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ここはジムカーナ場、インプでジムカーナ行ってきました。

ん～、使える舗装タイヤないな。どうしようかな。

なんて思いつつ、砂利タイヤで乗り込んでみました。
FRっぽい4駆とターボの感じを掴みに踏んできたって感じで。


走ってみたところ、
ショックがやわい上に扁平65のタイヤなおかげで横Gに耐えられない！
かなりロールしてたようです

次に、グリップがないなら、ドリフト出来るんじゃ？と思ってガツガツ踏んみる。
でも、なぜかさっぱり流れてくれない。
フェイントなしでがっつり前荷重、抜きつつ曲げるとちょいフロントが逃げつつも曲がる。
そこで踏むと…ブーストが立ち上がらない！

どうやら、ブーストのかけ方がうまくいってない様子。
もっとレスポンスがよくなるとええのになぁ、とか思いつつ、今回は終了。

タイヤがグニャグニャすぎて急激な横Gにならなかったのも流れない原因かもなぁ。


とりあえず、舗装もいいけど、やっぱ砂利ってことですよ！早くダートラ行きたいなぁ♪

今日は有給使ってインプの車検行ってきました。

運転席を純正にして、普通のラジアルタイヤ履いて行ったらそのまま通ったんよ。

一瞬ホーンが鳴らなくてビビったけど、何回か押したら鳴るようになった！
先に確認しとけよって？すっかり忘れてたんだよ～。


帰ってきて即行、バケット入れてタイヤ戻した。
やっぱバケット落ち着くわ。素晴らしきバケットの居心地。
視点が低いのもすごい安心するし。もっと下げたいけどさ～。

今日も林道探しのために山をうろうろしてましたが、ガンガン雨降ってたから怖かったわ。
なにせ、戻したタイヤがスタッドレス、しかも溝が0.5mm切ってる？もう一部スリックやん？
いやぁ～、滑る滑る。楽しかったけど。

そろそろ次の生贄タイヤに換えるけど(コレのちびたやつ)…、いや、今のタイヤよりまし…じゃないな orz.
ガンバレ、タイヤ。

某○○○坂の反対の山にある林道を散策してきたよ！

うねうねでめちゃ楽しかったわ。
FFだとあんまり楽しくないかもな～。ターボ4駆のおかげでドカーン加速して、ぎゅるぎゅる～って回って…って意味不明やね。

総じてブレーキがまだまだ踏めてない感じ。
もっと前に乗せられれば、もっと楽しくなるに…。

さて、明後日、自ら車検いてきます。通るといいな～
今まで通してきたアフォな競技車に比べたら、一見弩ノーマルなインプは不安要素がこれといってないんだな♪

ちなみに写真の先は崖で、軽く30mは落ちれるね…