コイツを～取り付けます。

使わない、青色コードと橙色コードはゴムで縛って。（笑

ハンドルカバーを外してから、作業を始めてね。ネジ３個

キー有無スイッチ（マイナス）はここに繋ぎます。
（キー挿入時に０Ｖ）

ホンダ車は、橙色のプラス側は使いません。

使うのは黄色線のみで。

おいらのは、エンスタが付けてあるので、ハーネスが違います。

本来は～ここですね♪

ここに、黄色線（キー有無スイッチマイナス）を繋ぎます。
キー挿入時に０Ｖ

テスターにて確認してます。

次に、ロック・アンロックの接続はここのカプラーで。

リレーの上の緑色のカプラー。

すでに、外してあるけど～（笑

常時電源は、黄色の線付きヒューズから
アースは足元のネジの何処からでも（爆

このカプラーですね。

この、黄色・黄色／黒にロック・アンロックを繋ぎます。

黄色にアンロック時に一瞬１２Ｖ

黄/黒にロック時に一瞬１２Ｖを繋ぎます。

サイレンの配線は、ここからボンネット内へ。。。

配線通しが有れば～便利です。

アクセルペダルの上ですね。

サイレンは～時間が無かったので、とりあえずここに。

後で～良い場所探そうかと。。。

なかなか～良い音しますよ。

音の確認は、八木澤さんのホームページで確認出来ます。

今回は、繋ぎ先を探すのに～苦戦しちゃった(T▽T)アハハ!