GT-R magazine 129　『20年20万キロは気持ちの分岐点』

『20年20万キロは気持ちの分岐点』
「降りるべきか、乗り続けるべきか」とある。
今回は、そのような心の迷いについ少し書いてみたい。

　心理カウンセリングでは、よくこのような相談が持ち込まれる。
「別れた方がいいのか、それともこの関係を続けていっていいのか・・」
そのような時、それがかなりヒドイ関係であっても無下にやめさせる方向に誘導してはならない。
なぜならば、それはそれで本人にとって必要な状況であることが多いからだ。
このようなスタンスは、きっと車を維持していくことについても同じことがいえるのではないかと思う。
つまりは、年数が経ちコンディションが落ちても、それはそれで何か意識の中では必要なことであると考えられ、もちろん諸事情から妥協的な感覚はあったとしても、少なくとも一応の許容はしてきたということなのだと思う。
であれば大事なことは、その状況から何に気づき学びとするのか、という視点に切り替えてみることになるのだろう。

テクニカル面からのアプローチは誌面で詳細に展開されているが、心理的なアプローチからすれば「降りるべきか、乗り続けるべきか」という問いに正解はない。
あるのは、ひとりひとりの気持ち次第ということであり、たとえ将来後悔するような状況になったとしても、それすらも乗り越えていけるような「自分」をまず創っていくということだろう。
というのも、あまり先々のことを憂いて考えてみても、そこからベストな解が導けるとは限らないと思うからだ。
これは以前の職人経験からもいえることで、真に熱意あるオーナーというのは強烈な情熱を秘めているその奥で、ある意味自分なりに腹を括っている。
それは、たとえどんな状況になろうとも自分と車との関係（幸せや楽しみ）は自分が創っていくんだという自立的なスタンスと、自分の価値観をあらためて見つめたり幅を広げる努力をされてきた人のように思う。
きっと、だからこそ他者との比較や情報に惑わされることがなく、自分の車を自分がどう決定づけるのか自分なりのアイデアを行動に移していけたのだと思う。
yoshi