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2017年01月09日 イイね!
1年点検のついでに新型 試乗愛車 エスクードの1年点検の待ち時間に 目にとまった 青い新型スイフト

「あれ 乗れます?」と聞いたら 乗れますよ というので試乗しました
スイフト RSt (全方位モニター付メモリーナビゲーション、セーフティパッケージ、DSBS搭載車)2WD/6AT

試乗コースは比較的平坦路で 混雑気味でしたが出せるとこは出しました
相変わらず質素な内装、素材ですが国内組み立て故か?悪くないです
ステアリングも下部がフラットな形状で その気にさせます
旧型のスイフトもそうでしたが 見切りはイイです シートにアームレストが付いているのもうらやましい(笑)
エンジンは3気筒のターボ そうバレーノにも載っているやつです
これに6速のAT パドルシフト付き

さて走り出しは さらなる軽量化の恩恵か 本当にスッと出ます(軽い)
そこから強めにアクセルを踏み込むとグイグイ加速します これは旧型の1.2とは比較になりません またバレーノTURBO比でも調教が進んでおり滑らかです
低速時のギクシャク感は感じませんでしたし変速も癖がなく素直にシフトアップしていきます
1000CCでATで素直な車=普通のつまらん車 ではないのですよコレが
交差点の信号待ちから右折した後の加速とかがかなり速くパワフルに感じます
意識した荷重移動をしなくてもスパッと頭が入り非常に運転がしやすい

燃費がぁ 荷物がぁ SUZUKIじゃぁ スイスポじゃないと という人は仕方ないけど 運転が好きな人には非常に響く車だと思いました

おもしろいのが エンジンのつっかえ棒がボンネット側に収まるところ(びっくりした)



Posted at 2017/01/09 20:44:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月18日 イイね!
やっとアレが届いたいやー 長かった それに思いのほか費用が掛かった

SX4時代につけていたダッシュボードマット。
エスクードでも映り込みが多かったので 欲しかったのだが 入手が困難

最近 中国の通販で出てきて(探せば右ハンドルもある)
 キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! とおもったが エアバックの切り込みないじゃん!

安価だし 自分で切るかとも思ったけど それはなぁ・・・
そんな中、オーストラリアで見つけたけど英語読めんし(笑)

まあ それでも何とか別ルートで購入しました
一番気になっていたメーターフードの映り込みが解消して満足。
まだ馴染んでないからあちこち浮いていますが それも時が解決してくれるでしょう(SX4で経験済み)
Posted at 2016/12/18 19:09:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | エスクード | クルマ
2016年11月23日 イイね!
騙されたと思ってtelevisionが 何やら騒がしい
雪が降るとか降らないとか 50数年ぶりだとか

車通勤だから「雪が降ったから休みます」とも言いづらいので 騙されたと思って例年より早く冬タイヤへの交換することにした

物はSX4時に購入したピレリのアシンメトリコ 
もちろんサイズはSX4のまま ホイールも使いまわしで205-60R16でありんす。

純正より外径が小さいもんで 不格好に見えるかと思ったが意外に見れる(笑)
Posted at 2016/11/23 20:11:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | エスクード | クルマ
2016年11月12日 イイね!
寿命?SX4で導入していた自身初のドラレコ Vico Vation VICO-DS2
エスクードではリアでの運用となっていたのだけど 突然停止してしまいました

4年半動いてくれましたがノートラブルで、FHDのきれいな画像を撮影してくれていました

必要性は低いんだけど今まであったものがないと気分的に嫌なので・・・かといって現行メイン機は後ろに下げるにはもったいない。
そこで格安機をamazonで購入することに(¥6,980)

全体のシルエットはメイン機とほぼ同じ 衛星非対応ですが 画像は想像以上でした

これも4年くらいは持ってくれるかな

Posted at 2016/11/12 20:01:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | エスクード | クルマ
2016年11月10日 イイね!
もうタイトルそのまんま ひねりがありません(笑)

バキュームホース交換のついでに(ダメもとで)「プログラム変更出てますぅ?」
と探りを入れたら

見てきます。と奥に・・・ 
「最近、出たみたいです 確認のために車を・・・」

で、しばらくしたら
お客様の車は ECM(エンジン制御)がver.3 でTCM(変速制御)がver.2でした
TCMの3が出ていますが変えますか?

変えます(即答)

・・・
いやー変わっただよコレが。
下り坂の信号などで停車していてブレーキをリリースすると「ドン!」というような繋がりをしていて不快だったのだが(こういう時は2速発進してた(現象が消えるから))
見事に修正されてた。

ほかにもギクシャク感が軽減されて 感覚的に快適になったよ

ただし!2速で引っ張る仕様は変わらず(笑)


Posted at 2016/11/10 20:55:52 | コメント(4) | トラックバック(0) | エスクード | クルマ
プロフィール
「最強寒波対策はシートヒーターでバッチリだ 横浜程度ならね」
何シテル?   01/15 13:17
とある 病のため カロリー制限をすることに(汗) そのため、体重が前年比-15キロ! ウエストが90センチ→82センチへ! 絶賛パワー激減中(笑)
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