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日産 プレサージュ

愛車プロフィール
日産 プレサージュ
日産 プレサージュ 日産 プレサージュ 日産 プレサージュ 日産 プレサージュ 日産 プレサージュ
【足回り】
 ・ショックアブソーバ:KYB LOWFER SPORTS
 ・サスペンション:HKS SUPER FORM SPRING F:-55mm・3.2kgf/mm R:-50mm・3.1kgf/mm
 :ホイール:Weds ベローナWAF 18×8.0J +38
 ・タイヤ:GOODYEAR EAGLE LS2000HybridII 225/45/18
 ・ロングハブボルト(リア):協永産業 20mmロング
 ・スペーサー:F→Guy's 5mm/R→Battle Club 20mm
          ※ ワイトレ以外は3mm迄にしてくださいね冷や汗

【制動系】
 ・フロントブレーキパッド:DIXCEL スポーツディスクパッド Mタイプ

【吸排気系】
 ・エアフィルター:BLITZ SUS POWER LM
 ・マフラー:センターパイプ→ストカン オールステンレス
        リアピース→AXIS純正(FUJITSUBO製)

【制御系】
 ・ECU:ROMTUNE製(追加基盤/現車合わせ)

【剛性強化】
 ・ストラットタワーバー:CUSCO
 ・センターロアームバー:CUSCO

【点火系】
 ・プラグ:NGK イリジウムMAXプラグ
 ・プラグコード:SplitFire Twin Core Cable
 ・アースケーブル:NOLOGY HOT EARTH
 ・コンデンサチューン:Speedex L1 Hybrid

【機能系】
 ・ホーン:ミツバサンコーワ アリーナⅡ
 ・HIDバナー:大陸製 10,000K
 ・ハイビーム:カーメイト ギガルクス・プレミアムホワイトZERO
 ・リアワイパー:C24セレナ用樹脂製リアワイパー(ルノー製)

【その他】
 ・レーダー探知機:ユピテル Super Cat FM113Si
 ・セキュリティ:Boomerang α-2000
          フィールドセンサー DEI・508D
          ボイスモジュール DEI・516L
          スキャナ VARAD・VS4000
 ・LED化:ポジションランプ、マップランプ、室内灯、ライセンス灯、
       カーテシランプ(青)、フットランプ(青)
 ・フロントキャリパー塗装:ゴールド
グレードAXIS
型式GF-U30
所有形態過去所有のクルマ
車歴セリカLB1600GT(TA27) → スカイライン(DR30 → 東名2.4L + Turbo改 by・RSヤマモト) → クイントインテグラGSi → チェイサーTwinTurbo(GX81)
属性買い物 , 通院
所有期間 ~ 2012/03/20
走行距離68690km
最終給油日2012/03/11
最新パーツレビュー2012/03/16
愛車ログ
2012年03月11日 燃費記録 プレ最後の給油!
2012年03月02日 燃費記録 燃費記録
2012年02月21日 燃費記録 燃費記録
2012年02月13日 燃費記録 まずまずかな?
2012年01月22日 燃費記録 やっぱ燃費悪いや、うちのプレは・・・
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「@まめっこもやし☆ 引き強いなぁ~ドル袋

まぁ、取り切れたみたいで、良かったね指でOK
何シテル?   05/21 16:24
’12年3月20日プレサージュからマークXへ乗り換えました。 これからゆっくりと弄っていきますので、宜しくお願いします。  ※2011年6月正式に始めました...
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パーツ選び等で、皆さんのブログにお邪魔すると思いますので、マークX乗りの皆さん、宜しくお ...
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