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すっかり記憶の片隅から忘却の彼方に逝きかけていたRGC-80が届きました。
通常品と違いモノクロパッケージのBOXが新鮮です。

パーツ割の関係で通常の弱緑のGMではなく白GMを素組みで作れそうな勢いです。
一つ残念だったのは腰部の黄色い部分がシールで再現でした。
ここだけは要塗装ですね。もしくはガンダムからパーツ手配で削り取って張り合わせるか・・・

ぼちぼち作っていきまする。

わんこのECUを変更してからある程度走りこみました。

営業諸氏にアップデートを依頼したのはECU ID:5K7-N560だったのですが、

よくよく思い出すと、ECU ID:5K7-3050 と別のアップデートをされてました？

このIDの修正はいったい何だろうと本当にJG1用なのでしょうか？

まぁ結果から言いますとまたエンジンチェックランプが点灯しました。

これはRaceChipの補正値を減らすしかないですかねぇ

たぶん去年食べたスイカの種から生えた模様。

種まいたオクラは発芽せず、捨てたスイカの種が発芽したあたりには皮肉を感じます。

スイカって生ったはよいが、採り頃が難しい果物で、しくじった経験ばかりです。

今年はちゃんと熟して採れるのでしょうか？

あともうちょっとで、結果が出ます。

RaceChip病 と思われる症状ですが、高温時の過給圧不足警告に対するアップデートが

ありましたので、とりあえず実施しました。

こういう情報を営業諸氏に期待するのはいけないのでしょうか？

言わなきゃ、やってくれないという姿勢がちょっとマイナスオーラです。

現プログラム：　37805-5K7-N550　から

対策プログラム：37805-5K7-3050へ変更で様子見です。

まぁ酷暑もひと段落したので、症状が改善してくれることを期待します。

ホンダさんがECUプログラムを変えたという事は、結構な数でエンジンチェックランプが

点灯しちゃったのでしょうかねぇ・・・・

うちで一番ショボいノートと一番新しいUltrabookそれぞれ1台ずつとデスクトップ1台の

計3台に導入です。

使えなくなったソフトは tvtest v0.9くらいでしょうか？まぁこれも再コンパイルすれば

多分使えます。

あとは銀行系アプリの入ったPCは最後に回して最悪Win8.1Update止まりでも・・・・

なかなか軽快な使い心地です。

しばらく評価して自分のメインマシンと家族のPC2台も載せ替えを計画中

特に一番ショボいノートはCore Duo U1200で２GBメモリですが、結構使えます。

いろいろなメンテ用に重宝しているノートなのでまだまだ現役君です。

Chromebookも捨てがたいのですが・・・・