三菱 コルディア
愛車プロフィール
Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ ＣＯＲＤＩＡ ＸＰ １６００ＧＳＲ Ｔｕｒｂｏ
エンジンはＧ３２Ｂのキャブターボで１１５ＰＳ
スーパーシフト付４速
始めてのＴｕｒｂｏ車でした。
グリルレスとボンネットのエアスクープがインターセプター？
ハッチバックのスタイルが好きでした。
ラリー仕様にしていきましたがＦＲに未練があり
一年でランサーターボに乗換ました。
エンジンはＧ３２Ｂのキャブターボで１１５ＰＳ
スーパーシフト付４速
始めてのＴｕｒｂｏ車でした。
グリルレスとボンネットのエアスクープがインターセプター？
ハッチバックのスタイルが好きでした。
ラリー仕様にしていきましたがＦＲに未練があり
一年でランサーターボに乗換ました。
| 型式 | Ａ１２１A |
|---|---|
| 所有形態 | 過去所有のクルマ |
| 車歴 | ｾﾘｶGT-MkⅡ-ｾﾙﾎﾞ-ｶﾑﾘGT-ｺﾙﾃﾞィｱT‐ﾗﾝﾀﾎﾞ-ｼﾞｪﾐﾆ-900T-AXGT-309GTＩ-GT4-ﾃﾞﾙﾀ-9000T-308GTS-560SEL-LC70-ﾃﾞﾘｶ |
| 属性 | ラリー , シャコタン 街道レーサー |
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イイね！
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