車・自動車SNSみんカラ

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2016年11月21日 イイね!
信頼性UPを図る?今日は信頼性のUPを図る話~

今年は愛車の故障が割と多い気がします
まあ年中故障はしますが・・・

と言うことで、少しでも壊れないように少しづつ手を加えようと思います
でも燃料タンクの事でお金が無いので手持ちの部品を使うだけですが

今回はエンジンについて
先日止まってしまって困ったんですよね
エンジン本体ではなく燃料系の問題で
まあこれはタンクが手に入らないと、どうにもならないけどネ
よってまた次回!

そもそもエンジンが回るのに重要な要素っていくつかありますよね
良い混合気
良い圧縮
良い火花
先日は、コレのうち混合気がダメで止まってしまった訳です
それではほかの要素は?
と言うことで確認&改良
圧縮はコンプレッションゲージで計って十分だったので、いいことにします
エンジン開けるのは大変なので
次に火花、まあ点火系ですね
これはそれなりに手を加えてきたし、現状問題は無いのですが
手持ちに新しいものがあるので交換します。

ここから本題
愛車は流用フルトラ+CDIと言う定番仕様(昔のかも?)になっていて
そのうちCDIだけが中古の古いものになっています。
なのでこれも新品にしちゃいます。


だけど手持ちはWAKOのしかない
昔点火系をいじるのにハマっていて、これが一番のお気に入り

今回は赤色(ストリート用)にします

未使用なので綺麗なものです
このCDI、社外品にしては珍しく3年間の品質保証があります
メーカーの自信の表れでしょうか?
今となっては10倍の30年でも期限切れですが・・・

もちろん交換しても何の変化もわからない
いつも通りにエンジンは回ります
まあ、同じものに交換しただけですからね
これで点火系の信頼性はUPしたかな?
Posted at 2016/11/21 23:17:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2016年11月20日 イイね!
旧車天国を見に行ってきた今日は旧車天国を見に行って来ました

多くの方がブログに乗せると思うので、私は簡単に・・・
手抜きです


これも立派な旧車でしょう?
ある意味かなり豪華(笑)


普通に腕木式のウインカーを撮ったつもりが
おじさんの目にピッタリ
面白い写真になってました

少々気になった車がこちら

いすゞのボンネットトラック


なんと!荷台の骨組みごと木製でした
なんか家みたいな作り?
床下みたいww

続いてエンジン

S20に電子制御インジェクション
この組み合わせは初めて見ました
どんな感じなのでしょうか?


L型クロスフローヘッド
どんな音か聞いてみたい(^^♪


H.T.0301さんにもお会いしました


場待ちに列に並びたくなかったので
潮風公園の駐車場に止めました。

7:30に到着したのに道はすでに混んでました
去年ほどではないけどネ
近くで検問をやっていたからでしょうか?
パトカーや覆面がうようよしてました。


愛車は東京都内で車検に通っているから怖くないけどネ
文句は言わせん!


今回は資金があまりなかったので、これだけ買ってきました
ブレーキペダルのストッパー
リバイブジャロピーで売ってました

次の話題は最近トラブっている燃料系

もうフィルターにゴミが溜まってました。
ほんとにまいっちゃいます
ちなみに今回の燃費は12.6km/  Lでした
ほぼ高速だけなのでこんなもんでしょう

満タン法で計測~
Posted at 2016/11/20 21:20:45 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2016年11月19日 イイね!
とりあえず走れるようになったかな?

こんばんは皆様
愛車は何とか走る事が出来るようになりました

多数の励ましのコメントありがとうございましたm(__)m


この際なのでステンのタンクにしようと探したのですが・・・
どこのショップにも在庫ありませんでした。
あるショップは取り扱いを止めた
あるショップは納期未定
さらにあるショップは今年中には何とかなりそう
と言うことだったので、注文をしておきました。

それまで走れないのでは困るので、強引にタンクを修理することに
ハンマーでぶっ叩く&ハンダで修理
今回は流石に一度水を満たしてからにしました。
もう爆発はこりごりです
一応水漏れはしない様になったので
水洗いして乾かして無理やり積み込む

一応付きました、超雑です

後は携行缶にガソリン買ってきてタンクに入れて
エンジン始動!・・・
キャブも燃料ラインもガソリン空なのでなかなか掛からない
電磁ポンプにしようかな?

