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のぞみ提督@TYPE-Rのブログ一覧

2017年06月21日 イイね!

大洗行本格化

休みが確定し、ボーナスも出ることになった私です。
ご機嫌いかが?

大洗行の工程がある程度確定してきたのでガイドブックを買ってきました。



案外ちょろっとしか乗っていませんが、一番かたい本です。
あとはネット情報と現地で案内人を確保しておきたいと思います。



あとは昨日は本屋でホンダスタイルも買ってきました。
知っている人の写真があってオウフwして、ジェイズさんちのフィットの写真を見てオウフwwしてました。
よく見るとガルパンのみほとエリカがいますw
よぉく探してみましょう♪

ところで、みなさん大洗でなんかおススメあったりはします?
Posted at 2017/06/21 19:35:40 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2017年06月19日 イイね!

歯医者からの舞子サンデーしてのジェイズさんち

昨日は思った以上に激しい移動になった私です。
いかがお過ごしでしょうか。

昨日は歯医者の予約が朝一からあったので歯医者に行ってきました。
まぁ簡単な処置と指導を衛生士さんから受けたわけなんですけど、前々から虫歯ができていると言われており、どこにできているか、処置は可能なのかを確認してみたら。
「親知らずに初期虫歯ができてます。もう少し進行しないと無理ですねー」
畜生……初期虫歯か……。
生まれて29年間虫歯なんてできたことがなかったのにorz
処置できずか(´・ω・`)

次は8月に行けとな。
歯医者に行った後は母親と買い物へ向かうことに……。
フィットを2週間前にぶつけてしまったらしく、仕方なくEP3で出撃。
で、帰ってきてから関西舞子へと向かいました。
もう昼からなんて二度とやんないから(怒)



おまわりさんがいたのですぐに撤退しました(嘘)。
じゃなくて写真はお話に夢中で撮っておりません。
カードも忘れたし。

その後はジェイズレーシングさんへと向かい、ブッシュ交換の打ち合わせを行いました。
7月15日以降の関東遠征には十分間に合います。
こりゃ楽しみですわね。

で、ジェイズさんでFN2の足回りを見せていただくことがあったんですが、大きなブレーキキャリパーとブレーキダクトが気になりました。
大容量キャリパーも魅力的なのですが、やはりダクトが欲しい……。
ダクトはかれこれ2年は考えているんですが

どうやってブレーキダクトを引けばいいんだ!?

Posted at 2017/06/19 16:06:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年06月11日 イイね!

大洗にパンツァーフォー?

金曜日から風邪でダウンしていた私です。
皆さんご機嫌いかが?
割と本気で土曜日が死にそうでしたので、会社を休むことになりました。
っていうか、なんで病院行った後にタイミングよく重症化するんでしょうか?
休みたくて休んでおりませんよ?

と、いうのも休みとかを調節してやると7月の15日~17日(出発は14日の夜からで帰宅は18日の早朝の予定)で関東行を計画しております。
行けるかどうかはわかりませんが宿は確保しておきました。
と、いうのもスーパーGTが開催されるほどの某サーキットでのとあるイベントのついでに前々から行きたかった茨城県の大洗町に行こうと思っております。
で、大洗とも近いわけですし大洗に宿を取ろうとしたら


取れない(´・ω・`)

探し回った末、15日だけ取れました。
16日は知り合いがとっていただいた宿に集って止まることに……。
とりあえず、仕事はシビックと大洗のために頑張ってます(左)

その前にブッシュ交換控えてるんですが、お値段がビックリなんですけど少し安くなるとは言ってましたが……w
藝ステッカー追加しようかね?
Posted at 2017/06/11 19:33:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年06月05日 イイね!

洗車しました(2台)


EP3の走行距離がすごく伸びていてビックらこいた私です。
よく考えたら奥琵琶湖とか法事とかで走り回ったので、そりゃ走行距離が伸びるわな。
オイル交換して2か月しか経ってないけどorz
来月関東にEP3で行こうと思っていたりするんだけど……。


昨日は車を洗車してきました。


午前中は「親の」フィットを。
なんで親の車を私が洗車してるんですかね?


