   01/17 12:08
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