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2017年04月25日 イイね!
すべりぞめ@エビスすべりぞめに師匠のプライベートに同行して@エビス南

去年の暮れにパワステラックがブロー。対策のためにナックルを交換して、昨日が初めてのドリフト
TC2000ではほとんど違いがわかりませんでしたけども、南を走ると露骨に違う。。別モンのクルマ?て思うくらい違うw

今まで通りに走るとコークスクリューでクリップを取れない、2コーナーでスピンしまくり。。しばらくは?????  ??で

理屈だとアッカーマンが変化したのでフロントの入り方、転がり方の体感速度が全然違う、もうひとつの大きな違いはカウンター時の接地性が上がってるので、今までのセットだとフロントにリアが負けてしまうと。

→てなるとリアの限界を上げるべく、減衰を絞めて空気圧をちょい下げるわけですが、結果もっと踏まないといけないし、でもアッカーマンの違いで前が逃げてるように感じてしまうので。。

いやー、慣れるまでは怖かった。w 
慣れたら限界付近の姿勢変化そのものはすごーく穏やかになっていて、ガッツリ踏めるな~~てとこまでは理解したですが

慣れたら慣れたで踏まないといけなくなってる分、やたらとタイヤが早く減る。。新品の2、3周はすごーく踏めていいのですけど、ちょい減り始めから無くなるまでがすごくシビアになったような気もする。。

うーん

ドリフトであんなにスピンしまくったのは一体何年ぶりだろう??
かな~りパンチの効いた仕様変更でありました・・・

師匠に模範演技の車載を久々に撮らせてもらって、いろいろな違いも分かったので。。まだまだ要修行です

準備や早起きはキツイけど、やっぱり南はたのしいな~


Posted at 2017/04/25 22:51:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | S15 | 日記
2017年04月16日 イイね!
腰が痛くなりそうFのバッテリーが逝く手前っぽかったので、交換

大きいー
めっちゃ重いw

純正品は取っ手がついてなかったし、マンションの立駐で逝かれたら面倒だったろーな。。
Posted at 2017/04/17 00:03:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | ISF
2017年04月01日 イイね!
滑走の準備15を車検&滑走仕様に戻すのに、里帰り

東京から松本まで行くのに中央道は小淵沢でチェーン規制、仕方なく上信越道ルートで向かうと軽井沢~佐久あたりは真っ白。。

春先の雪は過去何度かえらい目に遭わされたので驚きはしないけど、萎えます。。
Posted at 2017/04/01 23:21:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | S15
2017年03月15日 イイね!
一区切り~昼から雨が上がる予報だったので、一旦キャンセルしたTC2000へ

E2でタイヤをあっためて、Y2のアウトラップで頑張る感じ
すいてたので、楽しく走れました。

・・が、ER34のローターだけはやっぱりアカン泣

導風板を入れてもダクトを引いても2周ももたないっ・・
ブラケットを替えるのも大げさだし、34用の社外品を入れてみればいいのかな~

天気:くもり
気温:9度くらい?
タイヤ:ZESTINO 07R 温感2.2k
ベスト:Y2の3周目、1分4秒9

快適仕様のままで14のベストが見えてきた~
・・けど、来月は車検を通して、エビス仕様にw 滑走の季節ですw

Posted at 2017/03/15 18:31:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | S15 | 日記
2017年03月13日 イイね!
ハコだった外付けHDDの挙動が前からおかしいのを放置していたら、いよいよ動かなくなったので。。

ヒヤヒヤしながらケースを交換したらアッサリ認識されました。

ああー、ハコで良かった
週末にバックアップしとこ。
Posted at 2017/03/13 22:22:47 | コメント(0) | トラックバック(0)
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