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イイね!
2016年10月12日
2030年で内燃機関エンジン車は淘汰
ドイツ、2030年までに内燃エンジンを搭載したクルマの販売禁止を要求

2030年以降、ドイツではEVかFCV以外の自動車は販売できなくなる。
EU全体に広がると予想されることから、日本の自動車メーカーも対応を余儀なくされるだろう。

14年も余裕があると考えるのは浅はかで、日産リーフを除くすべての国産メーカー車が欧州販売できない状況が14年後に迫っていると捉えるべき。

EVに後ろ向きだった国産車メーカーの開発姿勢が急変すると予想される。
ユーザーとしては選択肢が増えることは大歓迎だが、悲惨なのはガソリンスタンドの経営者だろう。
EV充電では採算が取れるとは思えないし、水素ステーションになるには莫大な資金が必要になる。

日本政府はエネルギーインフラの革新に向けて本気で取り組む必要に迫られる。
歴史に自動車革命と記されるであろう2030年をどうやって迎えるか。
エネルギー産業の変貌に注目だ。
ブログ一覧 | 自動車一般 | クルマ
Posted at 2016/10/12 08:26:48

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この記事へのコメント
2016/10/12 10:24:09
たぶん新車販売のみ規制なんですよね!?
既存車は廃車になるまではオッケー?
コメントへの返答
2016/10/12 11:12:03
乗ってる車は対象外でしょうが、問題は中古車ですね。
新車に限らず販売できないとなれば、メーカーの対応は急を要します。
2016/10/12 16:38:26
その頃まで何とか生きて見届けたいものです。
コメントへの返答
2016/10/12 17:37:24
おそらく自動運転車でしょうから寝たきりにでもならない限り乗れますね。
2016/10/13 19:11:50
VWのための国策ですね。
BMWやMBは海外で商売すれば良いですかw
EVは電池だけですので、電池の開発が順調であれば、対応はすぐにできると思います。
コメントへの返答
2016/10/13 19:23:46
素晴らしい国策ですね。
日本とは大違いだ。
車ってそんなに簡単に作りはじめられないんですよ。
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