いりぼうのブログ一覧

ここ最近、日曜日以外のお休みが取れない上、日曜日中に現場近くまで移動しておかないと月曜日がしんどいこともあり、休みに羽を伸ばすことができません。

おまけに今日も明日も仕事。

以前までは年間走行距離は3万キロを下ることがありませんでしたが、最近はほとんどサンデードライバーと化しています。

まあ、仕事ではリース車のプロボックスに乗っているんで、車に乗らないわけではないんですが、それでも以前よりは走行距離は少なくなっていますね。

あまり認めたくは無いんですが、年を取って衰えが来ているのかもしれません…。


まあ小生自身はともかく、愛車BRZは快調そのものです。

ただ、今年中にブレーキローターの交換や、ZⅡ☆も今年中には終わりそうなんで、秋ごろを軸に購入することを検討中です。
某所のフェアを見込んでマスw

そんなこんなでお金を節約しなければいけない所なんですが、実は先月ある部品を購入していました。

4月22日と23日にいつものゼロマックスでフェアをやっていて、ここでシムスのエアインダクションボックス for BRZ/86を購入していました。

他にもある部品を購入し、GWに取り付けた物もありますが、こちらは気が向いたらブログに書こうと思います。

こちらを先日の日曜日に取り付けてもらいに行ってきました。

バンパーを外すとわかりますが、BRZの吸気口は意外に細く、進行方向に対して直角になっています。

おそらく雨などでの水の浸入がないようにこのような形状になっていると思われます。

これがこんな感じになります。

進行方向に対して大きく開口部があるようになり、吸気効率はかなり良くなりそうです。

今回購入したのはチャンバー付で、サウンドクリエーターへの配管を外してチャンバーを取り付けます。

いろいろいわれていますが、個人的にはサウンドクリエーターの音は結構好きだったんですが…。

とりあえず交換後移動時に体感できましたが、明らかにアクセルのレスポンスが良くなっています。

今までもたついていた感じは無かったんですが、交換したことでさらに良くなったって感じですかね。

停止状態からの加速が気持ちよく感じられます。

高速道路やサーキットでどう変わるか、今から楽しみです。