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2013年09月26日

旧型セレナなど4車種のリコールについて

 旧型セレナなど4車種のリコールについて  基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因

アクセルペダルの踏み込み量を検知するアクセルセンサにおいて、アクセルペダルを横方向に押す力が働くような踏み方をした場合に、当該センサ内部の接点の接触力が不足して接触不良を起こすことがあります。

このため、当該センサ信号が出力不良となることで、フェールセーフ制御が作動してスロットルバルブ開度を制限し、加速不良となるおそれがあります。


また、フェールセーフ制御時の吸入空気量設定が不適切なため、スロットルバルブに汚れが堆積している場合に、アイドル回転付近での空気量が不足して、エンストに至るおそれがあります。

改善の内容

当該アクセルペダル一式を対策品と交換するとともに、エンジン制御コンピュータのプログラムを修正します。

型式 通称名 リコール対象車の含まれる車台番号の範囲 リコール対象車の
製作期間 リコール対象車の台数

CBA-C25
DBA-C25 セレナ C25-000001~C25-505877 平成17年4月14日~平成22年9月29日
213,260台

CBA-NC25
DBA-NC25 NC25-000001~NC25-363759 平成17年4月14日~平成22年8月26日
39,197台

DBA-CC25
CC25-000001~CC25-391042 平成18年5月24日~平成22年10月4日
159,804台

DBA-CNC25 CNC25-000001~CNC25-314418 平成18年5月25日~平成22年8月27日
20,654台

DBA-NT31 エクストレイル
NT31-000001~NT31-246978 平成19年6月28日~平成24年6月30日
125,892台

DBA-T31 T31-000001~T31-201231 平成19年7月4日~平成24年6月21日
9,268台

CBA-TNT31 TNT31-000001~TNT31-300470 平成19年7月4日~平成25年6月14日
9,832台

CBA-B30
DBA-B30 ラフェスタ B30-000001~B30-307262 平成16年10月19日~平成24年6月27日
94,336台

CBA-NB30
DBA-NB30 NB30-000001~NB30-301132 平成16年10月25日~平成24年6月22日
14,391台

CBA-PY50
DBA-PY50 フーガ PY50-200001~PY50-304683 平成16年10月1日~平成21年10月13日
32,198台

CBA-PNY50
DBA-PNY50 PNY50-300001~PNY50-400797 平成16年10月1日~平成21年10月13日
5,387台

CBA-Y50
DBA-Y50 Y50-100001~Y50-204151 平成16年10月1日~平成21年10月19日
26,578台

CBA-GY50 GY50-400001~GY50-500824 平成17年7月20日~平成21年9月7日
3,193台

(計20型式) (計4車種) (製作期間全体の範囲)

平成16年10月1日~平成25年6月14日 合計 753,990台

スズキ ランディリコール情報

今回もビンゴでした(苦笑
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/09/26 17:27:25

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この記事へのコメント

2013年9月26日 17:58
こんばんは
詳しくupありがとうございます!
コメントへの返答
2013年9月26日 18:05
こんばんは~ヾ(^o^-)
コンピューターのプログラム修正って言うのが気になりますね(^_^)>
2013年9月26日 18:36
こんばんは♪

大当たり~!って、あまり嬉しくないですね。。。
それも、かなりの台数が…(^_^;)


情報をありがとうございます
コメントへの返答
2013年9月26日 20:12
こんばんは~(o^ー^)o

当選おめでとうございます・・・って(爆

ドアの内側に対策シールがまた増えますね(^_^)>
2013年9月26日 18:52
情報ありがとうございます。

うちのもビンゴです(^_^;)
コメントへの返答
2013年9月26日 19:20
セレナのリコールが年中行事のようになって来ました(笑
今年もか!って感じですね(^_^)>
2013年9月26日 18:57
情報提供助かります(*^-^*)
コメントへの返答
2013年9月26日 19:22
久しぶりのセレナネタがリコールでした(^_^)>
2013年9月26日 19:15
初めまして。

僕がC25を降りた理由のひとつです。
やっとリコール扱いしたんですね。

この件で
何度も何度もディーラーに相談に行っても
過去に事例がないため様子を見るだけの対応…。
終いには気のせいでは?と。

トンネルの中で加速していかなかった(ToT)

皆さん、何も起こる前に対応して貰って下さい。ヽ( ̄▽ ̄)ノ
コメントへの返答
2013年9月26日 19:32
コメントありがとうございます♪

もう少し早く対策してくれれば今でもセレナのオーナーだったかも知れないのに残念です。

確かに知り合いにも高速でスピードが出なくなったりアイドリングにばらつきがあるって聞いたことが有りました!

75万台と対策車が多いので早めに対策したいと思います(^-^ゝ
2013年9月26日 19:52
こんばんは
いつも有意義な情報ありがとうございます!

意外ですが、自分は初のリコール対象にワクワクしています(笑)

でも、ブローバイが多いエンジンなのにリプロで対応。
スロットル清掃の負担を考えると、致し方ないんでしょうかね。
コメントへの返答
2013年9月26日 20:11
こんばんは~o(^0^o*)
いえいえお役に立てて何よりです(笑

初めてですか!

確かにこんな事でもないとなかなかDラーに行かなくなったので不謹慎ですが理由にして遊びに行けます(苦笑

またまた問題が出てきそうですねσ(^_^;)

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「あけましておめでとうございます
本年もよろしくお願いいたします」
何シテル?   01/01 07:39
悪ガキ3人+キャバプー1匹&ボスと日々戦っている50代です。車歴は、810ブルーバードから始まりフィットハイブリッドで25台めです。車好きの宿命?車貧乏なので、...

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