しばらくしてエンジンが掛かったのでガススタへGO!
どうやら燃料を満タンにして蓋を閉めたときに燃料ゲージの合面から少々燃料が漏れるようです。
しばらく観察して追加で漏れてこないので良しとします。

ではお次

割れてしまったフェンダーの塗装を修理に出す
お世話になっている板金屋に預ける

見事に割れた塗装
パテが盛ってある割れ方ですねこれは
古い車なので仕方がないけど


元より綺麗になりました(笑)
板金屋さん曰く、それなりに厚くパテが盛ってあったと
錆びや穴の補修痕や継ぎ接ぎは無かったようです
一枚の板で一安心

しばらく走ってみた感じだと、フィルターに少々ゴミが溜まるけど
しばらくは問題なさそうです。
タンクが来たら燃料回りを全面的に見直さなければ・・・
あと水の侵入経路の特定も

Posted at 2016/11/19 22:37:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2016年10月24日 イイね!
空飛ぶタンク~大失敗の話(T^T)

燃料タンクの続き~

どうにか白い粉?を落とそうとシンナーとアルコールで洗浄したりしてみました

まあペイントうすめ液と消毒用のアルコールです
分解出来ればいいのですが、そうもいかないので試しに溶けるかどうか
試してみました。


結果は・・・やっぱり落ちない

代わりに外側の黒い塗装が落ちて手がベトベトになってしまいました。
しかも金属面に研磨の後がある
磨いた後に普通の塗料で塗ってあったのかな?

しょうがないので原始的な方法を試してみることに
ドライヤーで乾かしてからエアーガンでエアブロー
これでもダメでした。中途半端にしか落ちない・・・

仕方がないので諦めてパイプの修理

吸出し口をハンダ付けします
が、ここで大失敗

いつも通りにバーナーとハンダで付けていたのですが・・・
付け終わった直後、爆発してしまいました
これには焦りました。

ドライヤーとエアーガンで乾かして、2時間たってからだったので大丈夫だと思ったのですが・・・中に可燃性ガスが残っていたようです
一度水を満たしてからにすればよかった トホホ


タンクは膨れて壊れてしまいました(涙)
この状態になっては修理できそうもないです

おまけにタンクが空を飛んでハコスカのリアフェンダーに激突
塗装が割れてしまいました。
幸い私は無傷だったのですが、ハコスカはさらに破損
板金&塗装も必要になってしまいました。

この状態になってからは結構な量の白い粉?が出てきました。
今更出てもどうしようもないけど・・・
外側の塗料は見事にパリパリに

燃料タンクをいじる方はくれぐれも注意を!
私みたいになります

何時になったら治るかなぁ
お金も相当かかりそうだし気が重い

気を取り直してタンクを探さねば

Posted at 2016/10/24 23:50:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2016年10月23日 イイね!
ついに走行不能になった(T^T)今日は悲しい出来事がありました

ついにハコスカが走行不能になってしまいました(T^T)

ここ最近エンジンが吹かなくなったりと不調続きだったのですが、
アイドリングすら不能に トホホ。。。


写真ではよくわかりませんが、なんか大根おろしみたいな感じ?のごみと
水がまた溜まってしまいました。


フィルターにも・・・

仕方ないのでキャブとフィルターから水抜いて、タンクに水抜き剤を入れたら・・・
この後が大変な事になってしましました。
もう大惨事と言っていい状態に(T^T)

水抜き剤入れてから
出るわ出るわ謎の白い粉?
まるで大根おろしの様なもの
それと多量の水・・・


問題はコレ↑燃料タンク
見た目は綺麗なのに中がとんでもない状態
もちろんゴミと多量の水が入ってました。
それだけではなくて


と言ってもぱっと見はそんなでもない感じに見えるんだけどネ
実は白い所と言うかほぼ全て・・・触るとポロポロと落ちて錆びが出てくるんですよ
コレが


それをポンプで吸い上げて行くと・・・キャブが詰まるわけですよ
おまけにパイプがグラグラ

なんかコーティングがしてある様で、それが錆びによって浮いたのか
ガソリンとか添加剤とかに耐えられなかったのか
剥がれ落ちてキャブへGO!
過去にどこかでオーバーホールした可能性が高いです

試しに洗ってみたけど綺麗にならない・・・
コーティング落ちてもその下錆びだし
このタンクもうダメかも

今日はこの辺でおしまい
まだまた悲劇は続くよ!
Posted at 2016/10/24 00:36:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
プロフィール
「信頼性UPを図る? http://cvw.jp/b/2033585/38891144/
何シテル?   11/21 23:17
ぼちぼちやります。よろしく~ 車好きでも走り屋じゃないんで煽んないでね レースよりドライブ派なので・・・ のんびり景色を見ながらと
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