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かんぺのブログ一覧

2017年03月22日 イイね!

三連休

 ってなんですかー(´Д`)

ということで、日曜日のみ休日のオイラは家族のクルマのタイヤ交換。
って息子のクルマまでせんならんのかー(#゚Д゚)ゴルァ!!





と息子を叩き起こして自分のクルマは自分でやらせてオイラは冬脚→夏足に交換作業に入ります♪


前々回の投稿であった宿題も考えて対策してみましたよー。



念のためにリジッドスペーサーも取り外して内側をシリコングリス、外側はリチウムグリスを塗りたくってグリスアップ。

ブッシュが当たる側、音が鳴る前にブッシュ側にグリスを塗ってあったのですが、抜け落ちてもなく、ちゃんと残っていたので、「コリャグリスアップだけじゃダメだな」と思い、ブッシュを覆い隠す大きさにペラペラのステンレス板を切り出して、コレを挟み込む事にしました。



ペラペラステンレスシートも内側にシリコングリス、外側にリチウムグリスを塗って組み込み♪



作業終了後、近所を走ってみましたけどゴムが擦れる音は無くなりました(^^)v

でも素材がステンレスなので…
シャシ側の電蝕が心配ですね、しばらく様子見です。

本当はシリコンシートを挟み込みたかったけど、モノタロウで検索してみたら結構な値段していたのでケチってみたのがどう出るかですな(^^;)




























もう一つの作業。

今年以降、ステッカーの数減らして、大人しい感じで行こうと思っていたのですが…


























逆に増えてしまいました(^o^;
Posted at 2017/03/22 17:42:37 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2017年01月13日 イイね!

今更ながら…(^_^;)

今更ながら…(^_^;)もう1ヶ月以上経ってしまいましたが、重い腰を上げて前回走行の復習です。
もうだいぶ忘れてきていますが…(^_^;)

今回は区間タイムが多少速かった周とCARYさんが走った時の記録を並べてみました。



この中で速かったタイムベスト3に色を付けています。

CARYさんのタイムですが、オイラの車にポッと乗って17秒台出されているのも凄かったですが、区間タイムを見るともっと凄い(・ω・;)(;・ω・)

オイラは自分の車の時間の稼ぎ所が解っているから全体タイムでは上回っていますが、区間タイムを相対的に見るとCARYさんの方が速いんじゃないかと思われる箇所がチラホラ…

1日分の走行をひっかき集めたタラレバベストは1分15秒7。

果たしてこんなタイムを出すことが出来るのかどうか?
タイムのバラツキが多い1~2コーナーとゲッチャン、そしてCARYさんとの走りの違いを次回からちょっと研究してみますかね(オフシーズンのヒマ潰し♪)
Posted at 2017/01/13 13:19:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | スポーツ走行 | 日記
2016年12月20日 イイね!

キュルキュル・キュポキュポ

キュルキュル・キュポキュポ なんか、先日のタカスを走ってからリアから「キュルキュル」と何かが擦れる音がする…
ダンパー硬めで走っていたから爪折りしたリアフェンダーの重ね部分がまた剥がれちゃったのかなぁ?
若しくはリアダンパーのナット締め不足でアッパーのブッシュが鳴いているのかなぁ?








とか思っていたけど、降りてクルマを揺すってみたら違う所から音がする…。

あ。(^_^;)

リアホーシングの付け根をリジッド化したからブラケットとの隙間がなくなって、ブッシュのゴムが擦れているんだ…
組んだときにはシリコングリスを塗っておいたんだけど、脂分無くなっちゃったかぁ。
とりあえず、週末にバラしてまたブッシュの溝にシリコングリスでも充填しておくか。

ノーマル脚だとよく動くから、不具合起きても分かりやすいよね。
ノーマル脚サイコー!











ノーマル脚…


あ。(´Д`)

ノーマル脚だとプリロード掛かっているからバラすの面倒だぞ?

やっぱり春に車高調に組み直す迄、スプレー式のウレアグリス吹いてお茶濁しておこう…(^_^;)
Posted at 2016/12/20 12:30:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 戯言 | 日記
2016年12月10日 イイね!

冬支度

 もう一週間前の事ですが(^_^;)

今年最後のスポーツ走行を終えて、次の日にはもう冬支度を行いました♪



今年のセッティングDATAを控えておいてー。



用~意…。



ドン!!



