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イイね!
2017年09月11日

100000km達成2度目のエンジンオイル交換??と5度目のATF交換



タイトルだけ読まれた方は20度目の間違いだろうと思ってると思いますが、私のアテンザは92500kmでエンジン交換していますので2回目で間違いないんです(笑)

車で考えたら23回目の交換と・・

ATFは20000km手前で変速時のショックを感じてからは毎回20000kmごとの交換を行っています。

これで変速のショックは確実に減ります(^.^)

前回のブログでタイヤ交換したといってましたが交換したタイヤは
ブリヂストンの子会社?
のデイトンです。
あとどれだけ乗るのかわからない車にレグノは・・・


タイヤサイズは245/40/19です。

70000km以上走りスリップマークが見え始めたレグノより静かです(^.^)

フィーリングは290kpa入れてたレグノより10kpa下げて乗ってましたけど少し跳ねるので250kpaにしたら良くなりました。

コーナリングではちょっとだけ腰が・・・

でも価格はレグノの半額でした(^.^)

タイヤが安かったんで(笑)
歳取ってからは夜になると見えにくくなった前照灯のバルブを交換することに
LEDよりは絶対的に明るいHIDを選択。


まだ夜に運転していませんがたぶん純正よりは明るいでしょう(^.^)

タイヤも交換したし、バルブも交換したんでオイル交換とATF交換時に光軸調整をしてもらいました。
前回足回り交換したときにも下向きを調整してもらっていましたが今回も・・・
車検通らないレベルに下向きだったそうです。

これで今週末の三次の準備はできました(^^♪

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/09/11 15:19:34

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