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イイね!
2016年10月10日

ようやくネジ回せた❗

ずーっと気に入っていたオイルまわりの造りを、、、


オイルスルーパイプ抜いてようやく外せました❗(о´∀`о)
はずしたホースは、、、


溶けて金属メッシュのしたも溶けて危ない状態に笑




二重レイヤーのメッシュホースにしたものの近いので耐熱布を大家さんがくれたのでまきまきしました❗(о´∀`о)
ヒートスリーブ太いの買ってきて通すか金属配管伸ばしてホース減らすか?もう少し対策入りそうですかね~(つд;*)


オイルタンクから6番脇のオイルクーラーまでのホースも薄いですがこれ巻くと表面溶けなかったのを確認出来たので少し見た目をましに笑

タービン側も何年使ったか分からないホースを外しました❗(o^-^o)


しかしこっちはゲートの出口ありこれまたフィッティングを90度に変えて向き変えないと意味無に笑
元々のホースはオイルがじんわりホース全体に染み渡っていたので一時しのぎに交換って所でしょうか??( ・_・)ノ

現在パワーのり始め3000回転で5000回るともうまわりが悪く伸びません笑
点火はある方からある車のツインプラグの車のデータを元に自分なりの解釈で数字いじって入れました❗(*`・ω・)ゞ
中間は明らかに前より力強い❗(о´∀`о)
走り出しもエホエホしなくなりました❗(о´∀`о)アリガトーゴザイマス

これ基準にして点火は進行していきます❗(o^-^o)
まだまだ宿題山積みだぁ~(*´∀`)♪

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Posted at 2016/10/10 17:33:41

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この記事へのコメント

2016/10/10 17:46:49
タコ足変えると、オイル回りが厳しくなりますね。
定期的に見直してるから、大ごとになる前に
改善出来て良いですね!
コメントへの返答
2016/10/10 17:52:59
等長になっていて外をとりまわしていてオイルホース類なかなかきわどい位置に合って不安でした❗(*`・ω・)ゞ
下回りも走らせては覗いての繰返しで気付いたことは対策を考えてやってみる❗って感じに楽しくやってます❗(о´∀`о)
2016/10/10 18:46:54
そのホースをマフラーの中に突っ込めば大丈夫❗火炎放射、ジェット機も 真っ青❗
コメントへの返答
2016/10/10 19:31:01
パンテーラは小細工無でもパンパンいって火吹いてるもんね~(*´∀`)♪
ホース長いから半分あげるよ❗(о´∀`о)
2016/10/10 19:32:26
ネジが回ったんなら・・・

頭のネジも撒きましょう( ̄w ̄) 

わたすのは外れたままです┐(´-`)┌
コメントへの返答
2016/10/10 19:35:11
自分の頭のネジはぜーんぶ付いてまーす❗(о´∀`о)

アリさんは半分以上とれて無くなってますよ??笑
あぶないことしか言わないし❗笑
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