そして水曜日が終了。

今週の土曜日は山へしば狩りに…もとい、山菜採りに。
嫁＆ボンズ＆嫁母と、ミラ乗って林道を(険
前乗ってたキャロルが壊れた時、ローダウンしないで乗り続けられるクルマ、ってのが選択条件の一つだったんです。
何でもかんでも下げたがるタケヲですから。車高の低さは知能の低さ？



今日、仕事でE市まで行ってきたんで、ついで(ﾑﾘﾔﾘ)にKH市の某解体屋さんに逝って来ました。
一応、ミラのパーツ探しに行ったけど、残念ながらL700の入庫はなく。
商会用(謎)のパーツをちょこっと手土産に☆

19カルのピークも過ぎた感がありますね～。
あれだけ中古で高値を誇ったRF1系のステップワゴンやら、プレーリーリバティ、Y34セド、シャリオグランディスなど…まだまだ行けるんじゃねぇの？ってクルマが多数ハイエナにたかられてました。

廃車ヤードは心のオアシス☆
普段の喧騒忘れて何かないかな～って歩き回ってクルマの中覗き込んでプラスドライバー片手にセコセコ。これポケットに入るかなぁ～？
常人には分からない至福の一時♪


すごーくキレイなACキャロルがありまして。
キレイなフロアマットに汚れのない室内、ほのかな芳香剤の香り。
片や、汚いって言葉が良く似合うアトレー。
ホコリと砂まみれの室内に座るのも嫌になるシート、強烈なタバコ臭に天井は元々何色？

クルマは部屋になるか、ただの道具になるか、扱う人次第。
ゴミが散乱するクルマに乗ってた人は、きっとそーゆー人だったんだろうな。

山菜シーズンが終ったら、少しミラの車内をキレイにしてやろうと心に誓ったタケヲでした。



PHOTO:落ちるってば(汗)