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昨日、川崎のコーティング屋さんから車を引き取って帰ってきました。
ピカピカに仕上がった車は気持ちがいいですね。
しかし、コーティング屋さんが、ちょっとキニナル事をいっておりました。

『もう既に、サイドミラーにデポジットが少し出来ていたよ。早めに何とかしないと
後で面倒だよ。』

新車だからって、甘くはないのですね・・・

さて、そんなこんなで５月末登録で、現在走行距離１００km。

１ヶ月で１００km。


このペースだと、慣らしが終わる３０００kmまで、約３０ヶ月くらいかかりそうです（笑）

手元に車が無いと、いろいろな欲望が芽生えてきます。
あれこれ、やってみよう、なんて思い始めてしまうのですが、
とりあえず我慢。

ひとまず、今後必須でやらなければならない課題をクリアしなければ。

■とりあえずの必須科目■
レーダー決定＆購入＆取り付け

構想（というか妄想）
フロントグリルのブラック化
↑ブラックエディション用を付けてみたいです

ウィンカーの更なる進化（ウインカーカバー部分のクリア化）
↑電球内部の熱対策ができれば可能らしいんですが・・・

エアクリ
↑皆さんの様子を見ると、とても気持ち良さそうなので・・・

その他・・・

悩むなあ。。。

ようやく納車になりました！！

ホワイトウインカーへの変更に
時間がかかってしまいましたが、
仕様書に近いホワイトウインカー仕様になりました。
大満足です。
ここの部分が気に入って購入を決めたので、
ディーラーのメカニックさんたちが
試行錯誤の末、変更完了しました。

工場長さん曰く、そうとう大変だったそうです。
結局、ほとんどワンオフで諸問題等をクリアしたそうで･･･（汗）

大感謝。。。

とはいえ、そもそも仕様書に暫定情報を載せたアウディジャパンが
悪いのですが･･･。

さっそくコーティング屋に入庫してきました。
来週にはコーティングとスモーク貼りが出来上がる予定です。

納車を機に、新しいレー探を物色しています。
先日カー用品店に行ってきましたが、最新のはどれがいいのやらさっぱり判りません。
ひとまずセパレートタイプかミラータイプ、データ更新可能で、という条件で
探しています。メーカーにもセルスターやらユピテルやら、特徴が全く理解不能・・・

何かおすすめのレー探ございませんでしょうか？

さよならした我が元愛車。
すでに売りに出されていました。


さて、いくらで売れるんでしょうか・・・。

代車で借りているＡ６ですが、まだ６千キロしか走っていないのに
何だかブレーキから異音がしています。
大丈夫なのでしょうか、これ・・・