怪傑ショロリパパのブログ一覧

月曜は箱車からウィング車に乗り換えていつものコース。

火曜はいつものコースと水曜の分の積み置き。

水曜は製廃材の薪運びを３回走り。




火曜に積みすぎて箱が膨らみすぎΣ(゜Д゜)
重量は問題ありませんでしたよ。


降ろした後と比べると…分かります？


ちなみに降ろすのは豪快に突き落とし( ￣▽￣)


積込場所の近くでは前いた会社のトレーラーが来てました。


木曜はいつものコース。
降ろし場所の待機が長く時間が遅くなってくれたお陰で、前の会社の元同僚のフルトレとスライドできました。お互いに別々の会社におります(笑)
直後にLINEが来ました( ￣▽￣)

金曜は約２週間ぶりにトレーラー！
ドキドキしながら運転してます。
でもやりがいがあります( ☆∀☆)


積み降ろし２回終了後、トレーラーを整備工場に預けてきたので会社までは代車ミラ。
ものすごく低い！地面に張り付いてる感じが…(笑)


土曜日はまた１０トンでいつものコース。
早く終わったので帰ったら月曜の配車の変更LINEが…
帰る時点では１０トンの箱車だったのが…

１０トンウィング車になり
トレーラーになり


また１０トンウィング車に戻り


結局トレーラーに落ち着きました(笑)


完全に決まってから教えて下さると助かります(・・;)

月曜日のお仕事はいつものコースを走っておりましたが、別のコースを２往復走ってるＫさんってドライバーから電話があり、

「ごめん、昨日の午後Ｎさんから電話があって、１ヶ所追加で走ってって言われたんだけど、時間的に厳しいから代わりに走ってくれんかな」

あまり行きたくない所なんですが、仲間の頼みとあっちゃ断れないので、受けました。どうせ早く終わるし、走ればお金になるし(。-∀-)

てか会社休みの日曜日に電話するなよ┐(´д｀)┌

ワタクシの普段の仕事も２往復終わったので、積込先に向かう前に、１台前積んだ後がどのくらい量が残ってるのか聞こうと、Ｎに電話したら、電話取るなり

「はい？」

いや。その「？」は何？( ・ε・)？？

ワタクシ
「これからＴに行こうと思うんですけど」

Ｎ氏
「Ｋさんから電話あったんですか？勝手に決められないから待っててって言ったんですけどね。早く行っても積み荷ないかも知れないから」

ワタクシ
「さっきＮさんが行ってるから量が分かるかなと思って電話したんですよ。じゃあ行かなくてもいい感じですかね？」

Ｎ氏
「(遮るように)○★△※○□☆。１台はあるだろうから行ってもらっていいですか？」

ワタクシ
「分かりました。じゃあ行かせてもらいますね」

Ｎ氏
「お願いします」

何やらワタクシには行かせたくない感じですね(ーー;)

でもＫさん、Ｋ木材２往復の後に行ったらかなり遅くなるし仕方ないでしょう(´д｀|||)

なんか電話されるのも迷惑そう。
最近スライドするときの手の上げ方もテキトーですからね。

行ったら新人さんがリフトの練習してるらしく、積込が終わるまで待機～、待ち時間もったいないから休憩時間にしちゃいました(*￣∇￣*)


まだ積むのに苦労する量でもないし


と思ったら、部長さんが使ってたリフトを貸してくれました、その日は機嫌が良かったかな？(笑)
いつもは無愛想なのに…少しイライラが減りました( ￣▽￣)

終了後、量を知らせるため、写真撮ってＮ氏にLINE入れておきました。


でもLINEだけじゃ後からどうこう言われる気がしたので、念のため電話入れました。

逆でした…
ワタクシ
「終わりました。コンベアの奥まで取って、あまり残ってません。報告しときますね」

Ｎ氏
「LINE見ましたよ？」

あ！そ！
電話せんけりゃ良かった(￣^￣)

あー面倒！
卸先の工場に着いたらＫさん、機械が止まったらしく待機中。しばらく愚痴大会(笑)

待機・荷卸まで終わってから向かってたら、予定よりもかなり遅くなったはず(^_^;)

帰社してからＫさんに缶コーヒー代いただきました♪
良かったのに( ・∇・)


昨日帰社後、時間があって事務所の人に
「今やってる仕事と、前みたいにＮｉさんとＮさん(何度か登場いただいてる密会コンビです)がやってる仕事に戻るのどっちがいい？」
って聞かれたので、即答！

今のままでお願いします(*￣∇￣)ノ

どうやらワタクシはリフトを使っての積み込みが遅く、その二人が30分で済むところ、40～50分かかってるから、仕事ができないってことらしいですヾ(≧∀≦*)ﾉ〃ｽﾐﾏｾﾝﾈ

その仕事ばっかりやってませんからね、
トラック乗り換えて製品も運ぶ、丸太も運ぶ、チッパーでも積む、セミトレーラーにも一応乗る、
リフトの経験は負けてますが、仕事の種類の数では負けてませんよv(￣ー￣)v

