車・自動車SNSみんカラ

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2007年03月29日 イイね!
やっとでたよー。TypeR!!
開発の方々は凄いがんばったんだろうなー。


エンジンはK20Aですが、この車のために給排気系やらいじってあるようですねぇ。トルク曲線がおもしろいですよ。こぶ二つ。(公式ページ参照)

ちょいと気になったのは、可変バルブ付サイレンサー。うるさくない抜けるマフラーっていいですよね。ぜひ自分もつけてみたい。とか言うと「ウソツケ」とか言われる。


TypeR化による定番メニューは当然やっている感じですネ。気に入らないのはブレーキがブレンボなこと。例え、シートを何処かと一緒に作ったとはいえ名前付いてないのに、なに、あの「brembo」。いやな感じやワ。


オプション装備にあるビームライトはちょっと面白いけど、なんでいきなりこんな設定があるのか不思議。サイドステッカーとか本当にいらないですよ。なにその主張しすぎな感じ。でも純正だとサイドにTypeRステッカーすら付いてないらしい。これで十分だよ。


開発の方々の熱意と努力は分かりますが、4Dr設定しかないというのが残念でならない、今回のNewシビックTypeRです。
つい先日 シビック北欧ver(2Drクーペ)をみましたが…、かっこよかった orz.


http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/



さて、ホンダレンタカーでいつレンタルできるようになるのかな?w
Posted at 2007/03/29 22:37:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 感想 | 日記
2007年03月28日 イイね!
北海道に雪がありそうだったので、大洗港で冬タイヤに戻しました。(整備手帳続き)
苫小牧についてみたら

雪がねえ。

別に戻さなくて良かったんじゃ?!

でも、帰る途中に雪降りました。
まあ、いいか ト。



ちょっと前に書いた記事「今更判明?!」で間違いを発見しました。
インテR用のファイナルの減速比は4.785です。
それを元に計算しなおしてみると、
100km/hは5速3777rpm
VTECの入るであろう5速5000rpmでの速度は132km/hでした。さらに差が開いてるよ。
Posted at 2007/03/29 00:09:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 近況 | 日記
2007年03月26日 イイね!
春休みということで、帰宅します。
[発] 3/27 大洗 [着] 3/28 苫小牧。

北海道はまだ雪あるのかな。一応大洗で冬タイヤに換えるか。
Posted at 2007/03/26 22:16:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | 近況 | 日記
2007年03月24日 イイね!
また箱根へドライブ一般車に乗ろう! 第2


マツダレンタカー行って( ゚д゚)ポカーン

赤!

今回はレンタカーらしからぬ、トゥルーレッドと呼ばれる真っ赤です。目立つワ-.
MAZDA ROADSTER(ソフトトップ)。一番下のグレードで、6ATです。
型式はCBA-NCEC、車重は1100kgとなる。
エンジンはLF-VE(1998cc 直4DOHC 166PS/6700rpm 19.3kgm/5000rpm)。
登録がそんなに古いわけじゃないのに、総走行距離が25000km以上と、なかなか使われている様子。ドライブには最高の車だもんねー♪きっとうちらと同じような奴が乗り回していたに違いない。


乗り込んでまずびっくりしました。この包まれ感!
ヒップポイントは低め、ボンネットは高めだが、慣れればあまり気にならないかも。


エンジン始動。

お♪音がイイ!!最近の車だから静かだけど、それでも"ちょっと他とは違う"感を主張している。


街中は…、結構ゴツゴツ伝わってくる。自分は硬い方が好きなので全然問題無いけれど、乗り心地を気にする人は乗っていられないだろうね。これはやはり上級グレード(RS)のビルシュタインダンパーに期待しなければいけないのだろうか。
そんなショックも高速ではフラフラせず、イイ感じでした。それでもつなぎ目の段差を処理しきれないのはちょっと悲しいところ。これもやはり上級グ..(ry。


高速を走っているとふと気づく神経質サ。
バイーンって走りながら、ちょっとステアリングに力を入れると、
フラ~
カウンター当てると
フラ~
怖 orz.

どうやらステアリングの遊びが少ないようで、ほんのちょっと動かしだけで車が反応してくれるみたいです。慣れると気にならなくなり、ちゃんと真っ直ぐ走れます。これはむしろ峠での楽しさが倍増する。良いステアリングを握ったなぁと思う。


6ATは下の段を使いたがる傾向があって、ちょっと踏むとすぐにシフトダウンする。それも意外と早く、がんがん加速できる。でも、マニュアルモードではMTほど早くないので、(自分が下手なため、)パワースライドがやりにくい。良いステアリングのおかげでがんがん走れることは確かなんだが。


エンジンはレブまできっちり回り、加速もしてくれる。全域にわたって、大きすぎず良い感じの音が出る。




NCロードスターは 移動手段としてではなく、一緒に遊ぶ相棒的な車に感じる。眺めていると結構かわいい。こんな楽しい車に将来乗りたいと思った。

え?今から乗れ?

今乗ったらすぐ傷だらけになるなるから嫌 Σ(--;。もうちょっと(自分の)レベルがあがって、(色々な意味で)余裕ができるようになったら考えたいと思う。



次の予定はない。誰か一緒にレンタカー借りませんか?w
Posted at 2007/03/24 21:48:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | 感想 | 日記
2007年03月20日 イイね!
名古屋に行きたかった。疲れーた。
トラブルにより静岡で引き返しました。無事帰宅。

燃費がすごいよ。14km/lだよw。
Posted at 2007/03/21 11:35:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 近況 | 日記
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何シテル?   02/26 21:50
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