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いかやすのブログ一覧

2017年08月31日 イイね!

今年の車関係費用 8月分

今年の車関係費用 8月分 GAZOO RacingのドライビングレッスンはFSWのライセンス取得パックで参加。
通常のライセンスの新規取得料金は、最初の入場料+入会金+年会費で44,000円のところ、このレッスンでは講習と20分×3のフリー走行、昼食代、(人によって価値は変わるが)GAZOOのレーシングドライバーとの歓談で51,000円なのでお得。
 これからはフリー走行ができる日をチェックして、2・3日前から天気予報を見て晴れそうなら準備をする というのができるのが便利
 北海道に居たときには十勝スピードウェイの走行会に併せて帯広の街を堪能できたので、それはそれで満足していたが、家からサーキットまで下道で1時間も掛からず到着できるので気軽

8月分合計
\58,948
 工賃
    オイル交換(イエローハット。オイル持ち込み)
 イベント参加費用 \58,408
    スーパーGT(FSW)
    GAZOO Racingスポーツドライビングレッスン(FSW)

【2017年 合計】
\779,269
 内 訳 
  パーツ      :\ 62,450
  消耗品      :\ 286,476
  工 賃      :\ 268,075
  イベント参加費:\ 141,408
  税金等     :\ 39,500
Posted at 2017/08/31 20:14:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車関係雑記 | 日記
2017年08月29日 イイね!

ライセンス2つ取得

ライセンス2つ取得遊ぶ金欲しさで仕事をしていますので富士スピードウェイかツインリンクもてぎの近くに異動させてくださいという希望が叶って1週間で河口湖での釣りのシーズン券、そして今日、富士スピードウェイのライセンスを取得

昨日まで12連勤だったので、今日は休暇を取ってGAZOO Racingのスポーツドライビングレッスンにライセンス取得パックで参加してきた。

フロントスポイラーが利きすぎているのか、サスがヘタっているのか、ストレートエンドでのフルブレーキで以前は無かったタコ踊りをしてみたり100Rでやけにロールを感じた。

加えて、前回の十勝スピードウェイの走行とおなじく加速時に"Check injection system"のエラーが現出

最近はメガーヌで試してみたい社外パーツを一通り弄って体験できたので、純正でも問題なさそうな所を戻そうと考えている。
Renaultも伊達や酔狂で車を開発している訳でもないだろうし、下手に替えたパーツが求める効果を出さないばかりか不具合の元にも成りかねない。

とりあえずは、コンピュータ(bluefin)と、ブローオフバルブ、オイルキャッチタンク、後付けのボルテックスジェネレータを外してみようかと考えている。
Posted at 2017/08/29 22:49:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車関係イベント | 日記
2017年08月06日 イイね!

通勤しようとしたら峠を攻めていたでござるの巻

通勤しようとしたら峠を攻めていたでござるの巻 何をいってるかわからねーと思うが、俺もなに転勤初日の朝っぱらから2速固定で濡れた山道を登ってるんだと自分のことがわからなくなった。

 転勤族のひと共通だろうけれども、転勤が決まったらGoogleマップで引っ越し先の近くにあるスーパーマーケットや趣味・日課に関係する店舗、通勤経路を事前に調べていたので、通勤経路は二つあって、うち一つは山道だということは知っていた。
 それでも道に慣れるまではナビに任せようと、経路選択は完全にナビ任せで家→職場でセットしたら、信号や交通量の多い道を避ける傾向があるのか普通に通勤したかっただけなのに峠を通っていた。一般道でクラブスポーツキットの効果を体感しなくても良いのに。

 今回の引っ越しで、諦めた車のパーツ交換が2つ。
 一つ目は軽量フライホイール。生活道路の道が狭くて傾斜も大きいからストップアンドゴーが多くて、フライホイールを軽量化したらエンスト必至
 二つ目はピロアッパーの車高調。北海道は凍上で路面が荒れているが、こちらは単純に経年劣化での荒れが気になるので、多分すぐにボディへダメージが来そう。
 フライホイール&クラッチディスクの交換をしないとなると来年に予定していた重整備が少なくなるからお財布には優しくなりそう。

