シマリス夫のブログ一覧

スギ花粉まみれの我が愛車でございますが、そろそろバッテリーの交換時期ではないかい！？

けっこう　経ったよなー　と思って　ネット通販で　ポチっ　とな。


　前とおんなじ　ＡＣデルコ　安くて性能がイイので　もうコレ以上のモン　要らんでしょってカンジ
早速　交換～


　完了～　　なーんも難しいトコロないので　１０分ほどで終わるんじゃないでしょうか？
今回は空気に触れる　＋－ターミナル部分にグリスを塗ってあげました。　サビから守れるらしい・・・

えっと、

　前回は　２００７年１月に交換
　今回は　２０１１年４月

てコトは　４年と３ヶ月も使えたんですね！　その間何の問題もありませんでした！！

走行距離は

　前回は　４万３千キロ
　今回は　１０万３千キロ

おおー　ちょーど　６万キロも走行してますネ　　交換しても体感できませんでしたので、コリャもっと使えたな～　と思います。　　

こんちはー

あまりにも天気が良いので、Ｄラーに冷やかしに行ってＦＩＡＴ５００Ｃをドライブしてきました

こういう室内の演出って本当にスゴイ　さすがイタリア

赤という色なだけに気分がもの凄く高揚するネっ




　屋根を後方に追いやった絵　　なんか汚らしい・・・もうチョット綺麗にたためないモンですかねー
ここまで降ろしちゃうとルームミラーの視界が遮られます。




　カワイイ


欲しくなったーん。

クラウン　その車はいつまでも大人の憧れであってほしいクルマ

もちろん自分も・・・　先日カタログをディーラーでいただいて来て、２００系と呼ばれる車両形式の現行型クラウンに惹かれるようになりました♪
なので、写真をパチッと撮らせてもらいました。
　　がっ、　　　変　なんだか変


なんだかおかしいぞっ　変に思ったところをＵＰしてみました。


　同じく　カタログで同色シルバーので検証　そしたら・・・・・　
クラウン後期型（マイチェン後）のルーフアンテナってドルフィンタイプと呼ばれる,今はやりのアンテナになってるハズなんですよ。　１個前の写真に戻ってもらいたいのですが、これは前期型のタイプのアンテナしかもツツーとコードらしきモノが室内に入り込んでいるように見えます
　
さらに、アレ～　面倒だけど１枚目の写真に戻ってみて！　
むむ　ロイヤルサルーンのグレードエンブレムが無い　カタログにはあるでしょ
　さては　大スクープかっ


　移動先で偶然にも同じナンバーのクラウンを発見
となりにパンダ君みたいな色のクルマが停まっていることから　こいつの素性が判明。 私の考えが確信に変わった瞬間

まっ、まだ多くを語らず　エヘヘ　　・・・　　

数えること３回目のバッテリー上がり　　そのたびプントに救護してもらっていたコペン君のバッテリーがダメになりましたっ

理由はただ単に乗らないから・・・



　今度からはもっと可愛がろーう　と思ってバッテリーを入れ替えました。

好感度？？　交換度Ｎｏ．１のカオス　コペンオーナーはこぞってこのバッテリーを選んでいるみたいですが、その効果は？？

結論　：　わっかんな～い　そりゃ弱ってるバッテリーと比べりゃ　キュキュキューンとセルが回るし
オープンに変身する時も短時間かもしれないけど　

新品時に比較せにゃ　ホントのところはわかりませんネ
　４４Ｂ１９Ｌ　⇒　５５Ｂ１９Ｌ　になったので性能的にはイイのだろうけどねー


ネット通販で購入しましたところ、代引き＆送料合わせても　６,９５０円
軽自動車の維持費の安さを今回も身にしみて感じましたぁ