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イイね!
2008年06月16日

メモ@昨日の続き

昨日はリストアップしただけですが、今日は必要なもののメモを…

・純正メーターASSY
 →残り2000kmの走行距離…誤差は巻き戻しにならないように手前以内で
・デイライト
 →ナンバーをずらす金具、これは自作の予定
・バキューム計&油温計
 →三連用に電圧計、それからシリコンホースと三叉と延長用の配線とベゼルと電源確保
・ATギアモニター
 →延長用の配線と電源確保
・テールライトカバー
 →FRPプライマーと後期テール(無くてもいい)
・純正エンブレム
 →消しゴムとステッカー剥がしは持ってるので実行可能
・ネオン類
 →モノはそろってるから配線をどこに通すか下調べが必要

エンブレム>ネオン>デイライト>ギアモニター>三連メーター
純正メーターとライトカバーは保留ですな。。

************************************************************************

・ブラックレーシング PRO S1(14インチ)
 →ホイールが新品5万弱&タイヤは迷い中(リアル店舗の国産で)
・A'PEXi ボンバー3
 →本体3万、ブッシュとかガスケット、交換用のウマ(要るか不明)込みで4万くらい
・オートゲージ(or AUテクニー)電圧計
 ↑のバキュームと油温と同時に
・純正フォグ
 ネットの店舗で2万6000円…取り付けは要加工だし4万くらい見ておく
・後期テール
 見積ってもらったらハーネス込みで2万6000円…ヤフオクでもいいけど競ったら微妙?
・ダウンサス
 予算5000円くらいあればTi2000の中古いけるかな?工賃込みで3万くらい?


落っことしてる部分がありそうななさそうな…
ラインより下は不確定なのでボチボチって感じですねw

優先順位は
電圧計>マフラー>テール>フォグ>アルミかな…
ダウンサスはもっと先の話っすね。。
ブログ一覧 | ワゴンRネタ | 日記
Posted at 2008/06/16 23:18:45

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この記事へのコメント

2008/06/17 05:26:27
電気系統・・・( ̄▽ ̄)!
コメントへの返答
2008/06/17 23:20:05
苦手分野です(; ̄ー ̄)

でも克服しないとダメですしねw
2008/06/17 07:11:02
進行し始めましたねー

パーツ豊富で検索も難しそうですね(^^;
コメントへの返答
2008/06/17 23:21:35
再進行かなぁ(ぇ

一応パーツは目星ついてるんですけど、どれも人気で競争&吊り上げが。。
2008/06/17 14:11:12
破壊王の名を確実なものにするんですね、わかります。

気をつけてね(はあと
コメントへの返答
2008/06/17 23:22:12
ひゃあああ('A`)あああああ

今度はきっと大丈夫さ。。
2008/06/17 19:10:50
最近は地震が多いんで安全のためにウマは掛けた方が良いでしょうね~
リフトが借りれるのなら必要ないでしょうが(笑)

私が昔履いてた傷もほとんど無いCE28Nは8分山の国産タイヤ付で送料込みで5万円で売っちゃった(笑)
コメントへの返答
2008/06/17 23:23:44
地面がジャリなんで必須かもしれないですね。。
リアピース交換ならジャッキアップすら不要って話も聞くんですけどどうなんでしょうね^^;

僕は3本スポーク信者なので問題ないですよ( ̄▽ ̄)
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