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2017年04月23日 イイね!
こんばんは!


昨日はタカタサーキットで行われた日産プリンス広島様主催のイベントにゆんじゅんさんと行ってきました!


1800の方のコースでしたが、午後の走行枠15分間だけ走行させて頂きました。


タイムは81秒フラットでした。
目標として80秒切りとしていましたが、未達成でした 笑


また、ゲストとして来られていたスーパーGTドライバーの柳田真孝選手が操るマーチニスモSにも同乗させていただきました。
ブレーキング、シフト操作、クラッチワークなど、すべてにおいて操作がスムーズで無駄がなく、こういう走り方が出来るようになりたいと思いました。
(急遽同乗させていただける様に手配して頂いた、スタッフの方といっくんさん、ありがとうございました)



夜はゆんじゅんさん、りっくさん、みやっちさん、大門隊長さん、ノトおやじさん、自分の6人で後夜祭!







とても楽しい時間を過ごさせていただきました!
お誘い頂いてありがとうございました!
(みやっちさん、送迎していただいてありがとうございました)


当日、ご一緒して頂いた方々、ありがとうございました!


また機会があればみなさんよろしくお願いします!
Posted at 2017/04/23 20:50:10 | コメント(4) | トラックバック(0)
2017年04月20日 イイね!
こんにちは!


先日のブログの方で4年生への進級と就職活動開始の報告をさせていただきました。


知っている方もいるとは思いますが、先週月曜日に第一希望の企業様の採用試験と面接を受けてました。
その結果、先週木曜日に内々定の方を頂き、早かったですが無事就職活動を終えることができました。


来年春から某製鉄会社のグループ企業で、製鉄所の高炉などのプラントや製造設備の設計・建設・保全などを行っている企業様で働くことになりました。


最初の半年は千葉か横浜で研修らしいのですが、その後の本配属で地元の福山の方へ戻れると良いなぁと思っています。


無事1つやらなければならないことが終了しましたので、残りの学生生活は残った単位の修得と、卒業論文に力を入れていきます。


車の方は、16インチのホイールがほしいのですが、なんせ先立つものがありませんので…
しばらくはこのままで乗っていきます。



あと、今後の予定を2つ。


1つは、ゴールデンウィークに行われる中四国学生ジムカーナの観戦に行こうかと思っています。


2つ目は、明後日タカタサーキットで行われる日産プリンス広島様主催のイベントへ、ゆんじゅんさんと行ってきます!
そのあとの後夜祭(?)もお誘い頂きましたので、参加させていただくことにしました。
当日お会いする方々、よろしくお願いします。
Posted at 2017/04/20 17:34:24 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年04月07日 イイね!
本日、次期車両が納車されました。







21年式のスズキ ワゴンR FXリミテッドⅡです。(知ってる人もいると思いますが)

早速、ダウンサス組んでもらいました


思ったより下がったから満足です。



みんカラネームもジュニア-MH23Sに変更します。
これからも皆さん、よろしくお願い致します!
Posted at 2017/04/07 18:23:10 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年03月29日 イイね!
こんばんは!

この間、次の車が決定したということを書きました。

納車はまだ(4月5日以降)ですが、今日早速次期車両に取り付けるパーツを注文してしまいました 笑


そのパーツはRS☆Rのダウンサス(Ti2000 DOWN)です!
super DOWNと迷ったのですが、街乗りに支障(コインパーキング停めれないなど)が生じると嫌なので… 笑


次期車両は落ち着いて乗ろうと思ってたのですが、やっぱり完全ノーマルはちょっと…ということで購入してしまいました 笑
あとはホイールも換えたいのですが、お金がないので…


車種はまだここではヒミツ(知ってる人もいると思いますが)ということにしておきます 笑


納車されたらまた報告します。
Posted at 2017/03/29 17:55:28 | コメント(2) | トラックバック(0)
2017年03月16日 イイね!
今日はタカタサーキットを走ってきました!

自分の車ではなく…

これ!





ゆんじゅんさんのノートニスモSでダブルエントリーさせていただきました!
タカタサーキットで乗るのは2回目。
前回は69秒940(同乗あり)でした。


今回はタイヤが新品のZ2☆でした。


タイムの方は…


66秒915!!


今現在ノートのランキング1位です 笑
すぐ抜かれるとは思いますが…

コンピューターチューンによって、レブリミットが引き上げられていることがとてもいい効果を発揮しているような気がしました!



ゆんじゅんさん、ダブルエントリーさせていただいてありがとうございました!
とても楽しませてもらいました!


また、お誘いいただいた、りょ---。さん、ありがとうございました!
つたないアドバイスだったかとは思いますが、少しでも参考になっていれば幸いです。自分もまだまだですので…。
自分は4月でアルテッツァを降りますが、また走りにこられるときは言ってください!
見に行きます!


あと、たまたまご一緒になったとっしー@EP91さん、ありがとうございました!
さっきは名前間違えちゃってすみません(・・;)
自分が復活したらまたご一緒できるといいですね!!



その他、ご一緒した皆さん、ありがとうございました!


これで自分がタカタサーキットを走るのはしばらくお休みという形になるかと思います。
後輩の練習についていくことはあるかもしれませんが…(実際、明日もタカタサーキットにいきます 笑)
必ず戻ってきます!
Posted at 2017/03/16 22:02:31 | コメント(1) | トラックバック(0)
プロフィール
「@hayatezzaさん アルテッツァはブレーキペダルとアクセルペダルの高さに差があるので、難しいと思いますよ!」
何シテル?   05/24 18:17
ジュニア-MH23Sです。某国立大学の自動車部に所属していました。(引退済) 部活ではシビックでダートラやジムカーナをしていました。 個人車ではアルテッツァ...
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