他人の日報をこそこそ二人で見てるらしいです、感じ悪～。
待機がどれくらい、休憩がどれくらいとか…
お前ら、運行管理じゃねえやろ(笑)

まあＫさんとも話して、こっちは会社に言われてるようにやってるから、気にしないことにしました。
聞けばみんなよく思ってないことが分かったので良かったです。

明日も頑張りますかね～o(｀^´*)

仕事が終わったら、セレナの１ヶ月点検(^-^)v
もうすぐ２ヶ月になるけど(^^;)

とりあえず燃料受け入れ停止期間前の増台で駆り出されたトレーラー業務は今日で終わりました。

火曜日は積込の方の機械が壊れるトラブルがありましたが、１週間無事乗り越えました。

今日は昨日積んでた分を卸すだけだったので、250ｋｍほど走るだけ。午前中には帰社、洗車して帰りました。
せっかくトレーラーの感覚に慣れたのに、来週からは１０トン車に戻ります。







…のはずが、
「時間あるよね、１０トン車で走って」
とのことで、乗り換えて積込、走ってきました。


トレーラーの後の１０トン車はやはり怖い(；・ω・)

しかもいつも使ってたトラックは、別のドライバーが木材製品を積むのに使うからと、慣れないトラックをしばらく使うことになりました。

普段製品を積んでるユニック車が、エンジンを載せ換えないといけないほどの故障だとか…

発進と停止の時だけクラッチペダルを使う、セミオートマ？シーケンシャルマニュアル？これがまた使いにくいのです(ーー;)

とりあえず頑張って慣れますp(^-^)q


そして久しぶりに登場させる、例の密会する二人、ワタクシだけに感じ悪いのかと思いきや、別のチップ担当ドライバーに呼び止められ、話を聞くとどうやらその人にも、嫌な感じらしく(ーー;)

仲間がいたと、若干気が楽になりました。
こちらとしては会社に言われた通りやってるから、何を言われても気にすることはないよね、との確認ができました(￣ー￣)

今日は暑かった、ってか、まだ暑い。
でも風邪引いてて薄着もできない(^_^;)

今日前を走ってたトラックのドライバーさんは日曜の夕方の有名人？

え、あれは苗字じゃなくて名前？そうでした(￣ー￣)

この黄色い柵の間にトレーラーをバックで入れます。


ガイドとタイヤの間は両側５ｃｍずつあるかな？
遮断機が上がるまで待機しときます。


何度もやり直して(爆)ようやく着車完了！
計量してサンプルを採取したらボタンを押してトレーラーごと傾斜させてチップを下ろします。見てて怖いです(^_^;)




荷卸完了後、積込へ。
積込はエアコンの効いた涼しい運転席で指示に従ってトレーラーを前に動かすだけ(爆)
相方が荷台で均してくれました。


ちゃんとその前に相方のトレーラーはワタクシが均したんですよ(*￣∇￣)ノ


明日卸しに行きます。

やっとトレーラーの運転に慣れてきたのに明日でおしまい。また来週から１０トン車に戻ります(>_<)

今日もトレーラー、昨日積んでた分を卸しに行くため朝5時に会社をスタート。
今日も２台並んで走行でしたが、昨日とは別のドライバーと運行。
そして昨日と違い前を走ってました。
後ろからついて来られる方が何か緊張します(^_^;)

朝は霧が出てました。


まだいつもの県道が通行止だったので昨日のルートを走行。
急坂をアクセル全開でトロトロ走ってたら、警官が誘導灯で停めるΣ(゜Д゜)
あほー！
ここで止まったら発進できなくなるー！！(# ゜Д゜)

原因は軽自動車の前がグシャグシャになってる事故(・・;)
人が乗る部分は大丈夫そう…

２速で何とか完全停止を免れ、無事通過ε=(^_^;)

後はスムーズに工場到着。でもやはり遠回りなのでいつもより遅い到着(T_T)
でも待ち時間はあまりなく荷卸完了！

そこで他社のドライバーさんから県道通行止解除の情報。
普段どおりの道で積込現場へ走行ε=(ﾉ･∀･)ﾂ

途中でみん友さんのトラックとハイタッチスライド～ヽ(=ﾟωﾟ)人(ﾟωﾟ=)ﾉ
パッシング、手を振り振り、ラッパでご挨拶(*￣∇￣)ノ

トラック同士では初でした。
いつも近くを通ったり、同じ道を時間差で通ったり、なかなか会えてませんでした(^_^;)

今日はいい天気で、霧島もバッチリ見えました。
ただ積込作業は暑かった(;´д｀)


明日も今日のパターンと同じです。
あと２日トレーラーに乗ったらまた１０トン車に戻ります(T_T)

夕方は長男と一緒に愛犬の散歩(^-^)


写真は撮れなかったけどホタルがいました(^-^)

そして久しぶりに新燃岳が蒸気を上げてるのを見ました。


最初は雲が偶然あるんだろうと思ってましたが、念のためライブカメラで確認したら、やはり蒸気っぽいですね。

警戒レベルも変わってないし、大丈夫だとは思いますが、噴火に繋がりませんように(・・;)