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2017年07月08日 イイね!

白老カーランド 記念走行

白老カーランド 記念走行当初はゴールデンウィークに走行しようと計画していたものの、シフトの故障が長引いて、今日やっと白老カーランド初走行

先週までは「本州の皆さん、暑そうでたいへんですね」と他人事だったのに、木曜日くらいから一気に気温が上がり35度前後まで上昇。
それでも天気が晴れの日に走ってみたかったので、天気予報を確認し午前中に到着。

ここの料金システムは平日、土曜日、日曜日(祝日も?)の3区分で、半日(午前か午後)か1日かに2通りと大雑把。
多分、午前9時から走り始めても、11時頃から始めても、13時〆なんだろうなというかんじ。

一回限りの走行、気温が高い、路面状況が良くないコース ということで、これまでで一番カジュアルな準備で臨み、普段着、牽引フックを付けずに、ナンバープレートもそのまま、クーラー全開、3点シートベルトで走行


とりあえず記念に動画とロガーデータを収集するつもりはあったので、各コーナーで行ってはいけない方向にタイヤのブレーキ跡がのこるコースを、最初の15周くらいはおっかなびっくりと1分25秒きざみ。一旦ピットに戻って録画を止めて、10周程度流して遊んでいるときに「コーナーの入りの角度とブレーキの踏力をこうすれば立ち上がりが良くなるかな」と試したら1分21秒59。
これで欲が出たので、またピットに戻り動画の撮影再開。一発目で1分20秒62が出たので、これ以上は安全側に取っていた余裕を削る走り方をしなければならなくなるなと感じ、リスクを取るつもりは無いのでクーリングをして終了。
1時間くらい遊んで、走行料金5,000円はお手頃。

帰りに、白老牛を食べて終了。

↑牧場が経営するレストランの駐車場。ワイルド

Posted at 2017/07/08 18:01:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット走行 | 日記
2017年07月02日 イイね!

今年の車関係費用 6月分

今年の車関係費用 6月分【6月執行分】
  4月に壊したシフトのリンケージの修理が完了。ついでに事前に買っておいたリップスポイラーと、強化エンジンマウントの取付、ブレーキフルードの交換も依頼した。
  十勝スピードウェイでの教習、十勝サーキット塾を申し込んだものの実走が久しいから、感覚を取り戻すために、すすきののレーシングSIM札幌インパクトで練習。 ここは完全予約制なので、電話か、FaceBookのメッセージでの事前予約必須。コースは国内外のコースを収録、自分は十勝、富士を、Vitsのレーシング車両で走行。ブレーキングの感覚を自分のメガーヌに合せるため、ブレーキ圧を下げて調整した。走行後に出力されたロガーデータを確認すると、事前に予想していたとおり、ブレーキングの踏力がどのコーナーでも、時間の長短は別として最大まで踏み込んでいる。
 青森スピードパークで足回りとボディーを痛めた経験から、コーナリングスピードを安全側にとり必要以上に下げるのは自覚的として、ガツンと踏んでしまうと後輪のグリップを活かせない場面が出てきたりするので、そこが要改善

 十勝サーキット塾は、シミュレータでの練習、タイヤ・ホイールを卸したてと万全の態勢で臨むも、何か操縦感覚が気持ち悪く、加えてホームストレートで「Check injection」ランプが点灯して、インラップ、クーリング併せて9周で終了させて帰宅。新品のタイヤは割れていて、自分のロガーでの計測も失敗していたので、成果は一切なし。


\198,548
 パーツ \38,252
     カーボンリップスポイラー
     ルノー純正ボルト
 工賃(整備用部品込み) \122,296
     タイヤ組み換え(4本 バランス 破棄込)
     シフト修理、スポイラー、マウント取付
 イベント参加費用 \38,000
    レーシングシミュレータ(すすきの レーシングシムインパクト 1時間)
    十勝サーキット塾 (受講費、交通費等)
 


【2017年 合計】
\720,321
 内 訳 
  パーツ      :\ 62,450
  消耗品      :\ 286,476
  工 賃      :\ 258,895
  イベント参加費:\ 73,000
  税金等     :\ 39,500
Posted at 2017/07/02 09:29:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車関係雑記 | 日記
2017年06月01日 イイね!

