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2017年11月15日

レンジローバー早速の入庫で代車

レンジローバー早速の入庫で代車 納車日にディーラーより「ボンネットに傷がある」という話があり、納車後2週間で早速ですがディーラー入庫でボンネットを塗り直し。(もちろん無償)




代車は、レンジローバー ヴォーグのガソリン3Lで走行距離は1万kmちょっと。

自分のディーゼルと乗り比べると、結構違います。

エンジンは、やはり低速トルクが相対的には薄く、上の高回転がよく伸びる。
でも意外にも、エンジンの音量も音質も、そこまでディーゼルとガソリンでは大差ない。もっとガソリンは静かかな?と思っていましたが、あまり差はなかったです。

エンジン重量がディーゼルより軽いせいか、心なしかステアリングフィールはすっきり雑味がなく、フロントサスのショックの収束も良い。

自分の感想としては、長く加速できる広い場所ではガソリンエンジンはありかな。

でも、自分が乗っている時間が長いストップ・アンド・ゴーが多い都心では、低速が主体なのでドライバビリティも燃費も断然ディーゼルが良く、ディーゼルをチョイスしてよかったなと再確認です。

ちなみにエンジン以外でも1年の年式の違いで、電装ナビ系統は中身がまるで違い、むしろその落差のほうがインパクトあった。

2016年式までのナビは、DVD方式のようで、画面の解像度がやたら粗いし、タッチパネルの反応も悪い。あと、バックの案内のマーカーが謎の動きをするのもストレス。

このナビを使ったあと、自分の車が戻ってきたとき、ずいぶんとナビ関係がよくなっていると感じてしまいました笑 *Audiからするとだいぶ悪化しているのにw

せっかく塗装し直して戻ってきたので、神宮外苑のイチョウ並木でパチリ。













真っ黒のレンジローバー、愛着が湧いてきております。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/11/15 11:39:07

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