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イイね!
2016年10月16日
排気漏れ
排気漏れ やっぱ安いヘダースはダメですね~(>_<)
パタパタからの解消を目指し(純正へ)

先ずは、ガスケットの入手
これが中々・・・・FORD撤退後の移管時期と重なり
Dがダメ、ネットもなかなか見つからず・・・・
CJにて発見するもバックオーダーで時間掛かりそう・・・・



最終的には10月になってMIC移管後直ぐ手配してもらい純正をゲットできました。



純正は金物なんですね~2枚仕立てになっていて・・・
そして本日、無事純正に戻しました



パタパタ音からも解消され、イイ感じです(^^)v
スタート時の加速も、以前まではパタパタ音が気になりアクセル戻しちゃったり・・・
これで変に気を使わずスタートできます♪
若干、音は小さくなって大人しめになりました♪
しばらくコノママで行こうと思います。


お次は、リアのロアコントロールアームがブッシュがボロボロなんでそろそろ交換しないとです(^_^;)
後は、もう一台のアイツも!


回転数の不安定は、何故か最近出てません・・・???
何故か??クランクプーリーとポジションセンサーの相性が×なのかと思い
MICに部品価格を調べて貰いましたがどちらも国内在庫無しで各3万以上(>_<)やっぱお高い
キュルキュル音解消のためにウォーターポンプとサーモスタットの交換を先にしておこうかと・・・
いずれにせよ$がかかります(ToT)
ぼちぼちいきま~す♪♪


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/10/16 22:51:24

イイね!0件



この記事へのコメント
2016/10/16 23:12:55
ナカナカ部品調達もナンギするんですね➰。
コメントへの返答
2016/10/16 23:39:18
こんばんは!

ちょうどFORD撤退からの業務移管と重なり
ましたね~
EXPは、部品調達困難で、最近はまず国内在庫は無いですね~
部品取り車からの中古をゲットしないと・・・・
対策品がOEMでもありますが、なかなかマイナー部品は厳しいですね!
2016/10/17 05:59:02
パタパタ音解消良かったですね これで アクセル ベタ踏み 出来ますね〜爆 (´⊙ω⊙`) ヘダースは 反っちゃってるのですかね 面ツラが合わない? ん? ボルトの締め方順序とか? パッキンが合わなかった? 排気漏れ場所特定出来たら なんとか また 使いたくなるかも〜じゃないですか? ( ̄Д ̄)ノ カッコイイですモンねぇ しかし フォード撤退はイタイ 涙〜
コメントへの返答
2016/10/17 20:17:35
こんばんは!
なんとか解消し一安心です!
ありがとうございます(^^)v
多分、フィット感がイマイチだったんだと思います。
次ぎつける時は、ロングですね!
触媒が課題ですが・・・(^_^;)
FORD撤退はイタイですね~部品調達もちょっと難儀な感じでした!
2016/10/17 06:06:00
おはよーございます。部品苦労されてますね⁉私もそのうち苦労がはじまるんやなぁ😢10万kmまでは消耗品だけで行ってくれればいいですが。ではまた情報アップお願いいたします😁
コメントへの返答
2016/10/17 20:19:26
こんばんは!

まだまだ全然大丈夫でしょう~♪

また、何か弄ったらUPしま~す(^_^;)
2016/10/17 07:31:12
おはようございます(^-^)

なおったのですね。
気になってたので良かったです。

自分もヘダやりたいですがなかなか手がでません(;_;)
原因わかりまた使えるようになるといいですね。
コメントへの返答
2016/10/17 20:22:48
こんばんは!

やっと・・・なんとか・・・です(^_^;)
ご心配お掛け致しましたm(__)m

ヘダースはヤスモンは×ですね~フィット感がアウトでした!
奴はもうゴミですね笑
単なる部屋の飾りにします!(^_^;)
2016/10/18 21:47:42
治ってよかった!(^^)
一歩づつですね~
コメントへの返答
2016/10/18 22:12:57
こんばんは!
ありがとうございますm(__)m

1日1歩、3日で3歩・・・・2歩下がる~♪
ですね(^_^;)
現在価格を調べてみる

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