1G締めーのぉ…。



あっという間に、冬仕様に変更完了~♪

暖かい内にやっておけば、さほど苦痛には感じなかったです。




※まー去年は体力的苦痛と精神的苦痛が掛け合わさって酷い思いしながらやっていたけど。













で、本日ですが…。










































何故かタイヤをハイグリップに戻してしまうオイラ…(^_^;)
Posted at 2016/12/11 00:15:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2016年12月06日 イイね!

エムスポーツチャレンジ冬の陣(極寒)

エムスポーツチャレンジ冬の陣(極寒) ブログの過去ログを確認してみたら「エムスポーツチャレンジ夏の陣」の投稿が無い!(^_^;)

投稿し忘れていたかぁ。
まぁソレはFBの方で見て頂くとして(殴



 今シーズン最後のスポーツ走行に行ってまいりました。
エムスポーツチャレンジ冬の陣(極寒)!

…この時期の北陸にはありえない位のスッキリ快晴、ベストコンディションです!(*^_^*)
参加台数も結構多かったですね。
参加された皆様お疲れ様でした。



今回の目標はオイラと同じようなノーマル+足を弄った程度の仕様のクルマで叩き出された錆黒さんのタイム17秒切りだったのですが…



朝一番の走行でアッサリ出てしまいました(・ω・;)(;・ω・)

先日のおわらの時といい、やっぱりNEWタイヤすげー!!

こうなったらタカス耐久マシン達が叩き出しているような15秒台に入れそうかも?
と更なるタイムアップを目指して攻めてみましたが…
2枠目→16秒8
3枠目→17秒1

とジリジリタイムが落ちていく始末(;_;)
気温が上がった所為か、ストレートの伸びも悪くなっていき、タイヤもダメージが入った所為か朝一番の転がる感じも希薄に…。

10月のコンディションで16秒台を叩き出した錆黒さんはやっぱスゲーよ!
ということで諦めモードに入りました(笑)

オイラのクルマの脚って客観的に見てどうなんだろう?といつも思っていたので、
4枠目はオーナー斬り請負人のCARYさんに乗って貰うことに…

でかい図体のオイラに合わせたドライビングポジションで殆ど前が見えない様な状態で乗っていただいたのですが、軽く走って3周目にはもう17秒台で走られてました(^_^;)
やっぱスゲーよCARYさん。
オーナーに気を使って頂いたのか、それ以上のアタックはされなかったみたいですがw

帰ってこられたCARYさんに気になる所は無いかと訪ねたところ、
「凄く良い」
との事でとりあえず、乗りやすい仕様には成っているみたいです(´・ω・`)参考に…(爆

そういえば、RE71Rって脚のセットの七難を隠すタイヤだって某Y氏が言っていたし、その後に細かいメッセージが頂けたみたいなので、ソレを裏読みして今後のセッティングに役立てたいと思います。
CARYさんありがとうございましたm(_"_)m

5枠目は最終アタック。
タイヤよもっと転がれってことで、前0.2、後0.1エア圧を上げて出走♪

結果17秒3

またもやタイムダウンにて終了~♪…(-"-;)

最終6枠目は逆走、順走ではいやらしい複合コーナーがアクセル踏みっぱなコーナーに変身。
ストレス無く走れちゃうので、枠いっぱい20分フルに楽しんできました。





で、「何シテル?」で言っていた「ウィング寝かせてガーニーフラップ」の結果ですが、バックストレートにて効果の具合を比べて見ると…

ガーニーvsウイングチョイ立て



ガーニー:初速58.1km/h 最高速108.1km/h → 差50km/h

ウイング立て:初速57.2km/h 最高速106.4km/h → 差49.2km/h

という事で、0.8km/h差でガーニーフラップの勝利となりました~♪
 っていうか殆ど差は無い(^^;

ちなみにvsウイングレスだと…



ウイングレス:初速50.1km/h 最高速106.3km/h → 差56.2km/h

ということで、ウイングレス時はセミウエット路面だったので初速は遅めという事を踏まえても、ガチアタックにはウイングレスが良いという当たり前の結果となりました♪
Posted at 2016/12/06 13:43:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | スポーツ走行 | 日記

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