午後はシビックを洗車しました。今回は撥水剤付きです。
手抜きです。

で、洗車場内で子供が遊びまわってる恐怖。
連れてくるのはいいが、誰かが撥ねたらどうするんだろうかといつも思います。
あとボール遊びはガチでやめてくれと思います。

この洗車場、すぐそばに教習所があり国道に出るのに教習車の行き来があります。
でレストランの出口もその通りにあるのですが……
レストランから出てきたセダンが教習車の前に割り込み、MTの教習車がどったんばったんしてました。
マジで荒れてる5時前でした。
Posted at 2017/06/05 23:05:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月29日 イイね!

えげつないブレーキフルードとえげつない改造

2連休最終日の最後に投稿している私です。
なんか無駄な休日を過ごしたような気がする。

昨日はジェイズレーシングさんでブレーキフルードの交換作業を行ってきました。
約2年放置しておりましたのでいい加減に交換しようということですね。
車検ごとに交換するべきものなんですけど、車検の1年前に交換したんで交換サイクルが完全にくるっていたので車検の年になる今年にやってしまおうと……。
今回入れたのは制動屋のスーパーDOT4のフルードですが、効きがえげつないです。
前のAPPのフルードの制動力が可愛いです。

で、ブッシュとステアリングスライダ―の発注を行っておきました。
えげつない値段になりましたけど、どうせやらないといけないんだから頭金を払いました。
そりゃスライダー単体なら3Q自動車とかトレーシースポーツさんとかが出していましたが……前者はそもそも今も出しているのか?
出していても使わないし、もう注文してるわけだし。
後者はページが変わって分からなくなっちゃいましたorz


で、帰りに寄った古本市場で

逮捕しちゃうぞに続いての大人買い。
1冊100円です。
でも逮捕しちゃうぞが7冊で1500円だったので逮捕しちゃうぞの方がたか……(ry


で、本日はホンダで半年点検をしてきました。
いつも通りの異常なしw
トラブルが目立ってないので、この調子で行きたいところではありますね。
マフラーも確認しましたが微妙なへこみと傷だけで済んでいました。


で、現在の工作


ふとこんなものを買ってきました。
トミーテックから発売されている鉄道コレクション、京阪1900系の特急仕様です。
もちろん特急仕様で走っている姿は見たことがありません。
通勤型仕様は高校時代にお世話になりました。座席が大きいので座れる可能性が高かったんですよねー。
何年か前に京阪電車限定でも発売されていました。

何やってんの?
ぶった切って両運転台車にして、真ん中にドアが付きました。
通勤型仕様に改造しようという魂胆ですね。
ついでに真ん中が両開きドアになった車両は実在しており、先頭車の1914、1925と1926、1991と1992が当てはまります。
元々両運転台車で窓の配置の関係上、片開きドアにするとドアの位置がおかしくなるから両開きにしたそうです。
アホですね(ぉぃ


ってことで上から1915と1916を合成し両運転台車の1925or1926を作成。
1955はパンタグラフを取り付けて1983に。
1918の後部と運転席側ドアより前を切り取ってしまい、1905の後部と運転席側を接合。
1956は1955同様にパンタグラフをつけて1984に。
それに余った車両からドアを一つ移植して3ドアに改造します。
一番下の例のようになるわけですが、1925と1926以外は片開き扉です。

これで冷房改造が施される前の1925編成を作ります。
特徴は1925だけ妻面よりにパンタグラフが付くのと、元両運転台車についた両開き扉という異質さですね。



1両だけ出来上がったはいますが、つなげてみると気持ち悪いですww

こんなえげつない改造をしたのは5年ぶりぐらいだと思いますw
お前鉄道模型触るとどうしてこうおかしくなるんだよと言われそうですし、昔の仲間に「お前、たまにえげつないことするよな」っていうのがよくわかります。


もちろんこれも進めておりますので……。
Posted at 2017/05/30 00:01:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「結局ホンダリアン行ってません」
何シテル?   06/24 21:42
のぞみ提督@TYPE-Rです。よろしくお願いします。 普段は会社のティーダラティオとキャラバンで暴れていますが、通勤と休日は愛車のEP3シビックタイプRで暴れ...

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