デュアロジオイルとミッションオイルの交換

【デュアロジックオイル交換】
今年の4月17日にデュアロジックオイルを交換して、早4カ月がたちましたが、このほど再度デュアロジックオイルを交換しました。＾＾；
先回の交換についてはhttps://minkara.carview.co.jp/userid/2041527/blog/35474776/
をごらんください。

交換時期が早いと思われる方もいらっしゃると思いますが、通常のデュアロジックオイルの交換はリザーバータンク内のフラッシングは出来ても、デュアロジックを動かしながらの交換が出来ないため、デュアロジ内部の汚れまでは落としきれないのが実状です。そこで、タンク内のオイルを交換した後、しばらく乗りながら内部の汚れを出しきり、再度交換する必要があります。

（この作業は、定期的に交換している車には必要ありませんよ＾＾；）


写真左：4カ月前に交換した直後のタンク
写真右：4か月後（今回交換する前）のタンク
写真のように4カ月間で内部の汚れも出てきてイイ感じ?になっております。


交換後のオイルの汚れ具合を検査？するために抜いてもらったオイル！

左：新品のオイル

右：交換後のオイル
長い間デュアロジックオイルを交換していない場合、交換してもすぐに内部から汚れが出てくるため、比較的短期間で再度交換する必要があります。





【ミッションオイル交換】
デュアロジックオイルタンクの背後にミッションオイルの交換口があるため、同時にミッションオイルも交換していただきました。

ミッションオイルの交換時期に関してもデュアロジックオイル交換と同じで、ショップやDラ～によって見解がまちまちな、かなりグレーな部分ですが、個人的にはメンテナンスはあくまで自己責任なので定期的に交換しようと心しています。(*^_^*)






デュアロジックタンクの裏にある丸い部分がミッションオイルの給油口です。

ホースをつないで上から垂らすようにして規定量給油します。







デュアロジックオイルと同様にオイルの汚れ具合を検査？するために抜いてもらったミッションオイル！

左：新品のオイル

右：交換後のミッションオイル

かなり汚れており、誰が何と言おうと定期交換は必要だと思いますよ～(*^_^*)



【オイル交換後のインプレッション】
１．極低速時のもたつきと、アクセルワークのムラによるショックが、
　　かなりマイルドになった。
２．低回転時のシュルシュルシャラシャラ音が緩和された。

総評：●低回転時の挙動がかなりスムーズになった（ような感じがします）。
　　　　●油脂系は定期交換すべし<(｀^´)>



最後に…
いつも丁寧な仕事をするだけでなく、交換部品の説明や写真を撮ってくださる、整備工場スタッフ様に感謝します。ありがとうございます(*^_^*)

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