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イイね!
2011年05月25日

市電のある街

市電のある街 土曜日テレビを見ていたら、広島市電が。
日曜日見に行くことにしました。

のどかな市電風景~って思ってたら!!
なんじゃこりゃ!!!

路面を走る電車の常識を超えてる気がする・・・。
しかもよく見たら、5両つながってて、台車は3つ・・・。
ホネグミはどうなってるんだろう???
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2011/05/26 01:20:53

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この記事へのコメント

2011/05/26 07:50:42
画像の車両は広電5000形グリーンムーバー・シーメンス・コンビーノシリーズの1つで、書類上はアルナ工機→アルナ車体との共同製造車両ですよ。

A・C・E・D・Bの5車体で構成されて、C・D台車が無い浮き車体です。
モジュール構造で、台車を持つ短車体とこの間をつなぐ台車のない長車体を交互につないだ編成で3・・5・7・9車体まで編成が組めるそうです。

ちなみに5100形グリーンムーバーMAXは国産初の100%フルフラット超低床路面電車ですよ。
コメントへの返答
2011/05/27 00:18:50
こんばんは!
これは5000形っていうンですね。
もうひとつ顔が流線形のもいました。
そっちが5100形っていうやつかな?
京都市電やら大阪市電やらデッキ付きの古めかしいのやら、バラエティに富んでて面白かったですよ。
宮島へ行く線路の分岐近くのコインパークにクルマ止めて、ドームの先あたりまでてくてく歩いてきました。そこからこの長い電車に乗って戻りました。
2011/05/26 21:36:50
LRT先進国の欧州からの技術移転して出来た様なものみたい。

とぢらにせよ、0系の分散動力方式も欧州の電気鉄道からヒントを得たものですからねぇ。
交流25KVも欧州が先輩格と親父から聞いていました。(汗
コメントへの返答
2011/05/27 00:20:50
こんばんは!
とりあえず、ひっきりなしに電車が来ますので、これはホントに使えるなと思いました。
線路のあるあたりは、バスが少ないので道もけっこうのびのびしてます。
ほかの街もこうなればいいな。
2011/05/26 21:50:35
おおお!!
オーストラリアで同じようなの見ましたよ☆

初めて見たときはびっくりしましたが…
まさかこの狭い日本で見られるなんて(* ̄∇ ̄)
コメントへの返答
2011/05/27 00:22:40
こんばんは!
これも輸入品かな?
最近は国内でも床が低い新型車両が増えてますよ。(さすがにこんなに長いのはいませんが・・・。)
宮島に行く電車は、こんなのや3連接のがどんどん走ってますよ。
2011/05/26 23:35:49
くじら料理にお好み焼きかぁ~(^^)

新見に広島焼きの美味い店が

あるんだなこれが(^^)

仕事で行ってたときは毎日食べれました(^^)
コメントへの返答
2011/05/27 00:24:31
おお!
クジラは食わんかったけど、お好みは食べてきました。
店によって、ちょっとずつ違いますね。
2011/05/26 23:48:37
こんばんは!

ほとんど “虫” !

広電に触れたからでも、
↑の方に触発された訳でもないけれど、
週末はお好み焼きが食べようかな~
モチ、オタフクで...

ではブロ~♪
コメントへの返答
2011/05/27 00:26:02
こんばんは!
大阪風にはオタフク合わへんねや。
けど、広島のは、あのオタフクの酸っぱいソースが実に会う!
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