前回、新型パレットSWの4速AT、ＮＡに試乗したがあまりに遅くて買う気０・・・。今度はスティングレーのＣＶＴターボ（MAN７速）に試乗しました。こちらは60km/h程度までしか速度を出していませんが思っていたより加速しますし、静かでした。CVTというのも優位なポイントのようです。また、パドルシフトで7速ＭＡＮが楽しめます。こちらは回転数などの制約である程度の回転数まで達しないとそれ以上はシフトアップしてもはじかれます。エスティマについているＭＡＮシフトだと、４にしていたとしても停止状態で普通に1速からスタートしてしまいますが、スティングレーの方はシフトを上げようとするとはじかれるので表示と実際の変速数値が合っており当たり前のような事ですが、乗り手にはありがたいです。ただ、やはり今乗っている車が車だけに加速感がどうにも物足りない・・・。ブーストメーターが無く、いったいブーストがいくつくらいかかているのかわからないし、ブーストアップしていいものやら、軽に対して知識がないので買うまでの踏ん切りはつきません。セカンドカーとか、家族の車としてなら良いかなという感じでした。外見は良いんですけどねぇ。