缶こーひーのブログ一覧

久々のキリ番ゲット　と思ったら
1日差で　あげている人がいるではないか　しかも同じ１６０００キロ

うーむ（笑）

しかも燃費でも大きく負けてるし

スイフトスポーツ（まさかのAT）に試乗してきました

いつものディーラーにカタログをもらいに行ったら他営業所から借りてきたATがあり「乗れる」とのことで運転してきました

走り出してすぐに笑える　硬いよこれ！　いいねえ
なんというんだろう　昔、巷にあふれていたスポーツモデルのターボ車をほうふつさせる。

そういう車に乗ったことがある　じじいには響きまくるだろう（爆）
燃費がぁ　ハイオクがぁ　広さがぁ　という選択肢で決して引っかかることが無い車だ
雑誌とかで大排気量のNA・・・なんて評価があるけど　私はそうは思わなかった　むしろTR-XX、スターレットターボ　ジェミニイルムシャーターボ
シティターボなどと同系、ターボ車ってこうじゃなくっちゃね！と感じられた　

ブレーキもメチャ効いた。踏むと自分の意識したラインよりずいぶん手前で止まったしまう
内装は素のスイフトと大差ないのだが赤の加飾や260ｋｍメーターなどちょっとかえてありスポーツのオーナー気分を盛り上げるだろう（ただソフトパッド付けようよ鈴木さん）
下から覗くと　マフラーがとんでもないうねった配管がしてある　コレが音を狙ったのか性能を狙ったかわからんがアフターメーカーは真っすぐで出口がチタンのものをすぐに作ってきそう（笑）


乗ると笑顔になれる車ではない　乗れば笑いがこみ上げとまらない車だった
早くマニュアルにも載りたい

ただし「このエンジンが載ったエスクードには乗っちゃだめだ！」と天の声が聞こえた