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イイね!
2016年05月07日

コーティングを、、、

早出勤務後に急いで修理工場へ。

昨日の雨の運転でフロントガラスの水垢、油膜が酷く見えずらかったので
コーティングをしました。

先ずは研磨から。




研磨後、洗い流し数回の工程を経てコーティング終了。
業務用なので3年くらいは持ちます。


次はリアに5mmのスペンサーを入れてみました。








写真はまだリフトアップしていますが、後5mmは行けそうな感じ、、、
修理工場が閉店時間なのでこれにて終了。


自宅に帰ると届き物が。
連休中に注文していたウインドウフィルム。





タントの純正プライバシーガラスが薄く気に入らなかったので購入。
ダークスモークのカット済みフィルム。


専用カット済みなので何も考えず貼ることができます。


明日は朝から三菱DRに点検に行くのでその後に貼る予定です。

最近、このような表示が連発します。





ブレーキはかかってはないのですがいつも出るので連休前に
症状を伝ていたら本日「明日点検させてください」とのこと


久々のランダー出動です。


異常はあるのでしょうが改善されることを願うのみ
タントの作業があるので早く終わればいいのですが、、、
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/05/07 20:01:21

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この記事へのコメント

2016/05/07 20:15:18
ミリ波レーダーユニットかなぁ?
ユニット表面が汚れただけでもエラー出るとか。
清掃するにもバンパー外しての作業になるし😅

私は「ACC 点検❗」エラーが出たので本日ディーラーに。
バンドル部分スイッチユニットのASSY 交換となりそうです。
コメントへの返答
2016/05/07 21:20:23
ユニット表面の汚れの可能性が強いと言っていましたが、ユニットの不具合も考えられるとの事で二度手間を防ぐために連休前に部品調達済みで交換するらしいです
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