KENZY(元ぶんぶんまる）のブログ一覧

加工パーツがあらかた仕上がってきたから、フレームからだけど、パーツ洗浄に入りました（笑）

加工箇所は結構多くなったな～～

エクシアとリペアⅡとの違いとしての改修箇所。
1：肩アーマー前後スラスター製作
2：ふくらはぎスラスター製作
3：肩ＧＮコード撤去＆穴埋め加工
4：脇腹ＧＮコード撤去＆間詰め
5：太もも外装加工
6：肘、形状変更
7：ＧＮソード改製作

オリジナル解釈による加工。
1：リアアーマー大型化（ビームサーベル装備タイプ）
2：太ももビームサーベル装備部追加（ＧＮブレイド装備タイプ）
3：つま先延長
4：つま先上部アーマー延長

つま先以外はほとんどノーマルエクシアのままだから加工の割に変化が薄いかも（笑）


で、サフ作業を一緒にやるために一部一緒にパーツ洗浄したのは・・・
ＭＧダブルオーではなく、ＰＧストフリ（笑）

ＭＧダブルオーライザーの加工はあらかた終わってるんだけどな・・・

ふむ・・・

良くわからんが、車検用にマフラーを調達しなさいと言ってみたところ、ZEESの新品が手配されたのはどういう話なんだろう？

もっとも、もともとあった話だし、車検代も二年前に支払い済みだし、そうでなくても二年間の損害はあるのだから遠慮なくもらうけどねｗ
そんな無理させても一気に落ちるとこまで落ちてもらっても困るからじわじわと取りたてることにして、車検用に2S用の純正、もしくは車検対応のマフラーを借りてきなさいって言う風にしたんだけど・・・

どうせ車検の後にフロントパイプ交換でもう一回うまかけるんだし、だったらマフラーもそこで借りものからもとに戻せばいいかくらいに考えていたんだけどなｗｗｗ

ペラシャはさすがに純正を借りてくるみたいだ。

・・・

どうあってもマフラーは車検後に外さないといけない感じだｗｗｗ


ま、大した作業じゃないから気になるような話でもないけれど♪


一応暫定でRD1の嫁ぎ先候補が見つかったので一安心♪
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