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動画をあげさせていただきます。

去年はスーパーカーと同枠だったのでビクビクしながら後方ばかり見てましたが、
今年は身の丈にあっていて２本とも比較的走りやすかったと思います。

暇潰しにどうぞ。

１本目



２本目

毎年恒例参加になってきたGSSジャンボリーに参加してきました。

鈴鹿は日帰りで十分な距離ですが、前夜祭も毎年恒例になりつつあり、参加しないわけにはいきません。こちらの方が楽しみであったりします。


宴会後は、ラーメンで締め。



当日朝５時前に目が覚め眠れないので、ひとりピット確保に。

しかし、ピット割りを間違っており皆さんに移動してもらうというお粗末な顛末に(*_*)

さて走行の方は、ベストの3秒落ちがやっとでした。かなり頑張ったんですが今の抜け抜けのノーマル足ではこれが限界な気がしてきました。特にS字区間の切り返しが落ち着きません。

モヤっとします。
そろそろ足を何とかしないといけないのかな～
なんてクルマのせいにしてみたり。


走行後は、応援に駆け付けてくださったウパさんも交えてお約束の記念撮影(笑)＆情報交換。話が尽きません。



あまり揃ってませんね～(^^;




renault1967さんからサイドウィンカーレンズを格安で譲って頂きました。
渡りに舟とはまさにこのことでした。
有り難うございました。



いつもの皆さん(笑)
参加された皆さん並びにスタッフの皆さん、有り難うございました。

子供の運動会の昼休み中に書いてます(笑)

昨日は半年ぶりの鈴鹿フルコースを走ってきました。

週末のGSSジャンボリーの前に一度走っておきたかったんです。

慣らしが終わったばかりの4RSを早速サーキットに持ち込むオオクワさんとご一緒しました。



予報通りの雨でした(^^;

偶然にも、関東から来られたメガーヌトロフィーRの方と同じピットでした。


鈴鹿の感想を伺うと、
チャレンジするコーナーが続いて面白い、
と仰ってました。

一人で走ってても飽きないのはそれでなんですよね(^^)


さてさて走行の方ですが、全くテンションあがらず、車の状態が分かればよいのだと言い聞かせてコースイン。
全くダメです。箱がえ初走行のオオクワさんに煽られまくり(^^;

1枠目 wet



コンマ2秒負けました(笑)

オオクワさんにご指導いただくために、缶コーヒーを献上




旨そうです、勝利の美酒に酔いしれてます(笑)




次は缶コーヒーを奢って貰う！と意気込んでコースイン。
暫く単独走行してましたが、クールダウン中のオオクワさんに見つかりまた煽られるはめに

2枠目 half wet



2枠目 オオクワさんの車載





結果、奇跡の同タイムでリベンジできず。

ま、色々整備したところが大丈夫そうなのが分かったしいいか～(^^;


オオクワさん有難うございました。また行きましょう。

ブログサボってます。

週末に迫った鈴鹿走行会に向けオイル交換してます。

22時です(笑)

どうしても時間が取れなくてこんな時間にやってます。

上と


下から


作業ライト？で照らして


〆はいつもの一滴も無駄にせんよ～(笑)



終了です。


と言いたいところですが、まだタイヤ換えないといけません(*_*)



こんなもの見付けてしまいました。


またか。

投稿サボってました(^^;

昨日のことになりますが、今月末の鈴鹿に向け、ブレーキのメンテとタイヤ交換をしました。

さて、雨の岡国のレースからずっと高速域でジャダーが出ていました。パッドの面落としで症状は半減しましたが、まだジャダーとも言えないが嫌な感触は残っていました。

パッドの次はローター疑うのでしょうが、症状の出方に少し気になる点があり、今回はキャリパーピストンのシール交換を行いました。症状がとれなくても、過走行個体ですしメンテナンスとしてやっておく価値はあるかな、と言うのが本音です。

結果としては、今のところ症状は消えています。昨日の今日なのでまだ分かりません。タッチは良くなっているので効果があったと思いたい(^^;


今シーズンの勝負タイヤ(笑)の入れ換えも。今回はこれを選びました。気になる銘柄は他にも有りましたが、コスパで選びました。


製造もボチボチ新しい(^^)


どんなタイヤか楽しみです。

4速のシンクロはまだ壊れたままですが、ひとまずブレーキは間に合って良かったです。


蛇足ですが、
シンクロは、、、
分解したミッションをみせてもらいましたが、3と4のシンクロは5、6のシンクロと材質・構造が違ってて、4速シンクロは見事につるつるスカスカで4速ギアとの同調ができなくなってました。○産部品の返答は単品でのオーダーは納期未定だとか。そんなのありか？(笑)


それでは、
一緒に走るいつもの皆さん、
CRRの参加される皆様も、
そして鈴鹿でお会いできそうな皆様、
宜しくお願いします。