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とむちゃんのブログ一覧

2017年06月17日 イイね!

早っ!!

早っ!!突然ですが、性懲りもなくまたバイク乗り換えしました。
1400GTRは約2か月で5000キロ走行(笑)

今度は、Z125PRO KRTエディションです。
排気量が1/11位?

またクマが乗ってると言われてます(爆)
Posted at 2017/06/17 20:45:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2017年05月25日 イイね!

みんカラ:モニタープレゼント!【d'Action 360】

Q1. d'Action 360でやってみたいこと

回答:バイクツーリングでの撮影

Q2:d’Action 360について、良いと思ったポイントを教えてください。(例:360度駐車監視できること、アクションでも使えること など)

回答:バイクに乗っていてヘルメットに装着してどんな画像が撮影出来るか楽しみです。


この記事は モニタープレゼント!【d'Action 360】 について書いています。

※質問の文章を編集、削除しないで下さい。
Posted at 2017/05/25 21:55:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2017年05月15日 イイね!

今更ながら・・・

去年はカワサキ09'Z1000に乗っていましたが、
今年からは、カワサキ1400GTRに乗り換えました。

前のバイクとジムニーは売却して中古ですが程度の良い車体が業者オークションで出たので去年の冬前に購入。
車体は安いけど、消耗品関係・タイヤ交換等々。
本当は14Rが欲しかったけど中古だと乗り出しが結構高い・・・
まぁ今年4月から乗り始めましたが、すでに2700キロ位走ってます。
ソロツーで1泊2日で四日市の知り合いの所にGW中は行きました。

それ以外にも色々走ったり。

距離は80000キロオーバーですが、ヘッドを開けたら新車同様に綺麗でビックリです。

主な変更点は、Fブレーキキャリパーをブレンボとローターを310Φから320Φへ。
マフラーをスコーピオンのS/Oに交換した位です。
車重は300キロオーバーですが、高速燃費も18~20キロ/Lで推移。
走ってても風の影響が少なく、かなり快適です。
1000キロ6速の回転数は3000回転なので、ちょっとした普通車のクロスミッション?程度。
年式は古いけど、現行モデル(2016年が最後)と見た目の違いはスクリーンとカラーのみの違い。
もちろん細かい制御の違いはありますが。

K-ACT(前後連動ブレーキ&ABS)・KTRC(トラクションコントロール)、スマートキー等々装備満載。
走り出せば重さは感じません。

なので、クルマはとりあえずトッポです。





Posted at 2017/05/15 18:36:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2017年04月11日 イイね!

サクラ

桜はまだか~?

懐かしい画像♪

Posted at 2017/04/11 19:28:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | 生活 | 日記
2016年09月06日 イイね!

Z1000にはまってます♪

Z1000にはまってます♪久々のブログ更新♪

最近はジムニーの弄りも落ち着いているのでネタがありません(笑)
今現在はバイクでのロングツーリングやプチツーにはまってます。

もちろんカスタムもしてます。
マフラーをアクラポヴィッチに交換してみたり、フロントブレーキをキャリパーローターともにブレンボにしてみたり。
リアサスをオーリンズ入れてみたり(笑)
細かい部分をカスタムしてます。



キャリパーはGSX-R1000L3の純正OEMを流用。
ローターは320mmでH2の330mm以外では最大口径を使用。

マスター容量が心配でしたが、コントロール性が増し奥で効かせるブレーキタッチになりました。
もちろんリザーバーも交換。
これはH2純正ブレンボ。
透明なのでフルードが見えます。
使用フルードはビリオンスーパーフルードなのでブルーです。





GW前にバイクを購入してから4000キロは乗りました。
すでに32000キロ超えました(笑)
乗れるうちに乗らないと、約半年は乗れないので・・・
Posted at 2016/09/06 18:56:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 日記

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「早っ!! http://cvw.jp/b/205796/39949432/
何シテル?   06/17 20:45
今はバイクがメインです。 2016年式 カワサキ Z125PRO KRTエディション 車 ミニカ トッポBJ 

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