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Jガレージの愛車 [三菱 ジープ]

コラムシフト リンケージ補修

カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2015年10月10日
1
車検から帰ってきたばかりのJ37ですが、どうもバックギヤにシフトしづらくなってうまく入らない症状が出始めました。実は5月に一度調子が悪くなり、写真右側ステーのブッシュ(MJM06812)を交換しストロークを微調整して済ませていたのですが、今度は写真左側ステーのブッシュ(MB175239)がダメのようです。
2
ブッシュを外してみると片面がすり減っていると共に、内径も変形しかなり傷んでいます。一応コレを交換・再組立して症状は治まりました。しかしこのブッシュ(MB175239)は他に6カ所も使用されているので、たぶんそちらの状況も似たり寄ったりなんでしょうね。近いうちに根本的な対応(ブッシュ全交換)が必要かもしれません。

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この記事へのコメント

2015/10/11 07:28:07
「(゚ペ)ありゃ?たしかオイラのj26君もコラムブッシュで泣いて代用品組んで貰ったような・・・(*´•ω•`*)…
コメントへの返答
2015/10/11 12:28:29
おっ!純正部品での復元ではなく、何か対策された部品を使っているのでしょうか。詳しく聞きたいなぁ~(^^)
2015/10/11 14:56:10
オイラの場合八王子の4×4マグナムショップで代用品を組んでもらいました
コメントへの返答
2015/10/26 22:13:55
後日確認してみましたが、コラムリンケージ関係の一部ブッシュ類は廃番になって供給がストップしているようです。
いよいよ手に負えなくなったら自分もお願いしちゃおうかな(笑)
2015/10/27 11:13:23
コラムブッシュの件をショップで確認したら
純正品でした○┓ペコッ
手に入りずらいらしいですが、あっちゃこっちゃの
倉庫に眠っているそうですので
問い合わせると意外と出で来るそうですヽ【・ω・】ノ
お騒がせしました!m(__)m

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「@秋津 さん 
今年はゆっくり時間を使って参加して下さいね。」
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