 今週末には富士スピードウェイでスーパーGT第5ラウンドが開催。プロのレーサーによるモータースポーツを観戦するのは初。
 土曜日は引っ越し作業に使ったので、決勝の日曜日のみ行ってきた。
 天気予報も雲行きも微妙な中、それでも晴天になり、レッドブル・エアレースパイロットの室屋義秀選手によるスペシャルフライトも見ることができた。


スーパーGTの結果は、メインスポンサーのチームとしての面目躍如を果たしたね。というかんじ。自分は、テレビ東京のSUPER GT+を何となく視聴している程度の知識しかないので大きなクラッシュがなければそれでよし。


レース終了後にはTGRコーナーからアドバンコーナーまで歩いて、100Rの途中とアドバンコーナーが思いのほか傾斜していることと、路面が恐ろしくグリップするのを体感できたのが大きな成果かも
Posted at 2017/08/06 21:53:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車関係イベント | 日記
2017年08月03日 イイね!

今年の車関係費用 7月分

今月は、小樽や宗谷岬等へドライブに行って寿司とウニを堪能しただけで、車関係はおとなしめ。


7月分合計
\18,640
工賃
   サイドスリップ調整
   check injection コンピュータ診断
 イベント参加費用 \10,000
    レーシングシミュレータ(すすきの レーシングシムインパクト 1時間)
    白老カーランド 土曜日半日

【2017年 合計】
\738,961
 内 訳 
  パーツ      :\ 62,450
  消耗品      :\ 286,476
  工 賃      :\ 267,535
  イベント参加費:\ 83,000
  税金等     :\ 39,500
Posted at 2017/08/03 20:31:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車関係雑記 | 日記
2017年07月08日 イイね!

白老カーランド 記念走行

白老カーランド 記念走行当初はゴールデンウィークに走行しようと計画していたものの、シフトの故障が長引いて、今日やっと白老カーランド初走行

先週までは「本州の皆さん、暑そうでたいへんですね」と他人事だったのに、木曜日くらいから一気に気温が上がり35度前後まで上昇。
それでも天気が晴れの日に走ってみたかったので、天気予報を確認し午前中に到着。

ここの料金システムは平日、土曜日、日曜日(祝日も?)の3区分で、半日(午前か午後)か1日かに2通りと大雑把。
多分、午前9時から走り始めても、11時頃から始めても、13時〆なんだろうなというかんじ。

一回限りの走行、気温が高い、路面状況が良くないコース ということで、これまでで一番カジュアルな準備で臨み、普段着、牽引フックを付けずに、ナンバープレートもそのまま、クーラー全開、3点シートベルトで走行


とりあえず記念に動画とロガーデータを収集するつもりはあったので、各コーナーで行ってはいけない方向にタイヤのブレーキ跡がのこるコースを、最初の15周くらいはおっかなびっくりと1分25秒きざみ。一旦ピットに戻って録画を止めて、10周程度流して遊んでいるときに「コーナーの入りの角度とブレーキの踏力をこうすれば立ち上がりが良くなるかな」と試したら1分21秒59。
これで欲が出たので、またピットに戻り動画の撮影再開。一発目で1分20秒62が出たので、これ以上は安全側に取っていた余裕を削る走り方をしなければならなくなるなと感じ、リスクを取るつもりは無いのでクーリングをして終了。
1時間くらい遊んで、走行料金5,000円はお手頃。

帰りに、白老牛を食べて終了。

↑牧場が経営するレストランの駐車場。ワイルド

Posted at 2017/07/08 18:01:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット走行 | 日記

プロフィール

「[整備] #メガーヌルノースポール エンジンオイル、エレメント交換 43,858Km時点 http://minkara.carview.co.jp/userid/2056672/car/1559357/4432474/note.aspx
何シテル?   09/18 13:51
免許取得は22歳。初めて車を買ったのは27歳の時。はっきり言って車に興味関心が無かったし、MT車の操縦自体も免許取得後10年以上まともにしたことが無かったのに、...
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