今年の車関係費用 5月分

今年の車関係費用 5月分【5月執行分】
 4月に壊したシフトのリンケージが6月10日に入荷するということで、多分、7月中には届くと思う。所詮、ラテン。「発送を忘れた」 「日本宛ではなくEU内の発注を優先させた。」なんてこともあり得そう。
 3年前には、当初の予定から1か月以上遅れて届いていたし。
 5月、6月に十勝で走るための予算が全て修理費用に化けた感じかもしれない。

 PS4のグランツーリスモSPORTのクローズドベータ版に当選したので、今週末からゲーム内でのサーキット走行で鬱憤を晴らすのみ。

\65,437
 パーツ \8,825
     Powerflex Upper Right Engine Mount Insert - Yellow
 消耗品   \7,112-
     プロスタッフ シャインポリッシュ AC100V P-59
     AquaWing(アクアウイング)150ウレタンバフ細目 超微粒子
 イベント参加費用 \10,000
    十勝スピードウェイ 誕生祭(入場料、交通費等)
 自動車税
    メガーヌRS \39,500


【2017年 合計】
\521,773-
 内 訳 
  パーツ      :\ 24,198
  消耗品      :\ 286,476
  工 賃      :\ 136,599
  イベント参加費:\ 35,000
税金等     :\ 39,500
Posted at 2017/06/01 20:14:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車関係雑記 | 日記
2017年04月30日 イイね!

今年の車関係費用 4月分

今年の車関係費用 4月分 久しぶりのスポーツ走行に向けた各種工賃と、来月には今回のサーキット走行で破損させたシフトのリンケージの修理に、ざっくり言ってレーシングスーツが買えるくらいの出費が予想されて堪らんところ
 消耗品類は本当に必要になる前に幾らかストックするようにしているので次の引っ越しを考えたら今年はもう買う必要がなさそう


【4月執行分】
\187,868‐
 パーツ \22,560-
   GL-770
     ジャンプスタータ
     エーモン 風切りテープ
 消耗品   \23,669-
     ENDLESS EP357TR
     RF-650
     ルノー純正ウィンドウォッシャ液
 工賃   \123,639-
    純正リップ取付・油脂類交換
    右ドア ボディ研磨、クリア塗装
    キャリパーOH
 イベント参加費用 \18,000-
    十勝スピードウェイ夏季オープンDAY(交通費等含む)

【2017年 合計】
\456,336-
 内 訳 
  パーツ      : \ 15,373-
  消耗品      : \279,364-
  工 賃      : \ 136,599-
  イベント参加費: \ 25,000-
Posted at 2017/04/30 20:53:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車関係雑記 | 日記
2017年04月23日 イイね!

大丈夫じゃなかった

十勝スピードウェイの路面状況は一部湿っているような感はあるもののほぼドライと問題なかったけれども、我がMegane3RSが4MT(リバース不可)になりました

「なんかシフトミスするし発進時にエンストがひどい」と思っていたら普段のローギアの位置が3速にセカンドの位置が4速になっていて全体的にシフトノブ位置も左上にシフトされていてどうにもならない

厳密には、リバースに入れる要領でシフトノブを持ち上げれば1速には入れられるものの、感触が怪しいので、帯広から札幌のディーラーまで3速発進をしいられた

初期診断の途中まではディーラーにいたので感触を聞いたらリンケージの破損(サービス担当の方曰く『以前に同様の症状があったときはリンケージの破損だった』らしい。北海道に来てから、あちらこちらで「以前、メガーヌに乗っていた人」の話を聞きますね)ということで、部品が国内在庫があるかどうかが完了時期の長短の決め手となりそう

ある程度組織だったところなら、故障情報は支店間(ディーラー間)で共有するシステムができているだろうし、ある程度の期間内に同様の部品の所用が発生すればストック(国内在庫)を持つようにするだろうから、次にリンケージを壊してしまった人の糧くらいにはなれたかも。

自分自身はミッションを下すような重整備にならなかっただけ良かったと思うしかない。
Posted at 2017/04/24 08:02:22 | コメント(2) | トラックバック(0)

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「[整備] #メガーヌルノースポール エアフィルター清掃他 41,719Km時点 http://minkara.carview.co.jp/userid/2056672/car/1559357/4353832/note.aspx
何シテル?   07/24 19:28
免許取得は22歳。初めて車を買ったのは27歳の時。はっきり言って車に興味関心が無かったし、MT車の操縦自体も免許取得後10年以上まともにしたことが無かったのに、...
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